Tests 78 · 21 Tests Fahrer 83 · 30 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 31 im 2023 Winter Tyre Test 54 Set Braking Test (bremsen schnee)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 21 + 3 Tests und 30 + 5 Kundenbewertungen. So bewerten wir
g-Force Winter 2 liegt vorn, 80–70
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Tests 78 · 21 Tests Fahrer 83 · 30 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 31 im 2023 Winter Tyre Test 54 Set Braking Test (bremsen schnee)
Tests 73 · 3 Tests Fahrer 68 · 5 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test (bremsen nass)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | g-Force Winter 2 | Winter Contact TS 850 P SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / 3 Tests | 62 | 68 |
| Online gefundene Bewertungen | 80 | 72 |
g-Force Winter 2: 60% × 62 + 40% × 80,4 = 69
Winter Contact TS 850 P SUV: 60% × 68 + 40% × 72 = 70
| Quelle | g-Force Winter 2 | Winter Contact TS 850 P SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 21 / 3 Tests | 86 | 77 |
| Online gefundene Bewertungen | 89 | 72 |
g-Force Winter 2: 60% × 86 + 40% × 88,6 = 87
Winter Contact TS 850 P SUV: 60% × 76,9 + 40% × 71,7 = 75
| Quelle | g-Force Winter 2 | Winter Contact TS 850 P SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 21 / 3 Tests | 94 | 76 |
| Online gefundene Bewertungen | 82 | 56 |
g-Force Winter 2: 60% × 93,9 + 40% × 82,1 = 89
Winter Contact TS 850 P SUV: 60% × 76,5 + 40% × 56 = 68
| Quelle | g-Force Winter 2 | Winter Contact TS 850 P SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 67 | ≈ 70 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 85 | 72 |
g-Force Winter 2: 40% × 67 + 60% × 85,1 = 78
Winter Contact TS 850 P SUV: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 72,4 = 71
Keine Tests zu Komfort für Winter Contact TS 850 P SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | g-Force Winter 2 | Winter Contact TS 850 P SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / 3 Tests | 81 | 61 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
g-Force Winter 2: 60% × 81,3 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 75
Winter Contact TS 850 P SUV: 60% × 61,4 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 63
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für g-Force Winter 2 oder Winter Contact TS 850 P SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | g-Force Winter 2 | Winter Contact TS 850 P SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / – Tests | 73 | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 82 | 73 |
g-Force Winter 2: 60% × 72,6 + 40% × 81,7 = 76
Winter Contact TS 850 P SUV: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 72,5 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Winter Contact TS 850 P SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | g-Force Winter 2 | Winter Contact TS 850 P SUV |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 85 | 71 |
| Quelle | g-Force Winter 2 | Winter Contact TS 850 P SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / 3 Tests | 65 | 81 |
| Kategorie | BFGoodrich g-Force Winter 2 | Continental Winter Contact TS 850 P SUV |
|---|---|---|
| Relative Score | 80 | 70 |
| Trocken | 69 | 70 |
| Nass | 87 | 75 |
| Schnee | 89 | 68 |
| Komfort | 78 | 71 |
| Geräusch | 75 | 63 |
| Laufleistung | 76 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 85 | 71 |
| Effizienz | 65 | 81 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
g-Force Winter 2
Winter Contact TS 850 P SUV
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag BFGoodrich g-Force Winter 2 1-mal vorn, Continental Winter Contact TS 850 P SUV 0-mal.
| Disziplin | Kategorie | g-Force Winter 2 | Winter Contact TS 850 P SUV | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 94% #12/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 96% #7/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 97% #19/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 99% #3/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 98% #6/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 90% #8/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 86% #11/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 98% #3/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 95% #13/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 100% #3/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 99% #3/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 99% #3/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 99% #6/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 99% #2/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 100% #2/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 93% #9/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 98% #10/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 96% #8/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 97% #5/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 100% #1/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 64% #18/20 · 2022 Auto Bild Winter Tyre Test | 68% #9/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/16 | #7/16 | – | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 ADAC SUV Winter Tyre Test - 215/65 R16 · 215/65 R16 |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · BFGoodrich g-Force Winter 2 | B · Continental Winter Contact TS 850 P SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 75 | — |
| Felgendurchmesser | 14″ – 20″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 90 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 50 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–71 dB | — |
BFGoodrich g-Force Winter 2
Continental Winter Contact TS 850 P SUV
Sieger: BFGoodrich g-Force Winter 2 — besser bei Schnee, Handling und Nass. Wählen Sie den Continental Winter Contact TS 850 P SUV, wenn Ihnen Effizienz am wichtigsten ist.
BFGoodrich g-Force Winter 2 erreicht 89 vs 68 bei Schnee.
Continental Winter Contact TS 850 P SUV erreicht 81 vs 65 bei Effizienz.
BFGoodrich g-Force Winter 2 erreicht 85 vs 71 bei Handling.
BFGoodrich g-Force Winter 2 erreicht 87 vs 75 bei Nass.
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BFGoodrich g-Force Winter 2, 87 zu 75 bei unserem Wert für nass.
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 70 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
BFGoodrich g-Force Winter 2, 89 zu 68 bei unserem Wert für schnee.
BFGoodrich g-Force Winter 2, 75 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.
BFGoodrich g-Force Winter 2, 78 zu 71 bei unserem Wert für komfort.
BFGoodrich g-Force Winter 2, 76 zu 70 bei unserem Wert für laufleistung.
Continental Winter Contact TS 850 P SUV, 81 zu 65 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik