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Direktvergleich Aktualisiert

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 vs Falken WildPeak A/T4W — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 1 Tests und 200 + 1.062 Kundenbewertungen. So bewerten wir

WildPeak A/T4W liegt vorn, 78–66

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BFGoodrich All-Terrain T/A KO3
Reifen ABFGoodrich

All-Terrain T/A KO3

All-Terrain

± 9

Tests 56 · 1 Test Fahrer 76 · 200 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 7 von 30 im 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test (handling schnee (testerurteil))

Falken WildPeak A/T4W
Reifen BFalken

WildPeak A/T4W

All-Terrain

± 5

Tests 75 · 1 Test Fahrer 84 · 1.062 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 30 im 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test (handling schnee (testerurteil))

“Neue Wildpeak A/T4W. Ich habe Wildpeak AT4 in 275/60r20 auf meinen '24 STX mit Serienfahrwerk gezogen. Die verchromten Radmuttern habe ich gegen schwarze Gorillas getauscht und hinten Radhausschalen ergänzt. Sieht so viel besser aus als die originalen Hankooks.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 62

    Trocken

    WildPeak A/T4W +18
    80
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KO3WildPeak A/T4W
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests5476
    Online gefundene Bewertungen7587
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–189%96%
    Kreisbahn trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–193%97%

    All-Terrain T/A KO3: 60% × 53,6 + 40% × 74,9 = 62

    WildPeak A/T4W: 60% × 76,1 + 40% × 87,1 = 80

  2. 63

    Nass

    WildPeak A/T4W +18
    81
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KO3WildPeak A/T4W
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests5477
    Online gefundene Bewertungen7687
    Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–186%92%
    Kreisbahn nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–184%93%
    Handling nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–189%96%

    All-Terrain T/A KO3: 60% × 54,1 + 40% × 75,7 = 63

    WildPeak A/T4W: 60% × 76,5 + 40% × 86,5 = 81

  3. 66

    Schnee

    WildPeak A/T4W +7
    73
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KO3WildPeak A/T4W
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests6072
    Online gefundene Bewertungen7576
    Bremsen Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–176%85%
    Traktion Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–187%90%
    Bremsen Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–094%83%
    Handling Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–193%96%
    Traktion Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–079%75%
    Handling Schnee (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–188%94%

    All-Terrain T/A KO3: 60% × 59,7 + 40% × 75,3 = 66

    WildPeak A/T4W: 60% × 71,7 + 40% × 75,8 = 73

  4. 65

    Komfort

    WildPeak A/T4W +10
    75
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KO3WildPeak A/T4W
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests6071
    Online gefundene Bewertungen6878
    Komfort (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–180%87%

    All-Terrain T/A KO3: 40% × 60,4 + 60% × 68 = 65

    WildPeak A/T4W: 40% × 70,7 + 60% × 77,5 = 75

  5. 63

    Geräusch

    WildPeak A/T4W +11
    74
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KO3WildPeak A/T4W
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests6372
    Online gefundene Bewertungen6377
    Geräusch (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–177%87%

    All-Terrain T/A KO3: 60% × 62,5 + 40% × 62,5 = 63

    WildPeak A/T4W: 60% × 71,7 + 40% × 77,2 = 74

  6. 76

    Laufleistung

    WildPeak A/T4W +4
    80
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KO3WildPeak A/T4W
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 75 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8289

    All-Terrain T/A KO3: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 82,2 = 76

    WildPeak A/T4W: 60% × 74,6 (geschätzt) + 40% × 89 = 80

    Keine Tests zu Laufleistung für All-Terrain T/A KO3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für WildPeak A/T4W. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 75

    Handling (Fahrer)

    Gleichauf
    75
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KO3WildPeak A/T4W
    Online gefundene Bewertungen7575
Scores im Überblick
KategorieBFGoodrich All-Terrain T/A KO3Falken WildPeak A/T4W
Relative Score 66 78
Trocken 62 80
Nass 63 81
Schnee 66 73
Komfort 65 75
Geräusch 63 74
Laufleistung 76 80
Handling (Fahrer) 75 75

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 9

All-Terrain T/A KO3

± 5

WildPeak A/T4W

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 2 Tests mit beiden Reifen lag BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 0-mal vorn, Falken WildPeak A/T4W 2-mal.

