Ganzjahresreifen Aktualisiert November 2026

Michelin CrossClimate 3 Sport im Test

± 6

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer

Besser als 99 % der Ganzjahres-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 90 · 1.352 Bewertungen ausgewertet Straßentests 81 · 5 Tests

So entstehen die Scores
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Michelin CrossClimate 3 Sport hat einen Relative Score von 85 von 100 (Saison: Ganzjahres). In 6 Tests mit Gesamtwertung lag er 1-mal auf Platz eins und 5-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Trocken (93), seine Schwäche bei Laufleistung (67). 1.352 Kundenbewertungen geben ihm 90 von 100. 86 % würden ihn wieder kaufen.

Prognostizierte Laufleistung in 1 Verschleißtest: etwa 47.000 km (29.000 Meilen), neuester 2025.

  • Stärke: Trocken 93 — 6. von 30 (2025 All Season 30 tire Braking Test), 3. von 9 (2026 Die Reifentester All Season tire Test - 225/40 R18)
  • Stärke: Nass 88 — 2. von 9 (2026 Die Reifentester All Season tire Test - 225/40 R18), 7. von 30 (2025 All Season 30 tire Braking Test)
  • Stärke: Effizienz 87 — 1. von 9 (2026 Die Reifentester All Season tire Test - 225/40 R18), 2. von 15 (2025 AutoBild All Season tire Test)
Stimmung in der Community Positiv Meinungen lesen
#Grip bei Kälte und Nässe#sportliches Fahrgefühl#Verfügbarkeit in den USA#Probleme bei der Größenauswahl#BMW-Sternfreigabe

Fahrer bewerten ihn 9 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.

Michelin CrossClimate 3 Sport

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores
Relative Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen
0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

90/100

Aus 1.352 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 86%
Trocken
Trocken gesamt
92
Nass
Nass gesamt
93
Schnee & Eis
Schnee & Eis gesamt
85
Komfort
Komfort gesamt
88
Laufleistung
Laufleistung gesamt
88
Handling
Handling gesamt
91

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Nach Straßentests

81/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken
93
Nass
88
Schnee
82
Komfort
72
Geräusch
74
Laufleistung
67
Effizienz
87

Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 1.352 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Michelin CrossClimate 3 Sport erhält überwältigend positive Rückmeldungen von Fahrern, die seinen hervorragenden Grip auf nasser und trockener Fahrbahn, das sportliche Fahrverhalten und den deutlich verbesserten Feinschliff gegenüber Vorgängermodellen und reinen Sommerreifen loben. Viele Fahrer berichten von spürbar mehr Fahrkomfort und weniger Innengeräuschen. Damit ist er eine sehr leistungsfähige Ganzjahreslösung für unterschiedliche Sport- und Alltagsfahrzeuge.

Vorteile

  • Hervorragender Grip und hohe Stabilität auf nasser und trockener Fahrbahn
  • Spürbar weniger Innengeräusche und besserer Fahrkomfort
  • Sportliches Lenkverhalten mit solidem Grip in Kurven und beim Bremsen
  • Zuverlässig bei Kälte, Regen und gelegentlichem Schnee

Nachteile

  • Hoher Preis im Vergleich zur Konkurrenz
  • Mangelhafter Felgenschutz, die Felgen sind anfällig für Bordsteinschäden
  • Gemischte Rückmeldungen zum anfänglichen Verbrauch und zur Haltbarkeit des Profils bei sportlicher Fahrweise

Gut zu wissen

  • Fahrer von Elektroautos und besonders leistungsstarken Fahrzeugen lobten die gute Kraftübertragung und Traktion, einige bemerkten jedoch anfangs einen höheren Energieverbrauch.
  • Fahrer, die von den serienmäßigen Runflat-Reifen umgestiegen sind, berichteten von einem enormen Zugewinn an Fahrkomfort sowie von geringerer Spurrillenempfindlichkeit und weniger Geräuschen.

