Toyota MR2 1986: Reifen- und Felgengrößen, Lochkreis und Reifendruck

Lochkreis 4x100 bei allen Ausstattungen des Baujahrs 1986.

Reifen für den 1986 Toyota MR2

Zuerst die Größen, mit denen die meisten Ausstattungen ab Werk kommen. Öffnen Sie unten Ihre Ausstattung für die genaue Größe.

185/60R14 Bestbewertet Serie bei 4 Ausstattungen · Japan, Europa

Preis bei Amazon prüfen · 185/60R14
195/60R14 vorn + 205/60R14 hinten Bestbewertet Serie bei 1 Ausstattung · USA

Preis bei Amazon prüfen · 195/60R14 vorn Preis bei Amazon prüfen · 205/60R14 hinten

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Ausstattungen 1986: 5
Generation: I (W10) in 3 Marktversionen verkauft
Andere Baujahre: 1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
Alle Baujahre (1984–2000)

5 Ausstattungen im Jahr 1986

In 3 Marktversionen mit unterschiedlichen Reifengrößen verkauft. Öffnen Sie eine Ausstattung für Reifen- und Felgengrößen, Lochkreis und Reifendruck. Ausstattungen mit gleichen Reifen und Felgen teilen sich eine Zeile.

Toyota MR2 I (W10)

1984–1990 5 Ausstattungen

Japan

3 Ausstattungen

MR2 1.5 (AW10) +2 Varianten 82 hp · I4 185/60R14 82H 1 Variante

Gleiche Reifen und Felgen bei: 1.6 (AW11), 1.6 Turbo (AW11)

Generation: W10 · 1984–1990
Markt: Japan
Leistung: 82 hp
Motor: I4, Benzin
Mittenbohrung: 54.1 mm
Lochkreis: 4x100
Gewinde: M12 x 1.5

Preis bei Amazon prüfen · 185/60R14 Felgen 14x5.5 ET45 · 4x100 · 54.1 mm bei Amazon

Reifengröße	Felgengröße und Lochkreis	Reifendruck, bar
185/60R14 82H	Felge 14x5.5 ET45 4x100	–

So lesen Sie 82H: 82 ist der Lastindex (bis 475 kg je Reifen), H der Geschwindigkeitsindex (bis 210 km/h). ET45 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern. Vergleichen Sie ein neues Rad mit der Serienfelge 14x5.5 ET45 im Einpresstiefe-Rechner.

Europa

1 Ausstattung

MR2 1.6 122 hp · I4 185/60R14 82H 1 Variante

Generation: W10 · 1984–1990
Markt: Europa
Leistung: 122 hp
Motor: I4, Benzin
Mittenbohrung: 54.1 mm
Lochkreis: 4x100
Gewinde: M12 x 1.5

Preis bei Amazon prüfen · 185/60R14 Felgen 14x6 ET35 · 4x100 · 54.1 mm bei Amazon

Reifengröße	Felgengröße und Lochkreis	Reifendruck, bar
185/60R14 82H	Felge 14x6 ET35 4x100	1.8 bar

So lesen Sie 82H: 82 ist der Lastindex (bis 475 kg je Reifen), H der Geschwindigkeitsindex (bis 210 km/h). ET35 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern.

USA

1 Ausstattung

MR2 1.6 112 hp · I4 195/60R14 / 205/60R14 1 Variante

Generation: W10 · 1984–1990
Markt: USA
Leistung: 112 hp
Motor: I4, Benzin
Mittenbohrung: 54.1 mm
Lochkreis: 4x100
Gewinde: M12 x 1.5

Preis bei Amazon prüfen · 195/60R14 Preis bei Amazon prüfen · 205/60R14 Felgen 14x6.5 ET40 · 4x100 · 54.1 mm bei Amazon

Reifengröße	Felgengröße und Lochkreis	Reifendruck, bar
Vorn195/60R14	Felge 14x6.5 ET40 4x100	–
Hinten205/60R14	Felge 14x6.5 ET40 4x100	–

Was die Spalten bedeuten

Felgengröße: Felgendurchmesser × Breite in Zoll und die Einpresstiefe (ET) in Millimetern, z. B. 18x7.5 ET25.
Lochkreis (PCD): Anzahl der Radbolzen und Durchmesser des Kreises, auf dem sie sitzen. Er muss exakt passen.
Mittenbohrung: Durchmesser der Nabenbohrung. Größere Bohrungen bei Zubehörfelgen brauchen Zentrierringe.
Reifendruck: Empfohlener Kaltdruck für diese Achse, in bar.
Mischbereifung: Hinten breitere Reifen als vorn. Ein Tausch zwischen Vorder- und Hinterachse ist nicht möglich.
Gewinde: Gewinde der Radschraube oder -mutter — wichtig beim Kauf von Zubehör-Befestigungsteilen.

Ausstattungen 1986: 5
Generation: I (W10) in 3 Marktversionen verkauft
Andere Baujahre: 1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
Alle Baujahre (1984–2000)

Andere Größe geplant?

Vergleichen Sie Ihre aktuelle Reifengröße mit der gewünschten: Durchmesseränderung, Bodenfreiheit und Tachoabweichung.

Größenrechner öffnen

Ratgeber zum Einstieg

Alle Artikel

Daten

Chinesische Reifen im Test: Wie gut sind China-Reifen?

669 Reifentests ausgewertet: wo China-Reifen verlieren, welche Modelle gut sind, welche Hersteller hinter den Marken stecken und was die neuen EU-Zölle bedeuten.

Daten

Wie viel besser sind neue Reifen? 25 Jahre Reifentests ausgewertet

Reifentechnik seit 2000 in 745 unabhängigen Tests: 62 neue Generationen von 21 Reifenfamilien, was in welcher Epoche besser wurde und wann der Nachfolger schlechter war.