Uniroyal RainSport 2 im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 80 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 72 · 295 Bewertungen ausgewertet
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Uniroyal RainSport 2 hat einen Relative Score von 71 von 100 (Saison: Sommer). In 6 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. 295 Kundenbewertungen geben ihm 72 von 100. 82 % würden ihn wieder kaufen.
Uniroyal ist die Mittelklassemarke von Continental, Produktion: Rumänien, Frankreich und Portugal.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
72/100Aus 295 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 295 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Uniroyal RainSport 2 wird von Fahrern vielfach für seine außergewöhnliche Haftung bei Nässe, das hohe Vertrauen beim Fahren und das im Vergleich zu Premiummarken sehr gute Preis-Leistungs-Verhältnis gelobt. Er bietet beeindruckenden Grip auf trockener wie nasser Fahrbahn, doch viele Fahrer bemerken, dass die weicheren Flanken das anfängliche Einlenken etwas schwammig machen und sich „schwimmend“ anfühlen können. Daran müssen sich manche erst gewöhnen.
Vorteile
- Phänomenaler Grip bei Nässe und hohe Aquaplaning-Resistenz
- Starker, gut berechenbarer Grip auf trockener Straße
- Günstiger Preis mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis
- Besserer Fahrkomfort als bei harten, straffen Reifen
Nachteile
- Weiche Flanken können ein schwammiges, schwammig-schwimmendes Lenkgefühl oder anfangs mangelnde Präzision verursachen
- Höherer Verschleiß, besonders bei sportlicher Fahrweise
- Zunehmendes Abrollgeräusch oder Brummen (ähnlich einem defekten Radlager), wenn der Reifen abgefahren wird
Gut zu wissen
- Fahrer von Sportwagen mit Hinterradantrieb und Kompaktwagen (etwa BMW 3er, Mazda MX-5 und VW Golf GTI) stellten fest, dass die weichen Flanken eine kurze Eingewöhnung oder einen etwas höheren Luftdruck erfordern, damit das Fahrverhalten wieder präzise wird.
- Schwerere Diesel und Reisefahrzeuge profitierten deutlich vom besseren Fahrkomfort auf holprigen Straßen mit Schlaglöchern, verglichen mit härteren Runflat- oder Erstausrüstungsreifen.
6 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2014 Auto Bild 50 Summer tire Shootout · 225/50 R17
18. von 50
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2013 European Summer Sports tire Test · 225/45 R17
14. von 18
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2012 Auto Bild Max Performance tire Test · 225/45 R17
13. von 15
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2012 Autobild 50 tire Braking Test · 225/45 R17
7. von 45
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2011 Autobild Max Performance Summer tire Test · 225/40 r18
5. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2010 Auto Express Ultra High Performance tire Test · 225/45 r18
8. von 11
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Express
Uniroyal RainSport 2 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72 dB |
| Größe | Händler |
|---|---|
| 215/40 R16 | Amazon |
| 255/40 R17 | Amazon |
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