Tests – · noch keine Besitzer 74 · 100 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
BFGoodrich Trail-Terrain T/A vs Hankook Dynapro AT2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Trail-Terrain T/A liegt vorn, 71–61
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 58 · 216 Bewertungen
“Hankook AT2 Xtreme Irgendwelche Erfahrungen damit? Hankook ist im Moment im Angebot. 70.000 km Laufleistungsgarantie.. :) Ich hatte den AT2 vor ein paar Jahren und sie waren OK. Außerdem waren sie sehr leise. Überlege, die Nicht-LT-Variante für ein sanfteres Fahrverhalten zu nehmen..”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
73
Trocken
Trail-Terrain T/A +1162Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Dynapro AT2 Online gefundene Bewertungen 76 59 -
69
Nass
Trail-Terrain T/A +663Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Dynapro AT2 Online gefundene Bewertungen 69 61 -
77
Schnee
Trail-Terrain T/A +1661Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Dynapro AT2 Online gefundene Bewertungen 82 56 -
69
Komfort
Trail-Terrain T/A +762Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Dynapro AT2 Online gefundene Bewertungen 69 55 -
68
Geräusch
Trail-Terrain T/A +464Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Dynapro AT2 Online gefundene Bewertungen 70 60 -
71
Laufleistung
Trail-Terrain T/A +1061Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Dynapro AT2 Online gefundene Bewertungen 75 58 -
69
Handling
Trail-Terrain T/A +1455Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Dynapro AT2 Online gefundene Bewertungen 69 55
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Trail-Terrain T/A | Hankook Dynapro AT2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 71 | 61 |
| Trocken | 73 | 62 |
| Nass | 69 | 63 |
| Schnee | 77 | 61 |
| Komfort | 69 | 62 |
| Geräusch | 68 | 64 |
| Laufleistung | 71 | 61 |
| Handling | 69 | 55 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
71
/ 100
Trail-Terrain T/A
61
/ 100
Dynapro AT2
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Trail-Terrain T/A
Vorteile
- Surprisingly low road noise for an all-terrain tire
- Excellent traction and predictability in snow and winter conditions
- Good ride comfort and smoothness on paved roads
Nachteile
- Some users report poor wet weather traction and rear-wheel slippage
- A minority of reviewers noted high noise levels on paved tarmac
- Concerns regarding longevity with some users experiencing faster tread wear
Reifen B Dynapro AT2
Vorteile
- Quiet and comfortable ride on asphalt and highway conditions
- Good traction and stability in dry and wet weather
- Reliable performance when towing trailers and hauling heavy loads
Nachteile
- Poor grip and scary handling in winter conditions, including snow, ice, and slush
- Developed significant road noise or a drumming sound over time as they wore
- Concerns regarding durability, including premature casing punctures on gravel and sidewall cracking
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
BFGoodrich Trail-Terrain T/A
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Hankook Dynapro AT2
Die Meinungen der Besitzer zum Hankook Dynapro AT2 (einschließlich der Xtreme-Variante) fallen hinsichtlich des Abrollverhaltens auf der Autobahn, der geringen Geräuschentwicklung und des Trockenhandlings im Allgemeinen positiv aus. Allerdings ziehen die Halter eine scharfe Trennlinie zwischen Erstausrüstungsversionen, die häufig wegen schlechter Nasstraktion und Wintereigenschaften kritisiert werden, und den Nachrüst- oder Xtreme-Versionen, die oft für bessere Haltbarkeit, mehr Gegenwert und gutes Fahrverhalten im Schnee gelobt werden.
r/JeepLiberty
·13 Upvotes ·2019-10-18
“Neue Schuhe Freitag! Hankook Dynapro AT2! Bin froh, dass ich in dieser Größe einen guten AT-Reifen finden konnte.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/hondapassport
·39 Upvotes ·2024-09-11
“Frische Schlappen 18x9.5 +38 gram light 57DR mit 255/60 hankook dynapro AT2 Xtreme.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/4x4
·498 Upvotes ·2026-05-26
“Neue Schuhe für den Sunset Truck Hankook Dynapro AT2 Extremes in 30x9.5. Weiterlesen”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Abrollgeräusch und Komfort#Nass- und Regenetraktion#Schnee- und Wintereigenschaften#Unterschiede zwischen Erstausrüstung und Nachrüstreifen#Profilverschleiß und Langlebigkeit#Gelände- und Schottereigenschaften#Preis und Gegenwert
Basierend auf 38 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Trail-Terrain T/A | B · Hankook Dynapro AT2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 50 | 33 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | 15″ – 20″ |
| Profiltiefe | 11 - 13/32″ | — |
| UTQG | 660 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
71
/ 100
BFGoodrich Trail-Terrain T/A
61
/ 100
Hankook Dynapro AT2
Sieger: BFGoodrich Trail-Terrain T/A — besser bei Schnee, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 77 vs 61 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 69 vs 55 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 73 vs 62 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 71 vs 61 bei Laufleistung.
Reifen A · BFGoodrich Trail-Terrain T/A
Reifen B · Hankook Dynapro AT2
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.