Tests – · 1 Test Besitzer 68 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 19 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (gesamtplatzierung)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
g-Force COMP-2 A/S liegt vorn, 70–63
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · 1 Test Besitzer 68 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 19 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (gesamtplatzierung)
Tests – · noch keine Besitzer 60 · 1.563 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 9 im 2010 EVO FWD Tyre Test (gesamtplatzierung)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | g-Force COMP-2 A/S | SP Sport Maxx GT |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 69 |
| Quelle | g-Force COMP-2 A/S | SP Sport Maxx GT |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 65 |
| Quelle | g-Force COMP-2 A/S | SP Sport Maxx GT |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 45 |
| Quelle | g-Force COMP-2 A/S | SP Sport Maxx GT |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 60 |
| Quelle | g-Force COMP-2 A/S | SP Sport Maxx GT |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 68 |
| Quelle | g-Force COMP-2 A/S | SP Sport Maxx GT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 76 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 62 | 50 |
| Quelle | g-Force COMP-2 A/S | SP Sport Maxx GT |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 62 |
| Kategorie | BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S | Dunlop SP Sport Maxx GT |
|---|---|---|
| Relativer Score | 70 | 63 |
| Trocken | 71 | 68 |
| Nass | 72 | 66 |
| Schnee | 64 | 55 |
| Komfort | 69 | 65 |
| Geräusch | 66 | 67 |
| Laufleistung | 70 | 57 |
| Handling | 72 | 62 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
g-Force COMP-2 A/S
SP Sport Maxx GT
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | g-Force COMP-2 A/S | SP Sport Maxx GT | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 83% #4/19 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires | 17% #6/9 · 2010 EVO FWD Tyre Test | +66,7 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
| Merkmal | A · BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S | B · Dunlop SP Sport Maxx GT |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 21 |
| Felgendurchmesser | — | 18″ – 22″ |
| Profiltiefe | 9 - 10/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 400 AA A | 240 A A |
| Laufleistungsgarantie | 72.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | 3,5 bar (51 psi) |
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S
Dunlop SP Sport Maxx GT
Sieger: BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S — besser bei Laufleistung, Handling und Schnee. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S erreicht 70 vs 57 bei Laufleistung.
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S erreicht 72 vs 62 bei Handling.
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S erreicht 64 vs 55 bei Schnee.
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S erreicht 72 vs 66 bei Nass.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.