Tests – · noch keine Besitzer 74 · 20 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 19 von 42 im 2012 Auto Bild 42 Winter Tyre Braking Test (gesamtplatzierung)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Kopf-an-Kopf: gForce Winter und Trail-Terrain T/A liegen gleichauf bei 71.
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · noch keine Besitzer 74 · 20 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 19 von 42 im 2012 Auto Bild 42 Winter Tyre Braking Test (gesamtplatzierung)
Tests – · noch keine Besitzer 74 · 100 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 8 von 8 im 2025 ADAC All Terrain Tyre Test (gesamtplatzierung)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | gForce Winter | Trail-Terrain T/A |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 76 |
| Quelle | gForce Winter | Trail-Terrain T/A |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 69 |
| Quelle | gForce Winter | Trail-Terrain T/A |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 80 | 82 |
| Quelle | gForce Winter | Trail-Terrain T/A |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 69 |
| Quelle | gForce Winter | Trail-Terrain T/A |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | – | 70 |
| Quelle | gForce Winter | Trail-Terrain T/A |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 75 |
| Quelle | gForce Winter | Trail-Terrain T/A |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 69 |
| Kategorie | BFGoodrich gForce Winter | BFGoodrich Trail-Terrain T/A |
|---|---|---|
| Relativer Score | 71 | 71 |
| Trocken | 70 | 73 |
| Nass | 73 | 69 |
| Schnee | 76 | 77 |
| Komfort | 71 | 69 |
| Geräusch | – | 68 |
| Laufleistung | 68 | 71 |
| Handling | 72 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
gForce Winter
Trail-Terrain T/A
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | gForce Winter | Trail-Terrain T/A | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 5% #19/42 · 2012 Auto Bild 42 Winter Tyre Braking Test | 13% #8/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test | −7,2 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · BFGoodrich gForce Winter | B · BFGoodrich Trail-Terrain T/A |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 4 | 50 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 16″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 11 - 13/32″ |
| UTQG | — | 660 A A - B |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | — | 44 - 51 psi |
BFGoodrich gForce Winter
BFGoodrich Trail-Terrain T/A
Zu knapp für ein Urteil: BFGoodrich gForce Winter und BFGoodrich Trail-Terrain T/A liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. BFGoodrich gForce Winter ist stärker bei Nass und Handling. BFGoodrich Trail-Terrain T/A ist stärker bei Trocken und Laufleistung.
BFGoodrich gForce Winter erreicht 73 vs 69 bei Nass.
BFGoodrich gForce Winter erreicht 72 vs 69 bei Handling.
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 73 vs 70 bei Trocken.
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 71 vs 68 bei Laufleistung.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.