Tests – · noch keine Fahrer 71 · 102 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
BFGoodrich Trail-Terrain T/A vs Bridgestone Blizzak Ice — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 5 Tests und 102 + 3 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Trail-Terrain T/A liegt vorn, 69–63
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Tests 60 · 5 Tests Fahrer 66 · 3 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 17 im 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 (außengeräusch)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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71
Trocken
Trail-Terrain T/A +665Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Blizzak Ice Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 70 (geschätzt) 64 Online gefundene Bewertungen 73 67 Trail-Terrain T/A: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 72,6 = 71
Blizzak Ice: 60% × 63,6 + 40% × 66,9 = 65
Keine Tests zu Trocken für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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65
Nass
Trail-Terrain T/A +1154Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Blizzak Ice Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 66 (geschätzt) 44 Online gefundene Bewertungen 63 70 Trail-Terrain T/A: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 65
Blizzak Ice: 60% × 43,7 + 40% × 69,7 = 54
Keine Tests zu Nass für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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78
Schnee
Trail-Terrain T/A +1662Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Blizzak Ice Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 74 (geschätzt) 63 Online gefundene Bewertungen 82 62 Trail-Terrain T/A: 60% × 74,3 (geschätzt) + 40% × 82,4 = 78
Blizzak Ice: 60% × 62,6 + 40% × 61,9 = 62
Keine Tests zu Schnee für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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65
Komfort
Blizzak Ice +267Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Blizzak Ice Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 68 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 64 65 Trail-Terrain T/A: 40% × 67,7 (geschätzt) + 60% × 63,5 = 65
Blizzak Ice: 40% × 70 + 60% × 65,3 = 67
Keine Tests zu Komfort für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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67
Geräusch
Blizzak Ice +976Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Blizzak Ice Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 66 (geschätzt) 82 Online gefundene Bewertungen 69 ≈ 66 (geschätzt) Trail-Terrain T/A: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 68,9 = 67
Blizzak Ice: 60% × 82,5 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 76
Keine Tests zu Geräusch für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Blizzak Ice. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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72
Laufleistung
Trail-Terrain T/A +567Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Blizzak Ice Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 67 Trail-Terrain T/A: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 72
Blizzak Ice: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 67,1 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Blizzak Ice. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
64
Handling (Fahrer)
Blizzak Ice +165Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Blizzak Ice Online gefundene Bewertungen 64 65 -
–
Effizienz
Kein Vergleich48Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Blizzak Ice Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests – 48
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Trail-Terrain T/A | Bridgestone Blizzak Ice |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 63 |
| Trocken | 71 | 65 |
| Nass | 65 | 54 |
| Schnee | 78 | 62 |
| Komfort | 65 | 67 |
| Geräusch | 67 | 76 |
| Laufleistung | 72 | 67 |
| Handling (Fahrer) | 64 | 65 |
| Effizienz | – | 48 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
Trail-Terrain T/A
63
/ 100
Blizzak Ice
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Trail-Terrain T/A | Blizzak Ice | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 93% #8/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test | 100% #1/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 88% #7/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test | 80% #2/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 81% #8/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test | 70% #5/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 100% #1/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test | 80% #5/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 100% #1/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test | 80% #5/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #8/8 2025 ADAC All Terrain Tyre Test | #5/7 2025 Moottori Studless Winter Tire Test R16 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Trail-Terrain T/A
Vorteile
- Für einen All-Terrain-Reifen niedriges Abrollgeräusch; mehrere Fahrer finden ihn leiser als frühere Reifen wie den AT3 und andere All-Terrain-Modelle
- Starke Leistung auf Schnee und Eis, unter anderem bei einem Schneesturm in Colorado und auf mehreren Fahrten in die Alpen mit bis zu 30 cm Schnee
- Komfortables, ruhiges Abrollen sowie gutes Handling und gute Bremsleistung auf der Straße
Nachteile
- Mehrere Fahrer berichten von schlechter Haftung bei Nässe, darunter durchdrehende Räder, fehlendes Vertrauen auf nasser Fahrbahn und Probleme mit der ABS-Regelung
- Einige Fahrer empfanden das Abrollgeräusch auf Asphalt als laut, einer sogar als unverschämt laut, andere dagegen als leise
- Bei manchen Fahrern ist der Verschleiß höher: Ein Satz steht nach etwa 32.000 km und zwei Jahren kurz vor dem Wechsel
Reifen B Blizzak Ice
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Trail-Terrain T/A | B · Bridgestone Blizzak Ice |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 50 | 60 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | 13″ – 19″ |
| EU-Label: Nasshaftung | E in 98 % der Größen | E |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 60 % der Größen | E in 98 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72–73 dB | 71–73 dB |
| Profiltiefe | 11 - 13/32″ | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 5 | 5 |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
BFGoodrich Trail-Terrain T/A
63
/ 100
Bridgestone Blizzak Ice
Sieger: BFGoodrich Trail-Terrain T/A — besser bei Schnee, Nass und Trocken. Wählen Sie den Bridgestone Blizzak Ice, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 78 vs 62 bei Schnee.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 65 vs 54 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Bridgestone Blizzak Ice erreicht 76 vs 67 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 71 vs 65 bei Trocken.
Reifen A · BFGoodrich Trail-Terrain T/A
Reifen B · Bridgestone Blizzak Ice
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Trail-Terrain T/A oder Blizzak Ice?
Welcher ist besser bei Nässe, Trail-Terrain T/A oder Blizzak Ice?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 65 zu 54 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Trail-Terrain T/A oder Blizzak Ice?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 71 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Trail-Terrain T/A oder Blizzak Ice?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 78 zu 62 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Trail-Terrain T/A oder Blizzak Ice?
Bridgestone Blizzak Ice, 76 zu 67 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Trail-Terrain T/A oder Blizzak Ice?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 67 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Trail-Terrain T/A oder Blizzak Ice?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 72 zu 67 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik