Avon ZZ5 im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 86 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 75 · 93 Bewertungen ausgewertet
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Avon ZZ5 hat einen Relative Score von 73 von 100 (Saison: Sommer). 93 Kundenbewertungen geben ihm 75 von 100. 79 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
75/100Aus 93 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 93 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Avon ZZ5 gilt weithin als preiswerter, sportlich ausgelegter Sommerreifen, der teurere Premiummarken bei Fahrkomfort, Geräuschdämmung und Grip auf trockener Fahrbahn häufig übertrifft. Viele Fahrer loben Handling und Sicherheit bei Nässe, bei der Laufleistung gehen die Meinungen jedoch deutlich auseinander: Manche erleben schnellen Verschleiß, besonders bei Fahrzeugen mit hohem Drehmoment oder Frontantrieb.
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
- Spürbar weniger Abrollgeräusche und besserer Fahrkomfort
- Progressives Handling und berechenbare Rückmeldung im Grenzbereich
- Wirksamer Felgenschutz
Nachteile
- Uneinheitliche Laufleistung, einige Fahrer berichten von vorzeitigem Verschleiß
- Schwache Leistung auf Schnee und Eis
- Vereinzelt wird berichtet, dass der Reifen mit zunehmendem Verschleiß lauter wird oder dröhnt
- Manche Fahrer berichten von einer Einfahrphase, in der sich das Handling anfangs schwammig oder nervös anfühlt
Gut zu wissen
- Fahrer von frontgetriebenen Fahrzeugen mit hohem Drehmoment berichten häufig, dass die Vorderreifen schneller verschleißen als bei Fahrzeugen mit Hinterradantrieb.
- Fahrer von Fahrzeugen mit straffem, sportlichem Fahrwerk (z. B. Mazda MX-5, VW GTI) berichten, dass der Reifen gut zum Fahrverhalten des Autos passt.
- Fahrer schwerer, leistungsstarker Diesel-Limousinen stellten fest, dass der Reifen zwar den Komfort verbessert, das hohe Fahrzeuggewicht das Profil aber schneller abfahren kann.
Bewertungen unserer Leser
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