6 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (5 davon im Score)

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2026 AutoView All-Season tire Test · 255/45R19

1. von 4
Beste: Bremsen trocken · 1. Schwächste: Geräusch (Testerurteil) · 3.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass2. von 4
Bremsen trocken1. von 4
Handling trocken1. von 4
Handling trocken (Testerurteil)1. von 4
Komfort (Testerurteil)1. von 4
Geräusch1. von 4
Geräusch (Testerurteil)3. von 4

Quelle: AutoView

2026 Autobild Mini All Season Test · 225/40 R18

3. von 5
Beste: Bremsen nass · 1. Schwächste: Handling nass · 5.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass1. von 5
Handling nass5. von 5
Kreisbahn nass5. von 5
Bremsen trocken2. von 5
Handling trocken4. von 5
Bremsen Schnee1. von 5
Traktion Schnee2. von 5
Handling Schnee3. von 5
Rollwiderstand1. von 5
Aquaplaning längs4. von 5
Aquaplaning quer4. von 5
Geräusch1. von 5
Slalom Schnee3. von 5

Quelle: Auto Bild

2026 Die Reifentester All Season tire Test - 225/40 R18 · 225/40 R18

3. von 9
Beste: Traktion Schnee · 1. Schwächste: Geräusch (Testerurteil) · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass2. von 9
Bremsen trocken3. von 9
Bremsen Schnee8. von 9
Traktion Schnee1. von 9
Rollwiderstand1. von 9
Aquaplaning längs5. von 9
Aquaplaning quer5. von 9
Handling trocken (Testerurteil)5. von 9
Komfort (Testerurteil)7. von 9
Handling nass (Testerurteil)5. von 9
Geräusch (Testerurteil)9. von 9
Handling Schnee (Testerurteil)4. von 9

Quelle: Die Reifentester

2025 AutoBild All Season tire Test · 225/40 R18

3. von 15
Beste: Rollwiderstand · 2. Schwächste: Verschleiß · 11.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass7. von 15
Handling nass8. von 15
Kreisbahn nass10. von 15
Bremsen trocken6. von 15
Handling trocken5. von 15
Bremsen Schnee6. von 15
Traktion Schnee3. von 15
Handling Schnee4. von 15
Rollwiderstand2. von 15
Aquaplaning längs6. von 15
Aquaplaning quer8. von 15
Geräusch6. von 15
Preis-Leistung15. von 15
Verschleiß11. von 15
Abrieb6. von 15
Gesamtkosten12. von 15
Kreisfahrt Schnee4. von 15

Quelle: Auto Bild

2025 All Season 30 tire Braking Test · 225/40 R18

6. von 30
Beste: Bremsen trocken · 6. Schwächste: Bremsen nass · 7.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass7. von 30
Bremsen trocken6. von 30

Quelle: Auto Bild

Michelin CrossClimate 3 & 3 Sport vs Pilot Sport 5 vs Primacy 5 · 225/40 R18

3. von 4
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass3. von 4
Handling nass3. von 4
Bremsen trocken3. von 4
Handling trocken3. von 4

Quelle: Auto Motor und Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

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Was Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.

Der Michelin CrossClimate 3 Sport kommt bei den Fahrern überwiegend gut an. Gelobt werden der beeindruckende Grip bei Kälte, Nässe, Trockenheit und leichtem Schnee sowie das sportliche Fahrgefühl eines Sommerreifens. Diskutiert werden aber die geringe Größenauswahl, eine gestreckte Optik oder Passungsfragen auf manchen Felgen, die fehlende BMW-Freigabe (Stern) und die derzeitige Nichtverfügbarkeit auf dem US-Markt.

Stimmungsverteilung
Positiv46%
Gemischt4%
Negativ26%
Neutral24%
Top-Themen
#Grip bei Kälte und Nässe#sportliches Fahrgefühl#Verfügbarkeit in den USA#Probleme bei der Größenauswahl#BMW-Sternfreigabe#Eindruck beim Abrollgeräusch#Optik und Breite auf der Felge

Aus 50 Threads und Kommentaren.

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Michelin CrossClimate 3 Sport im Vergleich

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