Tests 71 · 6 Tests Fahrer 64 · 56 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 14 im 2020 Auto Bild All Season Tyre Test (bremsen schnee)
Direktvergleich
Aktualisiert
BFGoodrich g-Grip All Season 2 vs Yokohama BluEarth Es ES32 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 6 + 0 Tests und 56 + 60 Kundenbewertungen. So bewerten wir
BluEarth Es ES32 liegt vorn, 71–65
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Tests – · noch keine Fahrer 71 · 60 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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58
Trocken
BluEarth Es ES32 +1270Warum dieser Score
Quelle g-Grip All Season 2 BluEarth Es ES32 Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests 61 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 71 g-Grip All Season 2: 60% × 60,7 + 40% × 54,4 = 58
BluEarth Es ES32: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 71 = 70
Keine Tests zu Trocken für BluEarth Es ES32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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67
Nass
BluEarth Es ES32 +774Warum dieser Score
Quelle g-Grip All Season 2 BluEarth Es ES32 Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests 70 ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 75 g-Grip All Season 2: 60% × 70,2 + 40% × 62,4 = 67
BluEarth Es ES32: 60% × 72,9 (geschätzt) + 40% × 74,6 = 74
Keine Tests zu Nass für BluEarth Es ES32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).
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81
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle g-Grip All Season 2 BluEarth Es ES32 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests 87 – Online gefundene Bewertungen 72 – g-Grip All Season 2: 60% × 87,5 + 40% × 72,2 = 81
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67
Komfort
BluEarth Es ES32 +673Warum dieser Score
Quelle g-Grip All Season 2 BluEarth Es ES32 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 75 g-Grip All Season 2: 40% × 68,5 (geschätzt) + 60% × 65,8 = 67
BluEarth Es ES32: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 74,5 = 73
Keine Tests zu Komfort für g-Grip All Season 2 oder BluEarth Es ES32. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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70
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle g-Grip All Season 2 BluEarth Es ES32 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests 72 – Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) – g-Grip All Season 2: 60% × 72,2 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 70
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für g-Grip All Season 2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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73
Laufleistung
g-Grip All Season 2 +766Warum dieser Score
Quelle g-Grip All Season 2 BluEarth Es ES32 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 74 ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 65 g-Grip All Season 2: 60% × 74,2 + 40% × 70,6 = 73
BluEarth Es ES32: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 65 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für BluEarth Es ES32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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61
Handling (Fahrer)
BluEarth Es ES32 +1475Warum dieser Score
Quelle g-Grip All Season 2 BluEarth Es ES32 Online gefundene Bewertungen 61 75 -
73
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle g-Grip All Season 2 BluEarth Es ES32 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests 73 –
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich g-Grip All Season 2 | Yokohama BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 71 |
| Trocken | 58 | 70 |
| Nass | 67 | 74 |
| Schnee | 81 | – |
| Komfort | 67 | 73 |
| Geräusch | 70 | – |
| Laufleistung | 73 | 66 |
| Handling (Fahrer) | 61 | 75 |
| Effizienz | 73 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
65
/ 100
g-Grip All Season 2
71
/ 100
BluEarth Es ES32
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A g-Grip All Season 2
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und langfristige Haltbarkeit
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Guter Grip bei Nässe und im Winter
Nachteile
- Weiche Flanken, die zu einem schwammigen, wenig direkten Kurvengefühl führen
- Ungewohntes Ansprechen der Lenkung zu Beginn, an das man sich erst gewöhnen muss
- Kommt mit leistungsstarken Hecktrieblern teils nicht gut zurecht
Reifen B BluEarth Es ES32
Vorteile
- Hervorragender Fahrkomfort und gedämpfte Geräusche
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Zuverlässige Traktion und Fahrstabilität auf trockener Fahrbahn
Nachteile
- Der Grip auf nasser Fahrbahn kann mit abnehmender Profiltiefe unberechenbar werden
- Uneinheitliche Laufleistung, einige Nutzer berichten von vorzeitigem Verschleiß
- Die Flanken können bei tiefen Schlaglöchern beschädigt werden
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich g-Grip All Season 2 | B · Yokohama BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 48 | 64 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 19″ | 13″ – 18″ |
| Gemeinsame Größen | 42 | 42 |
Welchen sollten Sie kaufen?
65
/ 100
BFGoodrich g-Grip All Season 2
71
/ 100
Yokohama BluEarth Es ES32
Sieger: Yokohama BluEarth Es ES32 — besser bei Handling, Trocken und Nass. Wählen Sie den BFGoodrich g-Grip All Season 2, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Yokohama BluEarth Es ES32 erreicht 75 vs 61 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Yokohama BluEarth Es ES32 erreicht 70 vs 58 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
BFGoodrich g-Grip All Season 2 erreicht 73 vs 66 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Yokohama BluEarth Es ES32 erreicht 74 vs 67 bei Nass.
Reifen A · BFGoodrich g-Grip All Season 2
Reifen B · Yokohama BluEarth Es ES32
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g-Grip All Season 2 oder BluEarth Es ES32?
Welcher ist besser bei Nässe, g-Grip All Season 2 oder BluEarth Es ES32?
Yokohama BluEarth Es ES32, 74 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, g-Grip All Season 2 oder BluEarth Es ES32?
Yokohama BluEarth Es ES32, 70 zu 58 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, g-Grip All Season 2 oder BluEarth Es ES32?
Yokohama BluEarth Es ES32, 73 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, g-Grip All Season 2 oder BluEarth Es ES32?
BFGoodrich g-Grip All Season 2, 73 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik