tirewheelguide
Direktvergleich Aktualisiert

Firestone Destination M/T2 vs Cooper Discoverer AT3 XLT — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 39 + 800 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Discoverer AT3 XLT liegt vorn, 77–66

Preis bei Amazon prüfen · Discoverer AT3 XLT oder Destination M/T2 bei Amazon
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Cooper Discoverer AT3 XLT
Reifen BCooper

Discoverer AT3 XLT

All-Terrain

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 82 · 800 Bewertungen

“Diese Woche neue Schuhe, Cooper Discoverer AT3 XLT. Ich bin bisher wirklich beeindruckt.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 67

    Trocken

    Discoverer AT3 XLT +12
    79
    Warum dieser Score
    QuelleDestination M/T2Discoverer AT3 XLT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 75 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6786

    Destination M/T2: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 67 = 67

    Discoverer AT3 XLT: 60% × 75,3 (geschätzt) + 40% × 85,5 = 79

    Keine Tests zu Trocken für Destination M/T2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 71

    Nass

    Discoverer AT3 XLT +12
    83
    Warum dieser Score
    QuelleDestination M/T2Discoverer AT3 XLT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 80 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7187

    Destination M/T2: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 71,4 = 71

    Discoverer AT3 XLT: 60% × 79,9 (geschätzt) + 40% × 87,3 = 83

    Keine Tests zu Nass für Destination M/T2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 71

    Schnee

    Gleichauf
    71
    Warum dieser Score
    QuelleDestination M/T2Discoverer AT3 XLT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7172

    Destination M/T2: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 71

    Discoverer AT3 XLT: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 71,9 = 71

    Keine Tests zu Schnee für Destination M/T2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 62

    Komfort

    Discoverer AT3 XLT +15
    77
    Warum dieser Score
    QuelleDestination M/T2Discoverer AT3 XLT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5980

    Destination M/T2: 40% × 66,7 (geschätzt) + 60% × 58,6 = 62

    Discoverer AT3 XLT: 40% × 71,1 (geschätzt) + 60% × 80,3 = 77

    Keine Tests zu Komfort für Destination M/T2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 59

    Geräusch

    Discoverer AT3 XLT +14
    73
    Warum dieser Score
    QuelleDestination M/T2Discoverer AT3 XLT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4782

    Destination M/T2: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 47,2 = 59

    Discoverer AT3 XLT: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 82,3 = 73

    Keine Tests zu Geräusch für Destination M/T2 oder Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 56

    Laufleistung

    Discoverer AT3 XLT +18
    74
    Warum dieser Score
    QuelleDestination M/T2Discoverer AT3 XLT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5079

    Destination M/T2: 60% × 60,7 (geschätzt) + 40% × 50,1 = 56

    Discoverer AT3 XLT: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 79,4 = 74

    Keine Tests zu Laufleistung für Destination M/T2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    78
    Warum dieser Score
    QuelleDestination M/T2Discoverer AT3 XLT
    Online gefundene Bewertungen–78
Scores im Überblick
KategorieFirestone Destination M/T2Cooper Discoverer AT3 XLT
Relative Score 66 77
Trocken 67 79
Nass 71 83
Schnee 71 71
Komfort 62 77
Geräusch 59 73
Laufleistung 56 74
Handling (Fahrer) – 78

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Destination M/T2

± 7

Discoverer AT3 XLT

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Destination M/T2

Vorteile

  • Für einen Mud-Terrain-Reifen unerwartet geringes Abrollgeräusch
  • Hervorragende Traktion abseits der Straße auf Schlamm, Sand und tiefem Schnee
  • Gute Autobahnmanieren und stabiles Fahrverhalten

Nachteile

  • Kann Auswaschungen (Cupping) und mehr Geräusche entwickeln, wenn Wartung und Rotation vernachlässigt werden
  • Leichtes Rutschen auf Fahrbahnmarkierungen in den ersten paar tausend Kilometern
  • Gemischte Erfahrungen zur Haltbarkeit bei starker Beanspruchung durch Anhängerbetrieb oder grobem Schotter
Alle Fahrer-Themen im Destination M/T2-Test

Reifen B Discoverer AT3 XLT

Vorteile

  • Deutlich geringeres Abrollgeräusch als vergleichbare grobstollige Geländereifen
  • Hervorragender Grip bei Nässe, Schnee und Matsch
  • Stabile Flanken und sicheres Fahrverhalten beim Ziehen schwerer Lasten

