Sommerreifen Aktualisiert Oktober 2026

Dunlop RoadSmart III im Test

Name: Dunlop RoadSmart III
Brand: Dunlop

± 7

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer Vorläufig

Fahrer 85 · 16 Bewertungen ausgewertet Tests (unter Motorradreifen) 72 · 1 Test

So entstehen die Scores

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Dunlop RoadSmart III hat einen Relative Score von 79 von 100 (Saison: Sommer). 16 Kundenbewertungen geben ihm 85 von 100. 87 % würden ihn wieder kaufen.

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores

Relative Score: 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests: 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen: 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

85/100

Aus 16 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 87%

Trocken

Trocken gesamt

Nass

Nass gesamt

Komfort

Komfort gesamt

Laufleistung

Laufleistung gesamt

Handling

Handling gesamt

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Nach Straßentests

72/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken

Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 16 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Dunlop RoadSmart III gilt als langlebiger, leistungsstarker Sporttourenreifen, der eine hohe Laufleistung bietet, ohne nennenswert an Grip einzubüßen. Die Fahrer loben durchweg die Stabilität und das Vertrauen einflößende Handling bei ganz unterschiedlichen Motorrädern, vor allem bei schweren Tourenmotorrädern und bei Sportmotorrädern, die auf langen Strecken gefahren werden.

Vorteile

Außergewöhnliche Laufleistung im Vergleich zu reinen Sportreifen
Direktes, präzises Lenkgefühl und agiles Handling
Gleichbleibend zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Straße
Stabiles Fahrverhalten auch bei hoher Beladung, etwa mit Gepäck und Sozius

Nachteile

Vereinzelt wird von einem ausbrechenden Heck berichtet, wenn man in Schräglage kräftig Gas gibt
Der Vorderreifen verschleißt je nach Fahrwerksabstimmung teils ungleichmäßig oder schneller als erwartet
Einige Fahrer empfinden den Fahrkomfort wegen der steifen Karkasse als straff

Gut zu wissen

Fahrer der BMW K1600GTL berichten, dass der Reifen hervorragend zum Gewicht des Motorrads und zum Tourenbetrieb passt.
Fahrer von Sportmotorrädern (z. B. GSXR1000) schätzen den Reifen als langlebige Alternative zu reinen Sportreifen, ohne dass die Handlichkeit leidet.
Die steife Karkasse sorgt laut Fahrern für ein direkteres Ansprechen der Lenkung, was vor allem bei schweren Tourenmotorrädern von Vorteil ist.