Avon ZZS im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer Vorläufig
Fahrer 65 · 1 Bewertung ausgewertet Straßentests 64 · 1 Test
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Avon ZZS hat einen Relative Score von 64 von 100 (Saison: Sommer). 1 Kundenbewertungen geben ihm 65 von 100. 70 % würden ihn wieder kaufen.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
65/100Aus 1 ausgewerteten Kundenbewertung, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
64/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 1 online gefundenen Kundenbewertung.
Der Avon ZZS gilt als leistungsfähiger Reifen der 1B-Liste mit ausgewogenem Profil für den sportlichen Wettbewerbseinsatz, etwa bei Sprints und Bergrennen. Beim maximalen Grip auf trockener Fahrbahn kommt er zwar nicht an Spitzenkonkurrenten wie den Yokohama A052 heran, dafür punktet er mit höherer Laufleistung und berechenbarem Fahrverhalten.
Vorteile
- Berechenbares Fahr- und Grip-Verhalten
- Sehr gute Stabilität durch steife Flanken
- Beeindruckende Laufleistung im Vergleich zu aggressiveren Rennstreckenreifen
- Verlässliche Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn für diese Reifenklasse
Nachteile
- Muss erst warm werden, um seine optimale Betriebstemperatur zu erreichen
- Erreicht nicht den maximalen Grip auf trockener Fahrbahn wie erstklassige Track-Day-Konkurrenten
Gut zu wissen
- Fahrer leichter Kompaktsportler wie des Renault Clio 182 berichten, dass die steife Flanke das Ansprechverhalten der Lenkung und die Fahrpräzision deutlich verbessert.
1 Teilnahme an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2020 tire Market Overview Braking Test · 245/45 R18
30. von 49
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 31. von 49 | |
| Bremsen trocken | 32. von 49 |
Quelle: Auto Bild
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