DisziplinKategorieAll-Terrain T/A KO3WildPeak A/T4WΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 89% 96% −6,2 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test · 265/70 R17
Kreisbahn trocken Trocken 93% 97% −4,1 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test · 265/70 R17
Bremsen nass Nass 86% 92% −6,5 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test · 265/70 R17
Kreisbahn nass Nass 84% 93% −9,8 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test · 265/70 R17
Handling nass Nass 89% 96% −6,9 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test · 265/70 R17
Bremsen Eis Schnee 76% 85% −9,2 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17
Traktion Eis Schnee 87% 90% −3,9 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17
Bremsen Schnee Schnee 94% 83% +11,3 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17
Handling Schnee Schnee 93% 96% −2,7 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test · 265/70 R17
Handling Schnee (Testerurteil) Schnee 88% 94% −5,8 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17
Traktion Schnee Schnee 79% 75% +4,2 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17
Komfort (Testerurteil) Komfort 80% 87% −6,7 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test · 265/70 R17
Geräusch (Testerurteil) Geräusch 77% 87% −10,0 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test · 265/70 R17
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Straßenwertung (Testerurteil) Sonstige 100% 90% +10,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test · 265/70 R17
Gesamtplatzierung Gesamt #7/30 #3/30 – 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A All-Terrain T/A KO3

Vorteile

  • Deutlich leiseres und komfortableres Fahrverhalten auf der Straße im Vergleich zum KO2 und den Werksalternativen
  • Hervorragender Offroad-Grip auf Schmutz, Schotter und rauen Forstwegen
  • Starke Bremsleistung auf verschiedenen Untergründen einschließlich Schnee und Schmutz

Nachteile

  • Von einigen Nutzern berichtete anhaltende Wuchtprobleme und hohe Reifenkräfte, die zu Lenkradflattern führen
  • Mäßige Eistraktion, wie es bei Standard-All-Terrain-Reifen üblich ist, die nicht als reine Winterreifen ausgewiesen sind
  • Trägere Lenkansprache um die Mittellage im Vergleich zu konkurrierenden Leicht-Lkw-Reifen
Alle Fahrer-Themen im All-Terrain T/A KO3-Test

Reifen B WildPeak A/T4W

Vorteile

  • Für einen grobstolligen Allterrain-Reifen bemerkenswert leise und komfortabel auf der Straße
  • Hervorragende Traktion auf unterschiedlichen Untergründen, darunter Erde, Schotter, Schlamm und Schnee
  • Robuste Flanken und lange Haltbarkeit: Fahrer berichten nach Tausenden Kilometern von kaum messbarem Profilverschleiß

Nachteile

  • Spürbar höherer Kraftstoffverbrauch durch das höhere Reifengewicht
  • Gelegentlich Probleme beim Auswuchten und Vibrationen bei hohem Tempo
  • Uneinheitliche Rückmeldungen zum Grip auf nasser Fahrbahn oder festgefahrenem Eis
Alle Fahrer-Themen im WildPeak A/T4W-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Falken WildPeak A/T4W

Positiv

Die Stimmung zum Falken Wildpeak A/T4W ist überwiegend positiv: Fahrer loben die kräftige Optik, den leisen Lauf auf der Autobahn und die verlässliche Traktion bei Nässe und Schnee. Die meisten Diskussionen drehen sich um Platz im Radkasten und größere Rad-Reifen-Kombinationen, wobei auf verschiedenen Fahrzeugen kaum oder gar kein Schleifen berichtet wird. Hauptkritikpunkt und Gesprächsthema ist das spürbar hohe Reifengewicht mit dem damit verbundenen Mehrverbrauch sowie verwirrende Unterschiede beim Gewicht je nach Traglastklasse.

f150tremor.com ·2024-01-22

“Für mich ergibt das auch keinen Sinn. Ihr 285/75R18 mit 10 Lagen, HD-Flanke und 1" höher als der C-Load ist leichter. Der Typ im Video erwähnt die widersprüchlichen Gewichtsangaben, sagte aber, dass der 285/70R18 C-Load auf seiner Waage zu Hause 68,8 lbs gewogen hat.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/nissanfrontier ·4 Upvotes ·2024-04-03

