Tests – · noch keine Fahrer 73 · 26 Bewertungen
Avon Storm 2 Ultra scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Avon Storm 2 Ultra vs Dunlop RoadSmart III — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 26 + 16 Kundenbewertungen. So bewerten wir
RoadSmart III liegt vorn, 80–71
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Tests 72 · 1 Test Fahrer 85 · 16 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 6 im 2020 Motorcycle Sports Touring Tyre Test (bremsen trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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72
Trocken
RoadSmart III +577Warum dieser Score
Quelle Storm 2 Ultra RoadSmart III Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 70 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 74 85 Storm 2 Ultra: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 73,7 = 72
RoadSmart III: 60% × 72,1 + 40% × 85,3 = 77
Keine Tests zu Trocken für Storm 2 Ultra. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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70
Nass
RoadSmart III +1383Warum dieser Score
Quelle Storm 2 Ultra RoadSmart III Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 80 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 87 Storm 2 Ultra: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 69,4 = 70
RoadSmart III: 60% × 79,9 (geschätzt) + 40% × 87,4 = 83
Keine Tests zu Nass für Storm 2 Ultra. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für RoadSmart III. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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71
Komfort
RoadSmart III +778Warum dieser Score
Quelle Storm 2 Ultra RoadSmart III Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 82 Storm 2 Ultra: 40% × 69,4 (geschätzt) + 60% × 72 = 71
RoadSmart III: 40% × 71,4 (geschätzt) + 60% × 81,8 = 78
Keine Tests zu Komfort für Storm 2 Ultra. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für RoadSmart III. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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74
Laufleistung
RoadSmart III +276Warum dieser Score
Quelle Storm 2 Ultra RoadSmart III Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 83 Storm 2 Ultra: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 77,9 = 74
RoadSmart III: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 82,5 = 76
Keine Tests zu Laufleistung für Storm 2 Ultra. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für RoadSmart III. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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70
Handling (Fahrer)
RoadSmart III +1686Warum dieser Score
Quelle Storm 2 Ultra RoadSmart III Online gefundene Bewertungen 70 86
Scores im Überblick
| Kategorie | Avon Storm 2 Ultra | Dunlop RoadSmart III |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 80 |
| Trocken | 72 | 77 |
| Nass | 70 | 83 |
| Komfort | 71 | 78 |
| Laufleistung | 74 | 76 |
| Handling (Fahrer) | 70 | 86 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Storm 2 Ultra
RoadSmart III
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Storm 2 Ultra
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung
- Viel Grip und Stabilität bei Trockenheit
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zur Premium-Konkurrenz
Nachteile
- Braucht bei Kälte oder Nässe lange, bis es auf Temperatur kommt
- Bei Nässe für manche Fahrer nicht immer verlässlicher Grip
- Bei bestimmten Modellen Lenkerflattern oder ein schwammiges Gefühl am Vorderrad möglich
Reifen B RoadSmart III
Vorteile
- Außergewöhnliche Laufleistung im Vergleich zu reinen Sportreifen
- Direktes, präzises Lenkgefühl und agiles Handling
- Gleichbleibend zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Straße
Nachteile
- Vereinzelt wird von einem ausbrechenden Heck berichtet, wenn man in Schräglage kräftig Gas gibt
- Der Vorderreifen verschleißt je nach Fahrwerksabstimmung teils ungleichmäßig oder schneller als erwartet
- Einige Fahrer empfinden den Fahrkomfort wegen der steifen Karkasse als straff
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Avon Storm 2 Ultra | B · Dunlop RoadSmart III |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
Avon Storm 2 Ultra
Dunlop RoadSmart III
Sieger: Dunlop RoadSmart III — besser bei Handling, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop RoadSmart III stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 16 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Dunlop RoadSmart III erreicht 86 vs 70 bei Handling.
Dunlop RoadSmart III erreicht 83 vs 70 bei Nass.
Dunlop RoadSmart III erreicht 78 vs 71 bei Komfort.
Dunlop RoadSmart III erreicht 77 vs 72 bei Trocken.
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Storm 2 Ultra oder RoadSmart III?
Welcher ist besser bei Nässe, Storm 2 Ultra oder RoadSmart III?
Dunlop RoadSmart III, 83 zu 70 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Storm 2 Ultra oder RoadSmart III?
Dunlop RoadSmart III, 77 zu 72 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Storm 2 Ultra oder RoadSmart III?
Dunlop RoadSmart III, 78 zu 71 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Storm 2 Ultra oder RoadSmart III?
Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 76 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik