BFGoodrich Winter Slalom scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

BFGoodrich gForce Winter vs BFGoodrich Winter Slalom — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 20 + 3 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: gForce Winter 71, Winter Slalom 70.

Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

BFGoodrich Winter Slalom
Reifen BBFGoodrich

Winter Slalom

Winterreifen · Touring

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 70 · 3 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    gForce Winter +3
    68
    Warum dieser Score
    QuellegForce WinterWinter Slalom
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7268

    gForce Winter: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 71

    Winter Slalom: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 68

    Keine Tests zu Trocken für gForce Winter. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Winter Slalom. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 73

    Nass

    Winter Slalom +1
    74
    Warum dieser Score
    QuellegForce WinterWinter Slalom
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7575

    gForce Winter: 60% × 72,4 (geschätzt) + 40% × 74,5 = 73

    Winter Slalom: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 74

    Keine Tests zu Nass für gForce Winter. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Winter Slalom. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 76

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellegForce WinterWinter Slalom
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen80–

    gForce Winter: 60% × 73,2 (geschätzt) + 40% × 79,9 = 76

    Keine Tests zu Schnee für gForce Winter. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 71

    Komfort

    gForce Winter +1
    70
    Warum dieser Score
    QuellegForce WinterWinter Slalom
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7371

    gForce Winter: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 71

    Winter Slalom: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 71,1 = 70

    Keine Tests zu Komfort für gForce Winter oder Winter Slalom. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 68

    Laufleistung

    gForce Winter +2
    66
    Warum dieser Score
    QuellegForce WinterWinter Slalom
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7067

    gForce Winter: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 68

    Winter Slalom: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 66

    Keine Tests zu Laufleistung für gForce Winter. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Winter Slalom. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 72

    Handling (Besitzer)

    gForce Winter +5
    67
    Warum dieser Score
    QuellegForce WinterWinter Slalom
    Online gefundene Bewertungen7267
Scores im Überblick
BFGoodrich gForce Winter vs BFGoodrich Winter Slalom: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBFGoodrich gForce WinterBFGoodrich Winter Slalom
Relative Score 71 70
Trocken 71 68
Nass 73 74
Schnee 76 –
Komfort 71 70
Laufleistung 68 66
Handling (Besitzer) 72 67

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

gForce Winter

Winter Slalom

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A gForce Winter

Vorteile

  • Hervorragender Grip und Traktion auf Schnee und Eis
  • Hohes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Mitbewerbern
  • Starke Leistung bei Kälte, Nässe und Schneematsch

Nachteile

  • Weiche Flanken können auf trockener Straße zu schwammigem Lenkgefühl und wackeliger Fahrt führen
  • Von einigen Fahrern gemeldete erhöhte Lärmpegel
  • Unbeständige Langzeithaltbarkeit mit Berichten über vorzeitige Verformung oder Verschleiß
Alle Besitzer-Themen im gForce Winter-Test

Reifen B Winter Slalom

Vorteile

  • Starke Traktion auf Schnee und bei Nässe
  • Aggressives Profil
  • Geringes Abrollgeräusch

Nachteile

  • Spürbarer Grip-Verlust mit zunehmendem Alter des Reifens
  • Nachlassende Leistung auf nasser Fahrbahn nach mehrjähriger Nutzung
Alle Besitzer-Themen im Winter Slalom-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · BFGoodrich gForce Winter B · BFGoodrich Winter Slalom
KategorieWinterreifenWinterreifen · Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen4—
Felgendurchmesser13″ – 16″—

Welchen sollten Sie kaufen?

BFGoodrich gForce Winter

BFGoodrich Winter Slalom

Zu knapp für ein Urteil: BFGoodrich gForce Winter und BFGoodrich Winter Slalom liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. BFGoodrich gForce Winter ist stärker bei Trocken. BFGoodrich Winter Slalom stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 3 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

BFGoodrich gForce Winter erreicht 71 vs 68 bei Trocken.

Reifen A · BFGoodrich gForce Winter
Reifen B · BFGoodrich Winter Slalom

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

gForce Winter oder Winter Slalom?

Welcher ist besser bei Nässe, gForce Winter oder Winter Slalom?

Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 74 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, gForce Winter oder Winter Slalom?

BFGoodrich gForce Winter, 71 zu 68 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, gForce Winter oder Winter Slalom?

Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 70 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, gForce Winter oder Winter Slalom?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 66 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik