Tests – · noch keine Fahrer 72 · 122 Bewertungen
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 vs BFGoodrich Trail-Terrain T/A — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 122 + 100 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Mud-Terrain T/A KM3 71, Trail-Terrain T/A 70.
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Tests – · noch keine Fahrer 71 · 100 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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71
Trocken
Gleichauf71Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Trail-Terrain T/A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 73 Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 71
Trail-Terrain T/A: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 73,1 = 71
Keine Tests zu Trocken für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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76
Nass
Mud-Terrain T/A KM3 +1165Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Trail-Terrain T/A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 75 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 63 Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 74,7 (geschätzt) + 40% × 77,8 = 76
Trail-Terrain T/A: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 65
Keine Tests zu Nass für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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70
Schnee
Trail-Terrain T/A +878Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Trail-Terrain T/A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 83 Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 68,9 = 70
Trail-Terrain T/A: 60% × 75,3 (geschätzt) + 40% × 82,7 = 78
Keine Tests zu Schnee für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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69
Komfort
Mud-Terrain T/A KM3 +366Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Trail-Terrain T/A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 64 Mud-Terrain T/A KM3: 40% × 69,1 (geschätzt) + 60% × 69,2 = 69
Trail-Terrain T/A: 40% × 68,2 (geschätzt) + 60% × 64,1 = 66
Keine Tests zu Komfort für Mud-Terrain T/A KM3 oder Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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66
Geräusch
Trail-Terrain T/A +268Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Trail-Terrain T/A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 69 Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 66
Trail-Terrain T/A: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 69,2 = 68
Keine Tests zu Geräusch für Mud-Terrain T/A KM3 oder Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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69
Laufleistung
Trail-Terrain T/A +271Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Trail-Terrain T/A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 75 Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 69
Trail-Terrain T/A: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 74,6 = 71
Keine Tests zu Laufleistung für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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Handling (Fahrer)
Kein Vergleich65Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Trail-Terrain T/A Online gefundene Bewertungen – 65
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 | BFGoodrich Trail-Terrain T/A |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 70 |
| Trocken | 71 | 71 |
| Nass | 76 | 65 |
| Schnee | 70 | 78 |
| Komfort | 69 | 66 |
| Geräusch | 66 | 68 |
| Laufleistung | 69 | 71 |
| Handling (Fahrer) | – | 65 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Mud-Terrain T/A KM3
Trail-Terrain T/A
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Mud-Terrain T/A KM3
Vorteile
- Hervorragende Traktion im Gelände und im Schlamm
- Für einen Mud-Terrain-Reifen überraschend leise und komfortabel auf der Autobahn
- Beeindruckende Laufleistung
Nachteile
- Auf der Straße nicht ganz so gut wie reine Straßenreifen
Reifen B Trail-Terrain T/A
Vorteile
- Überraschend geringes Abrollgeräusch für einen Geländereifen
- Hervorragende Traktion und gut vorhersehbares Verhalten auf Schnee und im Winter
- Guter Fahrkomfort und ruhiges Abrollen auf Asphalt
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von schlechter Traktion bei Nässe und ausbrechendem Heck
- Eine Minderheit der Fahrer empfand den Reifen auf Asphalt als laut
- Zweifel an der Haltbarkeit: Manche Fahrer berichten von schnellerem Profilverschleiß
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 | B · BFGoodrich Trail-Terrain T/A |
|---|---|---|
| Kategorie | Mud-Terrain | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 27 | 50 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 14,3 mm (18/32″) | 11 - 13/32″ |
| UTQG | — | 660 A A - B |
| Seitenwand | Raised Black Lettering | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | 3,1–5,5 bar (45 - 80 psi) | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 11 | 11 |
Welchen sollten Sie kaufen?
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3
BFGoodrich Trail-Terrain T/A
Zu knapp für ein Urteil: BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 und BFGoodrich Trail-Terrain T/A liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 ist stärker bei Nass und Komfort. BFGoodrich Trail-Terrain T/A ist stärker bei Schnee.
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 erreicht 76 vs 65 bei Nass.
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 78 vs 70 bei Schnee.
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 erreicht 69 vs 66 bei Komfort.
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Mud-Terrain T/A KM3 oder Trail-Terrain T/A?
Welcher ist besser bei Nässe, Mud-Terrain T/A KM3 oder Trail-Terrain T/A?
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3, 76 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Mud-Terrain T/A KM3 oder Trail-Terrain T/A?
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 71 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, Mud-Terrain T/A KM3 oder Trail-Terrain T/A?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 78 zu 70 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Mud-Terrain T/A KM3 oder Trail-Terrain T/A?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 68 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Mud-Terrain T/A KM3 oder Trail-Terrain T/A?
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3, 69 zu 66 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Mud-Terrain T/A KM3 oder Trail-Terrain T/A?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 71 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik