Tests – · noch keine Fahrer – · 1 Bewertung (mindestens 5 nötig)
BFGoodrich Advantage T/A Sport scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
BFGoodrich Advantage T/A Sport vs Michelin Latitude Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 1 + 12 Kundenbewertungen. So bewerten wir
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 62 · 12 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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–
Trocken
Kein Vergleich67Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Sport Latitude Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 67 Latitude Sport: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 67
Keine Tests zu Trocken für Latitude Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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–
Nass
Kein Vergleich71Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Sport Latitude Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 71 Latitude Sport: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 71
Keine Tests zu Nass für Latitude Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).
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Komfort
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Sport Latitude Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 62 Latitude Sport: 40% × 67,8 (geschätzt) + 60% × 61,9 = 64
Keine Tests zu Komfort für Latitude Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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Laufleistung
Kein Vergleich54Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Sport Latitude Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 46 Latitude Sport: 60% × 59,3 (geschätzt) + 40% × 46 = 54
Keine Tests zu Laufleistung für Latitude Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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Handling (Fahrer)
Kein Vergleich67Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Sport Latitude Sport Online gefundene Bewertungen – 67
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Advantage T/A Sport | Michelin Latitude Sport |
|---|---|---|
| Relative Score | – | 66 |
| Trocken | – | 67 |
| Nass | – | 71 |
| Komfort | – | 64 |
| Laufleistung | – | 54 |
| Handling (Fahrer) | – | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
–
/ 100
Advantage T/A Sport
66
/ 100
Latitude Sport
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Advantage T/A Sport
Vorteile
- Starker Kurvengrip und hohe Stabilität
- Direktes Feedback in der Lenkung
- Komfortables Fahrverhalten
Nachteile
- Überdurchschnittlich lautes Abrollgeräusch
- Unpräzises Lenkgefühl um die Mittellage
Reifen B Latitude Sport
Vorteile
- Starke Bremsleistung auf nasser und trockener Fahrbahn
- Hoher Fahrkomfort bei niedrigem Geräuschpegel
- Gleichmäßiger Grip und gute Rückmeldung bei sportlicher Fahrweise
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß auf schwereren oder leistungsstarken SUVs
- Für manche Fahrer ist der Preis im Verhältnis zur erwartbaren Lebensdauer hoch
- Das Abrollgeräusch nimmt zu, wenn der Reifen sein Laufleistungsende erreicht
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Advantage T/A Sport | B · Michelin Latitude Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 600 - 660 A A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
–
/ 100
BFGoodrich Advantage T/A Sport
66
/ 100
Michelin Latitude Sport
Nur für Michelin Latitude Sport gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · BFGoodrich Advantage T/A Sport
Reifen B · Michelin Latitude Sport
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik