Z Max Zealion im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer Vorläufig
Fahrer 48 · 5 Bewertungen ausgewertet Straßentests 48 · 1 Test
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Z Max Zealion hat einen Relative Score von 51 von 100 (Saison: Sommer). 5 Kundenbewertungen geben ihm 48 von 100. 44 % würden ihn wieder kaufen.
- Schwäche: Trocken 54 — 39. von 52 (2025 Summer tire Test Shootout)
- Schwäche: Nass 41 — 48. von 52 (2025 Summer tire Test Shootout)
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
48/100Aus 5 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
48/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 5 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Z Max Zealion erhält stark gespaltene Rückmeldungen: Ein Teil der Fahrer hält ihn für eine preiswerte Lösung für den Alltag, andere schildern gravierende Sicherheits- und Leistungsprobleme. Während einige das Preis-Leistungs-Verhältnis für normale Pendelfahrten schätzen, nennen andere erhebliche Mängel bei Nässegrip, Abrollgeräusch und Fahrstabilität.
Vorteile
- Sehr günstiger Preis für preisbewusste Käufer
- Ausreichende Leistung für gelegentliches, unbeschwertes Fahren
- Für manche Fahrer akzeptables Kurvenverhalten auf trockener Straße und stabiler Geradeauslauf auf der Autobahn
Nachteile
- Deutliches Abrollgeräusch und Dröhnen bei Autobahntempo
- Schlechter Grip und schwache Bremsleistung bei Nässe
- Unruhiges Fahrverhalten, das als „schwimmend“ oder „driftend“ beschrieben wird
- Im Vergleich zu Premiumreifen hartes Abrollen über Unebenheiten
Gut zu wissen
- Fahrer größerer SUVs wie dem Honda Pilot und dem Volvo XC60 berichteten von ausreichender Leistung im täglichen Pendelverkehr. Der Reifen passt offenbar besser zu schwereren Fahrzeugen.
- Fahrer stellten fest, dass der Fahrkomfort stark vom Reifendruck abhängt. Manche mussten den Druck senken, um die Härte abzumildern.
1 Teilnahme an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2025 Summer tire Test Shootout · 225/40 R18
46. von 52
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 48. von 52 | |
| Bremsen trocken | 39. von 52 |
Quelle: Auto Bild
Z Max Zealion — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C in 71 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 62 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–73 dB |
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Bewertungen unserer Leser
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