Autogrip F106 im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig
Fahrer 16 · 9 Bewertungen ausgewertet
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Autogrip F106 hat einen Relative Score von 31 von 100 (Saison: Sommer). 9 Kundenbewertungen geben ihm 16 von 100. 21 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
16/100Aus 9 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 9 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Autogrip F106 gilt unter Fahrern ganz überwiegend als gefährlicher und unzuverlässiger Reifen. Immer wieder wird von starkem Grip-Verlust bei Nässe und auf trockener Straße berichtet. Offenbar ist die Leistung so schlecht, dass viele Fahrer die Reifen gleich nach dem Fahrzeugkauf wechseln, egal wie viel Profil noch übrig ist.
Vorteile
- Niedriger Anschaffungspreis (oft als Hauptgrund genannt, warum sie auf Gebrauchtwagen montiert sind)
Nachteile
- Extrem schlechter Grip auf nasser Fahrbahn, oft mit Fahren auf Eis verglichen
- Deutlich zu wenig Stabilität und Seitenwandhalt, was zu schwammigem Fahrverhalten und Schwanken führt
- Berichte über Probleme mit der Struktur, darunter Ablösungen in der Seitenwand
- Unvorhersehbarer Grip-Verlust beim moderaten Beschleunigen und in Kurven
Gut zu wissen
- Fahrer sportlich ausgelegter Fahrzeuge wie MG ZT 190, ZS180 und Nissan 350z berichteten, dass sich die Fahrzeuge wegen des fehlenden Grips unsicher und instabil anfühlen.
- Fahrer stellten fest, dass die schlechten Eigenschaften des Reifens besonders bei Autobahntempo und in alltäglichen Kurven auffallen.
Bewertungen unserer Leser
Fahrer, die diese Reifen fahren, in eigenen Worten. Wir prüfen jede Bewertung, bevor sie erscheint.
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Reifen, die Sie statt des Autogrip F106 kaufen können
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