Tests 79 · 18 Tests Fahrer 84 · 30 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 31 im 2023 Winter Tyre Test 54 Set Braking Test (bremsen schnee)
Direktvergleich
Aktualisiert
BFGoodrich g-Force Winter 2 vs Toyo Observe GSi-6 HP — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 18 + 2 Tests und 30 + 14 Kundenbewertungen. So bewerten wir
g-Force Winter 2 liegt vorn, 81–71
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Tests 69 · 2 Tests Fahrer 73 · 14 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 20 im 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (bremsen trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
70
Trocken
Observe GSi-6 HP +575Warum dieser Score
Quelle g-Force Winter 2 Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / 1 Tests 63 73 Online gefundene Bewertungen 81 77 g-Force Winter 2: 60% × 63,5 + 40% × 80,9 = 70
Observe GSi-6 HP: 60% × 73 + 40% × 77,4 = 75
-
87
Nass
g-Force Winter 2 +1275Warum dieser Score
Quelle g-Force Winter 2 Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 18 / 2 Tests 86 71 Online gefundene Bewertungen 89 81 g-Force Winter 2: 60% × 85,7 + 40% × 88,8 = 87
Observe GSi-6 HP: 60% × 71,2 + 40% × 81 = 75
-
89
Schnee
g-Force Winter 2 +2366Warum dieser Score
Quelle g-Force Winter 2 Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 18 / 2 Tests 94 60 Online gefundene Bewertungen 83 75 g-Force Winter 2: 60% × 94,1 + 40% × 82,5 = 89
Observe GSi-6 HP: 60% × 59,7 + 40% × 75,2 = 66
-
80
Komfort
g-Force Winter 2 +476Warum dieser Score
Quelle g-Force Winter 2 Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 70 78 Online gefundene Bewertungen 86 75 g-Force Winter 2: 40% × 70,2 + 60% × 85,8 = 80
Observe GSi-6 HP: 40% × 77,5 + 60% × 74,5 = 76
-
77
Geräusch
g-Force Winter 2 +770Warum dieser Score
Quelle g-Force Winter 2 Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / 1 Tests 83 72 Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) g-Force Winter 2: 60% × 83,3 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 77
Observe GSi-6 HP: 60% × 71,7 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 70
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für g-Force Winter 2 oder Observe GSi-6 HP. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
76
Laufleistung
g-Force Winter 2 +1561Warum dieser Score
Quelle g-Force Winter 2 Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests 72 ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 82 58 g-Force Winter 2: 60% × 71,8 + 40% × 81,5 = 76
Observe GSi-6 HP: 60% × 63,3 (geschätzt) + 40% × 58,2 = 61
Keine Tests zu Laufleistung für Observe GSi-6 HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
85
Handling (Fahrer)
g-Force Winter 2 +976Warum dieser Score
Quelle g-Force Winter 2 Observe GSi-6 HP Online gefundene Bewertungen 85 76 -
61
Effizienz
Observe GSi-6 HP +566Warum dieser Score
Quelle g-Force Winter 2 Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / 1 Tests 61 66
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich g-Force Winter 2 | Toyo Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Relative Score | 81 | 71 |
| Trocken | 70 | 75 |
| Nass | 87 | 75 |
| Schnee | 89 | 66 |
| Komfort | 80 | 76 |
| Geräusch | 77 | 70 |
| Laufleistung | 76 | 61 |
| Handling (Fahrer) | 85 | 76 |
| Effizienz | 61 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
81
/ 100
g-Force Winter 2
71
/ 100
Observe GSi-6 HP
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | g-Force Winter 2 | Observe GSi-6 HP | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 93% #12/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test | 97% #5/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 100% #1/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test | 83% #9/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 91% #16/51 · 2025 Winter Tyre Braking Test - 52 Sets! | 81% #7/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 95% #17/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test | 97% #8/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Eis | Schnee | 89% #11/16 · 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test | 79% #18/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 99% #2/31 · 2025 Winter Tyre Braking Test - 52 Sets! | 99% #8/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 100% #1/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test | 98% #12/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 100% #2/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test | 95% #16/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 91% #6/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test | 80% #6/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 96% #7/16 · 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test | 96% #10/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #8/10 2025 Autobild Winter Tire Test R18 | #12/20 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A g-Force Winter 2
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Grip in tiefem Schnee und auf Eis
- Starke Leistung bei Nässe, das Wasser wird wirksam abgeleitet
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
Nachteile
- Wenig Lenkpräzision um die Mittellage und träges Ansprechverhalten
- Mittelmäßiges Handling und mäßiger Grip auf trockener Straße
- Erhöhte Geräuschentwicklung auf bestimmten Fahrbahnbelägen
Reifen B Observe GSi-6 HP
Vorteile
- Außergewöhnlich viel Traktion und Stabilität auf Schnee und Schneematsch
- Überzeugendes Nassverhalten und gute Aquaplaning-Sicherheit
- Für einen Winterreifen bemerkenswert leises Abrollgeräusch
Nachteile
- Uneinheitliche Angaben zur Laufleistung, einige Fahrer berichten von vorzeitigem Verschleiß
- Vereinzelt wird von Strukturschäden oder Profilablösungen berichtet
- Etwas schwammiges Lenkgefühl bei niedrigem Tempo
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich g-Force Winter 2 | B · Toyo Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | 75 | 39 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 20″ | 16″ – 21″ |
| Profiltiefe | — | 11 - 12/32″ |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 29 | 29 |
Welchen sollten Sie kaufen?
81
/ 100
BFGoodrich g-Force Winter 2
71
/ 100
Toyo Observe GSi-6 HP
Sieger: BFGoodrich g-Force Winter 2 — besser bei Schnee, Laufleistung und Nass. Wählen Sie den Toyo Observe GSi-6 HP, wenn Ihnen Trocken und Effizienz am wichtigsten sind.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
BFGoodrich g-Force Winter 2 erreicht 89 vs 66 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
BFGoodrich g-Force Winter 2 erreicht 76 vs 61 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
BFGoodrich g-Force Winter 2 erreicht 87 vs 75 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
BFGoodrich g-Force Winter 2 erreicht 85 vs 76 bei Handling.
Reifen A · BFGoodrich g-Force Winter 2
Reifen B · Toyo Observe GSi-6 HP
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g-Force Winter 2 oder Observe GSi-6 HP?
Welcher ist besser bei Nässe, g-Force Winter 2 oder Observe GSi-6 HP?
BFGoodrich g-Force Winter 2, 87 zu 75 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, g-Force Winter 2 oder Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 zu 70 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, g-Force Winter 2 oder Observe GSi-6 HP?
BFGoodrich g-Force Winter 2, 89 zu 66 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, g-Force Winter 2 oder Observe GSi-6 HP?
BFGoodrich g-Force Winter 2, 77 zu 70 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, g-Force Winter 2 oder Observe GSi-6 HP?
BFGoodrich g-Force Winter 2, 80 zu 76 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, g-Force Winter 2 oder Observe GSi-6 HP?
BFGoodrich g-Force Winter 2, 76 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, g-Force Winter 2 oder Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 66 zu 61 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik