Renault Trafic III (X82)
2014–2019 6 AusstattungenTrafic 1.6 dCi 123 hp · 1.6L R9M I4 · Diesel 215/65R16 106T 3 Varianten
- Generation
- X82 · 2014–2019
- Leistung
- 123 hp
- Motor
- 1.6L R9M I4, Diesel
- Mittenbohrung
- 66.1 mm
- Lochkreis
- 5x114.3
- Gewinde
- M14 x 1.5
| Reifengröße | Felgengröße und Lochkreis | Reifendruck, bar |
|---|---|---|
| 215/65R16 106T | Felge 16x6 ET50 | 3.1 bar |
| 215/60R17 109T | Felge 17x6 ET50 | 3.1 bar |
| 225/55R17 101H | Felge 17x7 ET45 | 3 bar |
So lesen Sie 106T: 106 ist der Lastindex (bis 950 kg je Reifen), T der Geschwindigkeitsindex (bis 190 km/h). ET50 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern.
Trafic 1.6 dCi +2 Varianten 118 hp · 1.6L R9M I4 · Diesel 205/65R16 107T 3 Varianten
3 Versionen dieser Ausstattung haben diese Reifen und Felgen.
- Generation
- X82 · 2014–2019
- Leistung
- 118 hp
- Motor
- 1.6L R9M I4, Diesel
- Mittenbohrung
- 66.1 mm
- Lochkreis
- 5x114.3
- Gewinde
- M14 x 1.5
| Reifengröße | Felgengröße und Lochkreis | Reifendruck, bar |
|---|---|---|
| 205/65R16 107T | Felge 16x6 ET50 | 3.2 bar |
| 215/65R16 106T | Felge 16x6 ET50 | 3.1 bar |
| 215/60R17 109T | Felge 17x6 ET50 | 3.1 bar |
So lesen Sie 107T: 107 ist der Lastindex (bis 975 kg je Reifen), T der Geschwindigkeitsindex (bis 190 km/h). ET50 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern.
Trafic 1.6 dCi +1 Variante 143 hp · 1.3L R9M I4 · Diesel 215/65R16 106T 3 Varianten
2 Versionen dieser Ausstattung haben diese Reifen und Felgen.
- Generation
- X82 · 2014–2019
- Leistung
- 143 hp
- Motor
- 1.3L R9M I4, Diesel
- Mittenbohrung
- 66.1 mm
- Lochkreis
- 5x114.3
- Gewinde
- M14 x 1.5
| Reifengröße | Felgengröße und Lochkreis | Reifendruck, bar |
|---|---|---|
| 215/65R16 106T | Felge 16x6 ET50 | 3.1 bar |
| 215/60R17 109T | Felge 17x6 ET50 | 3.1 bar |
| 235/55R17 103H | Felge 17x7 ET45 | 3 bar |
So lesen Sie 106T: 106 ist der Lastindex (bis 950 kg je Reifen), T der Geschwindigkeitsindex (bis 190 km/h). ET50 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern.