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Opel Combo 2003: Reifen- und Felgengrößen, Lochkreis und Reifendruck

Lochkreis 4x100 bei allen Ausstattungen des Baujahrs 2003.

Reifen für den 2003 Opel Combo

Zuerst die Größen, mit denen die meisten Ausstattungen ab Werk kommen. Öffnen Sie unten Ihre Ausstattung für die genaue Größe.

  1. 175/65R14 Bestbewertet Serie bei 5 Ausstattungen
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  2. 185/55R15 Bestbewertet optional bei 5 Ausstattungen
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  3. 185/60R15 Bestbewertet optional bei 5 Ausstattungen
    Preis bei Amazon prüfen · 185/60R15

Ebenfalls gelistet: 185/65R15 195/45R16 195/50R16 175/70R14 175/70R15

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Ausstattungen 2003
5
Generation
C

5 Ausstattungen im Jahr 2003

Öffnen Sie eine Ausstattung für Reifen- und Felgengrößen, Lochkreis und Reifendruck. Ausstattungen mit gleichen Reifen und Felgen teilen sich eine Zeile.

Opel Combo C

2001–2011 5 Ausstattungen
Combo 1.3 CDTI +2 Varianten 68 hp · 1.3L Z13DT I4 · Diesel 175/65R14 84T 8 Varianten

Gleiche Reifen und Felgen bei: 1.7 CDTI

Generation
C · 2001–2011
Leistung
68 hp
Motor
1.3L Z13DT I4, Diesel
Mittenbohrung
56.6 mm
Lochkreis
4x100
Gewinde
M12 x 1.5
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ReifengrößeFelgengröße und LochkreisReifendruck, bar
175/65R14 84TFelge 14x5.5 ET49 4x1002.4 bar
175/70R14 84TFelge 14x5.5 ET49 4x1002.4 bar
175/65R14 90TFelge 14x5.5 ET49 4x1002.4 bar
185/60R15 84TFelge 15x6 ET49 4x1002.4 bar
185/55R15 90QFelge 15x6 ET49 4x1002.4 bar
185/65R15 88TFelge 15x6 ET49 4x1002.4 bar
195/50R16 88HFelge 16x6 ET49 4x1002.4 bar
195/45R16 84VFelge 16x6 ET49 4x1002.4 bar

So lesen Sie 84T: 84 ist der Lastindex (bis 500 kg je Reifen), T der Geschwindigkeitsindex (bis 190 km/h). ET49 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern. Vergleichen Sie ein neues Rad mit der Serienfelge 14x5.5 ET49 im Einpresstiefe-Rechner.

Combo 1.4i 89 hp · 1.4L Z14XEP I4 175/65R14 84T 8 Varianten
Generation
C · 2001–2011
Leistung
89 hp
Motor
1.4L Z14XEP I4, Benzin
Mittenbohrung
56.6 mm
Lochkreis
4x100
Gewinde
M12 x 1.5
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ReifengrößeFelgengröße und LochkreisReifendruck, bar
175/65R14 84TFelge 14x5.5 ET49 4x1002.4 bar
175/70R14 84TFelge 14x5.5 ET49 4x1002.4 bar
175/65R14 90QFelge 14x5.5 ET49 4x1002.4 bar
185/60R15 84TFelge 15x6 ET49 4x1002.4 bar
185/55R15 90QFelge 15x6 ET49 4x1002.4 bar
185/65R15 88TFelge 15x6 ET49 4x1002.4 bar
195/50R16 88HFelge 16x6 ET49 4x1002.4 bar
195/45R16 84VFelge 16x6 ET49 4x1002.4 bar

So lesen Sie 84T: 84 ist der Lastindex (bis 500 kg je Reifen), T der Geschwindigkeitsindex (bis 190 km/h). ET49 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern.

Combo 1.6i 86 hp · 1.6L Z16SE I4 175/65R14 84T 8 Varianten
Generation
C · 2001–2011
Leistung
86 hp
Motor
1.6L Z16SE I4, Benzin
Mittenbohrung
56.6 mm
Lochkreis
4x100
Gewinde
M12 x 1.5
Preis bei Amazon prüfen · 175/65R14 Felgen 14x5.5 ET49 · 4x100 · 56.6 mm bei Amazon
ReifengrößeFelgengröße und LochkreisReifendruck, bar
175/65R14 84TFelge 14x5.5 ET49 4x1002.4 bar
175/65R14 90TFelge 14x5.5 ET49 4x1002.4 bar
175/70R15 84TFelge 15x5.5 ET49 4x1002.4 bar
185/60R15 84TFelge 15x6 ET49 4x1002.4 bar
185/55R15 90QFelge 15x6 ET49 4x1002.4 bar
185/65R15 88TFelge 15x6 ET49 4x1002.4 bar
195/50R16 88HFelge 16x6 ET49 4x1002.4 bar
195/45R16 84VFelge 16x6 ET49 4x1002.4 bar

So lesen Sie 84T: 84 ist der Lastindex (bis 500 kg je Reifen), T der Geschwindigkeitsindex (bis 190 km/h). ET49 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern.

Was die Spalten bedeuten
Felgengröße
Felgendurchmesser × Breite in Zoll und die Einpresstiefe (ET) in Millimetern, z. B. 18x7.5 ET25.
Lochkreis (PCD)
Anzahl der Radbolzen und Durchmesser des Kreises, auf dem sie sitzen. Er muss exakt passen.
Mittenbohrung
Durchmesser der Nabenbohrung. Größere Bohrungen bei Zubehörfelgen brauchen Zentrierringe.
Reifendruck
Empfohlener Kaltdruck für diese Achse, in bar.
Gewinde
Gewinde der Radschraube oder -mutter — wichtig beim Kauf von Zubehör-Befestigungsteilen.
Ausstattungen 2003
5
Generation
C
Andere Baujahre
Alle Baujahre (1994–2027)

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Vergleichen Sie Ihre aktuelle Reifengröße mit der gewünschten: Durchmesseränderung, Bodenfreiheit und Tachoabweichung.

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