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von Schwierigkeiten beim Auswuchten, die zu Vibrationen oder unruhigem Fahrverhalten führen
  • Die Laufleistung bleibt bei manchen Fahrern gelegentlich hinter den Erwartungen zurück
  • Kann sich in tiefem Schlamm schwertun oder zusetzen
Alle Fahrer-Themen im Discoverer AT3 XLT-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Firestone Destination M/T2

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Cooper Discoverer AT3 XLT

Positiv

Die Fahrer sind mit dem Cooper Discoverer AT3 XLT sehr zufrieden und loben vor allem den leisen Lauf, die lange Laufleistung und die starke Winterleistung. Mehrere Fahrer heben den ruhigen Fahrkomfort hervor und finden ihn im Anhängerbetrieb haltbarer als konkurrierende Geländereifen. Häufig geht es außerdem um Dimensionen, Passform und Schneekennzeichnung.

cumminsforum.com ·2024-08-31

“Ich finde, jede Reifenbewertung ist gut, auch wenn sie spät kommt. Ich nähere mich dem Ende der Nutzungsdauer meiner Cooper Discoverer AT3 XLT in LT275/70R18E 125S auf den originalen 18x8"-Chromfelgen. Es waren fantastische Reifen, super im Schnee, leise, ich hatte nie das Gefühl, dass sie Traktion verlieren, außer im vierten (letzten) Winter, aber gefährlich fühlten sie sich nie an. Sie haben sich über das Profil komplett gleichmäßig abgefahren, ich hatte vorne 65 psi und hinten 75 psi, etwa alle 5k Meilen getauscht, mit den Achsvermessungswerten von Thuren. Sie haben ohne Probleme 50k Meilen geschafft (die Garantie 2020). Ich habe kein Problem damit, sie wieder zu kaufen oder zu empfehlen, aber ich probiere gern mal etwas anderes. Wenn die anderen Reifen, die ich dieses Mal gewählt habe, nichts taugen (45 Tage), nehme ich einfach wieder diese Coopers.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/ram_trucks ·22 Upvotes ·2021-11-19

“Neue Cooper Discoverer AT3 XLT 275/75R20, die fahren sich viel besser als meine alten Open Country A/T II”

Aus dem Englischen übersetzt
r/f150 ·51 Upvotes ·2021-12-30

“Diese Woche neue Schuhe, Cooper Discoverer AT3 XLT. Ich bin bisher wirklich beeindruckt.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Abrollgeräusch#Laufleistung und Verschleiß#Traktion auf Schnee#Reifengröße und Passform#Fahrkomfort#Anhängerbetrieb

Basierend auf 13 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Firestone Destination M/T2 B · Cooper Discoverer AT3 XLT
KategorieMud-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen184
Felgendurchmesser15″ – 20″16″ – 20″
Profiltiefe15,1 mm (19/32″)16 - 18/32″
Laufleistungsgarantie—97.000 km
SeitenwandOutlined White LetteringBlack Side Wall - Raised White Lettering
Max. Druck3,4 bar (50 psi)2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)
Gemeinsame Größen33

Welchen sollten Sie kaufen?

Firestone Destination M/T2

Cooper Discoverer AT3 XLT

Sieger: Cooper Discoverer AT3 XLT — besser bei Laufleistung, Komfort und Geräusch. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Cooper Discoverer AT3 XLT erreicht 74 vs 56 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Cooper Discoverer AT3 XLT erreicht 77 vs 62 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Cooper Discoverer AT3 XLT erreicht 73 vs 59 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Cooper Discoverer AT3 XLT erreicht 79 vs 67 bei Trocken.

Reifen A · Firestone Destination M/T2
Preis bei Amazon prüfen
Reifen B · Cooper Discoverer AT3 XLT
Preis bei Amazon prüfen

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Destination M/T2 oder Discoverer AT3 XLT?

Welcher ist besser bei Nässe, Destination M/T2 oder Discoverer AT3 XLT?

Cooper Discoverer AT3 XLT, 83 zu 71 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Destination M/T2 oder Discoverer AT3 XLT?

Cooper Discoverer AT3 XLT, 79 zu 67 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Destination M/T2 oder Discoverer AT3 XLT?

Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 71 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, Destination M/T2 oder Discoverer AT3 XLT?

Cooper Discoverer AT3 XLT, 73 zu 59 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Destination M/T2 oder Discoverer AT3 XLT?

Cooper Discoverer AT3 XLT, 77 zu 62 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Destination M/T2 oder Discoverer AT3 XLT?

Cooper Discoverer AT3 XLT, 74 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik