Tests – · noch keine Besitzer 75 · 9 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Avon 3D Ultra Sport vs Dunlop RoadSmart III — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
RoadSmart III führt, 77–73 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 72 · 1 Test Besitzer 80 · 16 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
77
Trocken
3D Ultra Sport +176Warum dieser Score
Quelle 3D Ultra Sport RoadSmart III Professionelle Tests (TWG-Score) – 72 Online gefundene Bewertungen 83 82 -
73
Nass
RoadSmart III +679Warum dieser Score
Quelle 3D Ultra Sport RoadSmart III Online gefundene Bewertungen 74 83 -
73
Komfort
RoadSmart III +174Warum dieser Score
Quelle 3D Ultra Sport RoadSmart III Online gefundene Bewertungen 77 79 -
64
Laufleistung
RoadSmart III +872Warum dieser Score
Quelle 3D Ultra Sport RoadSmart III Online gefundene Bewertungen 63 77 -
80
Handling
RoadSmart III +383Warum dieser Score
Quelle 3D Ultra Sport RoadSmart III Online gefundene Bewertungen 80 83
Scores im Überblick
| Kategorie | Avon 3D Ultra Sport | Dunlop RoadSmart III |
|---|---|---|
| Relativer Score | 73 | 77 |
| Trocken | 77 | 76 |
| Nass | 73 | 79 |
| Komfort | 73 | 74 |
| Laufleistung | 64 | 72 |
| Handling | 80 | 83 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
73
/ 100
3D Ultra Sport
77
/ 100
RoadSmart III
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A 3D Ultra Sport
Vorteile
- Excellent rider feedback and communication
- Predictable and linear handling in corners
- Fast warm-up times
Nachteile
- Rapid rear tire wear, particularly under spirited riding
- Mixed performance on damp or wet surfaces
- Shorter overall service life compared to premium touring-oriented tires
Reifen B RoadSmart III
Vorteile
- Exceptional tread life and mileage compared to dedicated sport tires.
- Sharp, responsive steering and handling characteristics.
- Consistent and reliable grip in both dry and wet road conditions.
Nachteile
- Occasional reports of rear-end slippage during aggressive cornering with power input.
- Front tire wear can be uneven or faster than expected depending on suspension setup.
- Some users noted a firm ride quality due to the stiff carcass construction.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Avon 3D Ultra Sport | B · Dunlop RoadSmart III |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
73
/ 100
Avon 3D Ultra Sport
77
/ 100
Dunlop RoadSmart III
Sieger: Dunlop RoadSmart III — besser bei Laufleistung, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Dunlop RoadSmart III erreicht 72 vs 64 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Dunlop RoadSmart III erreicht 79 vs 73 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Dunlop RoadSmart III erreicht 83 vs 80 bei Handling.
Reifen A · Avon 3D Ultra Sport
Reifen B · Dunlop RoadSmart III
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.