“Fährt schon jemand Falken Wildpeak A/T4W an seinem Truck? Ich habe einen 21er Nissan Frontier SV (Midnight Edition) mit 2" Höherlegung (Koni-82-Dämpfer und ADO-Parabelfeder hinten). Aktuell habe ich die serienmäßigen Hankook Dynapro HT (RH12) in 265/60R18, die ersetzt werden müssen. Ich habe gerade einen Satz Falken Wildpeak A/T4W in 265/65R18 bestellt, um sie zu ersetzen. Soweit ich weiß, sollte 265/65R18 (31,6") ohne Schleifen oder Umbauten passen, da das die gleichwertige Reifengröße ist, die am Modell Pro-4x montiert ist. Ich weiß, ich hätte wahrscheinlich etwas größer gehen können, wollte es aber möglichst nah am Serienzustand lassen. Ich hatte Falken Wildpeak A/T3W an meinem anderen Truck und mochte sie. Fährt sonst noch jemand Falken Wildpeak A/T4W an seinem Truck? Wie gefallen sie euch? Außerdem: Was soll ich mit meinem Reserverad machen? Es ist aktuell 265/70R16. Ich nehme an, ich sollte das passend vergrößern (265/75R16)?”

Aus dem Englischen übersetzt
r/ToyotaTundra ·46 Upvotes ·2024-09-06

“Neue Schuhe! Wildpeak A/T4W. Runter von den serienmäßigen LTX AT2 und hoch auf 285/70r18. Die sind der Hammer! Ich hatte Angst, 295er auszuprobieren, weil die meisten 295er, die gut passen, RGs und die A/T3W sind.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Reifengewicht und Mehrverbrauch#Geringes Abrollgeräusch#Passform und Platz im Radkasten#Traktion bei Nässe und Schnee#Kräftige Flankenoptik#Lagenaufbau und Haltbarkeit#Vergleich mit A/T3W

Basierend auf 41 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 B · Falken WildPeak A/T4W
KategorieAll-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen9264
Felgendurchmesser15″ – 22″15″ – 22″
EU-Label: NasshaftungC—
EU-Label: EnergieeffizienzE—
EU-Label: Abrollgeräusch74–75 dB—
Profiltiefe15 - 16/32″10,3 mm (13/32″)
UTQG—660 B B
Laufleistungsgarantie80.000 km105.000 km
SeitenwandBlack Side Wall - Raised White LetteringBlackwall
Max. Druck2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)3,5 bar (51 psi)
Gemeinsame Größen5555

Welchen sollten Sie kaufen?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3

Falken WildPeak A/T4W

Sieger: Falken WildPeak A/T4W — besser bei Trocken, Nass und Geräusch. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Falken WildPeak A/T4W erreicht 80 vs 62 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Falken WildPeak A/T4W erreicht 81 vs 63 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Falken WildPeak A/T4W erreicht 74 vs 63 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Falken WildPeak A/T4W erreicht 75 vs 65 bei Komfort.

Reifen A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO3
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Reifen B · Falken WildPeak A/T4W
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All-Terrain T/A KO3 oder WildPeak A/T4W?

Welcher ist besser bei Nässe, All-Terrain T/A KO3 oder WildPeak A/T4W?

Falken WildPeak A/T4W, 81 zu 63 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, All-Terrain T/A KO3 oder WildPeak A/T4W?

Falken WildPeak A/T4W, 80 zu 62 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, All-Terrain T/A KO3 oder WildPeak A/T4W?

Falken WildPeak A/T4W, 73 zu 66 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, All-Terrain T/A KO3 oder WildPeak A/T4W?

Falken WildPeak A/T4W, 74 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, All-Terrain T/A KO3 oder WildPeak A/T4W?

Falken WildPeak A/T4W, 75 zu 65 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, All-Terrain T/A KO3 oder WildPeak A/T4W?

Falken WildPeak A/T4W, 80 zu 76 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik