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BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 vs Firestone Destination M/T2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 44 + 39 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Mud-Terrain T/A KM2 und Destination M/T2 liegen gleichauf bei 67.

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 67

    Trocken

    Destination M/T2 +1
    68
    Warum dieser Score
    QuelleMud-Terrain T/A KM2Destination M/T2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6668

    Mud-Terrain T/A KM2: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 66,3 = 67

    Destination M/T2: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 67,7 = 68

    Keine Tests zu Trocken für Mud-Terrain T/A KM2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Destination M/T2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 67

    Nass

    Destination M/T2 +5
    72
    Warum dieser Score
    QuelleMud-Terrain T/A KM2Destination M/T2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6672

    Mud-Terrain T/A KM2: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 67

    Destination M/T2: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 71,9 = 72

    Keine Tests zu Nass für Mud-Terrain T/A KM2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Destination M/T2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 68

    Schnee

    Destination M/T2 +3
    71
    Warum dieser Score
    QuelleMud-Terrain T/A KM2Destination M/T2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6672

    Mud-Terrain T/A KM2: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 68

    Destination M/T2: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 71

    Keine Tests zu Schnee für Mud-Terrain T/A KM2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Destination M/T2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 67

    Komfort

    Mud-Terrain T/A KM2 +4
    63
    Warum dieser Score
    QuelleMud-Terrain T/A KM2Destination M/T2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6660

    Mud-Terrain T/A KM2: 40% × 68,5 (geschätzt) + 60% × 65,9 = 67

    Destination M/T2: 40% × 67,4 (geschätzt) + 60% × 59,7 = 63

    Keine Tests zu Komfort für Mud-Terrain T/A KM2 oder Destination M/T2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 60

    Geräusch

    Mud-Terrain T/A KM2 +1
    59
    Warum dieser Score
    QuelleMud-Terrain T/A KM2Destination M/T2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4948

    Mud-Terrain T/A KM2: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 49,3 = 60

    Destination M/T2: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 48 = 59

    Keine Tests zu Geräusch für Mud-Terrain T/A KM2 oder Destination M/T2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 67

    Laufleistung

    Mud-Terrain T/A KM2 +11
    56
    Warum dieser Score
    QuelleMud-Terrain T/A KM2Destination M/T2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6750

    Mud-Terrain T/A KM2: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 67,2 = 67

    Destination M/T2: 60% × 60,5 (geschätzt) + 40% × 50,1 = 56

    Keine Tests zu Laufleistung für Mud-Terrain T/A KM2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Destination M/T2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 68

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleMud-Terrain T/A KM2Destination M/T2
    Online gefundene Bewertungen68–
Scores im Überblick
KategorieBFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2Firestone Destination M/T2
Relative Score 67 67
Trocken 67 68
Nass 67 72
Schnee 68 71
Komfort 67 63
Geräusch 60 59
Laufleistung 67 56
Handling (Fahrer) 68 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Mud-Terrain T/A KM2

± 8

Destination M/T2

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Mud-Terrain T/A KM2

Vorteile

  • Aggressive, ansprechende Optik mit dem unverwechselbaren Seitenwand-Design
  • Hervorragender Grip im Gelände auf Schlamm, Schotter, Sand und Schnee
  • Für einen Mud-Terrain-Reifen überraschend niedriges Abrollgeräusch, besonders im Neuzustand

Nachteile

  • Mit zunehmender Laufleistung entsteht auf der Autobahn ein lauteres Brummen bzw. Heulen
  • Bei Nässe können manche Fahrer weniger Grip oder Übersteuern feststellen
  • Auf losem, trockenem Gestein neigt er gelegentlich dazu, durchzudrehen, statt zu greifen
Alle Fahrer-Themen im Mud-Terrain T/A KM2-Test

Reifen B Destination M/T2

Vorteile

  • Für einen Mud-Terrain-Reifen unerwartet geringes Abrollgeräusch
  • Hervorragende Traktion abseits der Straße auf Schlamm, Sand und tiefem Schnee
  • Gute Autobahnmanieren und stabiles Fahrverhalten

Nachteile

  • Kann Auswaschungen (Cupping) und mehr Geräusche entwickeln, wenn Wartung und Rotation vernachlässigt werden
  • Leichtes Rutschen auf Fahrbahnmarkierungen in den ersten paar tausend Kilometern
  • Gemischte Erfahrungen zur Haltbarkeit bei starker Beanspruchung durch Anhängerbetrieb oder grobem Schotter
Alle Fahrer-Themen im Destination M/T2-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 B · Firestone Destination M/T2
KategorieMud-TerrainMud-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen118
Felgendurchmesser17″15″ – 20″
Profiltiefe17 - 20/32″15,1 mm (19/32″)
SeitenwandBlack Side Wall - Raised White LetteringOutlined White Lettering
Max. Druck3,4–4,5 bar (50 - 65 psi)3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2

Firestone Destination M/T2

Zu knapp für ein Urteil: BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 und Firestone Destination M/T2 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 ist stärker bei Laufleistung und Komfort. Firestone Destination M/T2 ist stärker bei Nass und Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 erreicht 67 vs 56 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Firestone Destination M/T2 erreicht 72 vs 67 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 erreicht 67 vs 63 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Firestone Destination M/T2 erreicht 71 vs 68 bei Schnee.

Reifen A · BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2
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Mud-Terrain T/A KM2 oder Destination M/T2?

Welcher ist besser bei Nässe, Mud-Terrain T/A KM2 oder Destination M/T2?

Firestone Destination M/T2, 72 zu 67 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Mud-Terrain T/A KM2 oder Destination M/T2?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 68 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Mud-Terrain T/A KM2 oder Destination M/T2?

Firestone Destination M/T2, 71 zu 68 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Mud-Terrain T/A KM2 oder Destination M/T2?

Keiner, nach unseren Zahlen: 60 zu 59 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Mud-Terrain T/A KM2 oder Destination M/T2?

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2, 67 zu 63 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Mud-Terrain T/A KM2 oder Destination M/T2?

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2, 67 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik