Uniroyal RainSport im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 64 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 66 · 25 Bewertungen ausgewertet
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Uniroyal RainSport hat einen Relative Score von 67 von 100 (Saison: Sommer). 25 Kundenbewertungen geben ihm 66 von 100. 65 % würden ihn wieder kaufen.
Uniroyal ist die Mittelklassemarke von Continental, Produktion: Rumänien, Frankreich und Portugal.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
66/100Aus 25 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 25 online gefundenen Kundenbewertungen.
Die Uniroyal RainSport-Serie gilt weithin als Hochleistungsspezialist für nasse Fahrbahnen mit beeindruckendem Grip und Komfort. Viele Fahrer loben, wie gut der Reifen mit Regen zurechtkommt und wie leise und sanft er abrollt. Die Meinungen sind jedoch geteilt, weil weiche Flanken die Lenkpräzision beeinträchtigen können und die Laufleistung je nach Fahrzeugtyp stark schwankt.
Vorteile
- Hervorragender Grip auf nasser Fahrbahn und hohe Aquaplaning-Sicherheit
- Hoher Fahrkomfort und niedriges Abrollgeräusch
- Starker Grip auf trockener Straße, im Alltag wie bei sportlicher Fahrweise
- Berechenbares und fortschreitendes Fahrverhalten
Nachteile
- Weiche Flanken, die ein „Schwimmen“ oder ein vermindertes Lenkgefühl verursachen
- Uneinheitlicher Verschleiß, einige Fahrer berichten von vorzeitigem Ausfall
- Die Reifen neigen dazu, laut zu werden, wenn sich ein ungleichmäßiges Abnutzungsbild entwickelt
- Nachlassende Leistung bei Temperaturen nahe dem Gefrierpunkt
Gut zu wissen
- Fahrer schwererer Fahrzeuge (z. B. Volvo V70) berichteten von überraschend hohen Laufleistungen, was darauf hindeutet, dass der Reifen auch bei dauerhafter Belastung auf der Autobahn gut zurechtkommt.
- Fahrer sportlicher Kompaktwagen stellten fest, dass sich die weichen Flanken in schnell gefahrenen Kurven im Vergleich zu steiferen Alternativen von Pirelli oder Bridgestone vom Fahrbahnkontakt abgekoppelt anfühlen können.
- Einige Fahrer hatten schnellen, ungleichmäßigen Verschleiß an den inneren Profilblöcken, den sie auf die Fahrwerksgeometrie oder die starke Beanspruchung zurückführten.
Bewertungen unserer Leser
Fahrer, die diese Reifen fahren, in eigenen Worten. Wir prüfen jede Bewertung, bevor sie erscheint.
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