Tests – · noch keine Besitzer 73 · 122 Bewertungen
BFGoodrich Winter Slalom scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 vs BFGoodrich Winter Slalom — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 122 + 3 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Mud-Terrain T/A KM3 führt, 73–70 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 70 · 3 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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72
Trocken
Mud-Terrain T/A KM3 +468Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Winter Slalom Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 68 Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 74,9 = 72
Winter Slalom: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 68
Keine Tests zu Trocken für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Winter Slalom. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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75
Nass
Mud-Terrain T/A KM3 +174Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Winter Slalom Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 75 Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 74,1 (geschätzt) + 40% × 77,5 = 75
Winter Slalom: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 74
Keine Tests zu Nass für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Winter Slalom. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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69
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Winter Slalom Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 69 – Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 68,6 = 69
Keine Tests zu Schnee für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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70
Komfort
Gleichauf70Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Winter Slalom Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 71 Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 70,7 = 70
Winter Slalom: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 71,1 = 70
Keine Tests zu Komfort für Mud-Terrain T/A KM3 oder Winter Slalom. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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67
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Winter Slalom Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 66 – Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 66,4 = 67
Keine Tests zu Geräusch für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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69
Laufleistung
Mud-Terrain T/A KM3 +366Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Winter Slalom Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 67 Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,9 = 69
Winter Slalom: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Winter Slalom. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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77
Handling (Besitzer)
Mud-Terrain T/A KM3 +1067Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Winter Slalom Online gefundene Bewertungen 77 67
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 | BFGoodrich Winter Slalom |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 70 |
| Trocken | 72 | 68 |
| Nass | 75 | 74 |
| Schnee | 69 | – |
| Komfort | 70 | 70 |
| Geräusch | 67 | – |
| Laufleistung | 69 | 66 |
| Handling (Besitzer) | 77 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
73
/ 100
Mud-Terrain T/A KM3
70
/ 100
Winter Slalom
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Mud-Terrain T/A KM3
Vorteile
- Hervorragende Traktion im Gelände und Schlamm
- Überraschend leise und komfortabel auf der Autobahn für einen Mud-Terrain-Reifen
- Beeindruckender Profilverschleiß und Langlebigkeit
Nachteile
- Schlagen sich bei Straßenfahrt nicht ganz so gut wie reine Straßenreifen
Reifen B Winter Slalom
Vorteile
- Starke Traktion auf Schnee und bei Nässe
- Aggressives Profil
- Geringes Abrollgeräusch
Nachteile
- Spürbarer Grip-Verlust mit zunehmendem Alter des Reifens
- Nachlassende Leistung auf nasser Fahrbahn nach mehrjähriger Nutzung
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 | B · BFGoodrich Winter Slalom |
|---|---|---|
| Kategorie | Mud-Terrain | Winterreifen · Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 27 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | — |
| Profiltiefe | 14,3 mm (18/32″) | — |
| Seitenwand | Raised Black Lettering | — |
| Max. Druck | 3,1–5,5 bar (45 - 80 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
73
/ 100
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3
70
/ 100
BFGoodrich Winter Slalom
Knapper Vorsprung: BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 — besser bei Handling, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. BFGoodrich Winter Slalom stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 3 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 erreicht 77 vs 67 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 erreicht 72 vs 68 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 erreicht 69 vs 66 bei Laufleistung.
Reifen A · BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3
Reifen B · BFGoodrich Winter Slalom
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Mud-Terrain T/A KM3 oder Winter Slalom?
Welcher ist besser bei Nässe, Mud-Terrain T/A KM3 oder Winter Slalom?
Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 74 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Mud-Terrain T/A KM3 oder Winter Slalom?
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3, 72 zu 68 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Mud-Terrain T/A KM3 oder Winter Slalom?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 70 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Mud-Terrain T/A KM3 oder Winter Slalom?
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3, 69 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik