Uniroyal RainSport 3 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 75 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 71 · 2.288 Bewertungen ausgewertet Straßentests 70 · 5 Tests
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Uniroyal RainSport 3 hat einen Relative Score von 70 von 100 (Saison: Sommer). In 11 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 2-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Nass (78), seine Schwäche bei Trocken (60). 2.288 Kundenbewertungen geben ihm 71 von 100. 76 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 2 Verschleißtests: im Schnitt etwa 31.000 km (19.000 Meilen), neuester 2020.
Uniroyal ist die Mittelklassemarke von Continental, Produktion: Rumänien, Frankreich und Portugal.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
71/100Aus 2.288 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
70/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 2.288 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Uniroyal RainSport 3 wird von Fahrern vielfach für seine hervorragende Traktion bei Nässe, seine Aquaplaning-Resistenz und sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu erstklassigen Premium-Alternativen gelobt. Er bietet einen komfortablen Abrollkomfort und starken Grip auf trockener Fahrbahn, wird aber häufig für seine weichen Flanken kritisiert, die bei sportlicher Kurvenfahrt das präzise Lenkgefühl mindern können, sowie für seinen auffallend schnellen Verschleiß.
Vorteile
- Hervorragender Grip und gutes Handling bei Nässe
- Sehr gute Aquaplaning-Resistenz bei stehendem Wasser
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Komfortabler, sanfter Abrollkomfort und im Neuzustand leise
- Guter Grip auf trockener Fahrbahn und stabiler Geradeauslauf bei normaler Fahrweise
Nachteile
- Schneller Verschleiß und insgesamt kürzere Lebensdauer wegen der weichen Gummimischung
- Weiche Flanken, die zu weniger Rückmeldung in der Lenkung und einem schwammigen, wackeligen Gefühl bei zügiger Kurvenfahrt führen
- Neigt bei heißem, trockenem Wetter und sportlicher Fahrweise zum Rutschen oder Überhitzen
- Werden bei ungleichmäßigem Verschleiß laut
Gut zu wissen
- Fahrer schwererer Limousinen, Kombis und besonders drehmomentstarker Fahrzeuge berichten, dass die weichen Flanken zu deutlicher Karosserieneigung und einem unpräzisen Heckgefühl führen können, sofern der Luftdruck nicht erhöht wird.
- Fahrer kleinerer, leichterer Schrägheckmodelle und Sportwagen berichten von sehr direktem Ansprechverhalten im Alltag, einige Fahrer auf der Rennstrecke und Enthusiasten finden aber, dass die weichen Flanken die Präzision bei hohem Tempo beeinträchtigen.
11 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (5 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2020 Auto Bild Summer tire Test · 245/45 R18
16. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 17. von 20 | |
| Handling nass | 20. von 20 | |
| Bremsen trocken | 18. von 20 | |
| Handling trocken | 19. von 20 | |
| Rollwiderstand | 6. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 11. von 20 | |
| Geräusch | 7. von 20 | |
| Preis-Leistung | 6. von 20 | |
| Preis | 15. von 20 | |
| Verschleiß | 4. von 20 | |
| Gesamtkosten | 5. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2020 tire Market Overview Braking Test · 245/45 R18
19. von 49
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 18. von 49 | |
| Bremsen trocken | 25. von 49 |
Quelle: Auto Bild
2019 Summer 53 tire Braking Shootout · 225/45 R17
21. von 45
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 18. von 45 | |
| Bremsen trocken | 34. von 45 |
Quelle: Auto Bild
2017 Mid Range tire Test · 205/55 R16
2. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 10 | |
| Handling nass | 4. von 10 | |
| Bremsen trocken | 4. von 10 | |
| Handling trocken | 8. von 10 |
2017 Auto Bild Summer tire Test · 225/50 R17
10. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 20 | |
| Handling nass | 7. von 20 | |
| Bremsen trocken | 16. von 20 | |
| Handling trocken | 19. von 20 | |
| Verschleiß | 15. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2017 Auto Bild Summer tire Shootout · 225/50 R17
6. von 43
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2016 AutoBild Summer tire Test · 205/55 R16
11. von 15
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2016 Market Overview - Braking Test · 205/55 R16
4. von 50
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2016 ADAC tire Test - 225/45 R17 · 225/45 R17
9. von 16
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2015 AMS Performance tire Test · 225/50 R17
5. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Motor und Sport
2014 AMS Summer tire Test - 205/55 R16 · 205/55 R16
2. von 11
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Motor und Sport
Uniroyal RainSport 3 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | A |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 76 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–75 dB |
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Was Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.
In den Diskussionen gilt der Uniroyal RainSport 3 als herausragender Sommerreifen für nasses Wetter, gelobt werden die hervorragende Aquaplaning-Sicherheit und der Grip bei kaltem Regenwetter. Fahrer schätzen die weichere Flanke wegen des Komforts auf schlechten Straßen, doch mehrere Nutzer merken an, dass die weiche Mischung zu beschleunigtem Verschleiß führt. In Foren kommt es zu Verwechslungen, weil „RS3“ dort auch für andere Reifen wie den Cooper Zeon RS3 oder für das Auto Audi RS3 steht.
Aus 16 Threads und Kommentaren.
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