Ganzjahresreifen Aktualisiert Oktober 2026

Berlin Tires Berlin All Season 2 im Test

Name: Berlin Tires Berlin All Season 2
Brand: Berlin Tires

± 7

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer

Fahrer 55 · 2 Bewertungen ausgewertet Straßentests 35 · 3 Tests

So entstehen die Scores

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Berlin Tires Berlin All Season 2 hat einen Relative Score von 52 von 100 (Saison: Ganzjahres). In 3 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Trocken (37), seine Schwäche bei Nass (32). 2 Kundenbewertungen geben ihm 55 von 100. 50 % würden ihn wieder kaufen.

Schwäche: Trocken 37 — 29. von 30 (2026 All Season tire Braking Test - 30 Sets), 32. von 37 (2024 All Season tire Market Overview)
Schwäche: Nass 32 — 30. von 30 (2025 All Season 30 tire Braking Test), 33. von 37 (2024 All Season tire Market Overview)

Fahrer bewerten ihn 20 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores

Relative Score: 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests: 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen: 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik