Tests – · 1 Test Besitzer 68 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 19 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (gesamtplatzierung)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
g-Force COMP-2 A/S liegt vorn, 70–65
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · 1 Test Besitzer 68 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 19 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (gesamtplatzierung)
Tests 71 · 1 Test Besitzer 61 · 1.954 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 8 im 2010 Auto Zeitung 4x4 Tyre Test (gesamtplatzierung)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | g-Force COMP-2 A/S | Dueler H/P Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 72 |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 60 |
| Quelle | g-Force COMP-2 A/S | Dueler H/P Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 70 |
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 64 |
| Quelle | g-Force COMP-2 A/S | Dueler H/P Sport |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 65 |
| Quelle | g-Force COMP-2 A/S | Dueler H/P Sport |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 56 |
| Quelle | g-Force COMP-2 A/S | Dueler H/P Sport |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 65 |
| Quelle | g-Force COMP-2 A/S | Dueler H/P Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 76 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 62 | 61 |
| Quelle | g-Force COMP-2 A/S | Dueler H/P Sport |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 57 |
| Kategorie | BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S | Bridgestone Dueler H/P Sport |
|---|---|---|
| Relativer Score | 70 | 65 |
| Trocken | 71 | 67 |
| Nass | 72 | 68 |
| Schnee | 64 | 67 |
| Komfort | 69 | 63 |
| Geräusch | 66 | 66 |
| Laufleistung | 70 | 63 |
| Handling | 72 | 57 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
g-Force COMP-2 A/S
Dueler H/P Sport
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | g-Force COMP-2 A/S | Dueler H/P Sport | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 83% #4/19 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires | 33% #3/8 · 2010 Auto Zeitung 4x4 Tyre Test | +50,0 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
| Merkmal | A · BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S | B · Bridgestone Dueler H/P Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 52 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 21″ |
| Profiltiefe | 9 - 10/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 400 AA A | 300 A A |
| Laufleistungsgarantie | 72.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | 3,5 bar (51 psi) |
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S
Bridgestone Dueler H/P Sport
Sieger: BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S — besser bei Handling, Laufleistung und Komfort. Wählen Sie den Bridgestone Dueler H/P Sport, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S erreicht 72 vs 57 bei Handling.
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S erreicht 70 vs 63 bei Laufleistung.
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S erreicht 69 vs 63 bei Komfort.
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S erreicht 71 vs 67 bei Trocken.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.