Tests – · noch keine Fahrer 71 · 102 Bewertungen
BFGoodrich Trail-Terrain T/A vs Michelin LTX A/T2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 102 + 7 Kundenbewertungen. So bewerten wir
LTX A/T2 liegt vorn, 77–69
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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71
Trocken
LTX A/T2 +475Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A LTX A/T2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 78 Trail-Terrain T/A: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 72,5 = 71
LTX A/T2: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 78,2 = 75
Keine Tests zu Trocken für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für LTX A/T2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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65
Nass
LTX A/T2 +1277Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A LTX A/T2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 79 Trail-Terrain T/A: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 65
LTX A/T2: 60% × 75,4 (geschätzt) + 40% × 79,2 = 77
Keine Tests zu Nass für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für LTX A/T2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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77
Schnee
Trail-Terrain T/A +473Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A LTX A/T2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 82 74 Trail-Terrain T/A: 60% × 74,2 (geschätzt) + 40% × 82,2 = 77
LTX A/T2: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 74,4 = 73
Keine Tests zu Schnee für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für LTX A/T2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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65
Komfort
LTX A/T2 +772Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A LTX A/T2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 74 Trail-Terrain T/A: 40% × 67,7 (geschätzt) + 60% × 63,5 = 65
LTX A/T2: 40% × 69,8 (geschätzt) + 60% × 73,8 = 72
Keine Tests zu Komfort für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
Keine Tests zu Komfort für LTX A/T2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
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67
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A LTX A/T2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 69 – Trail-Terrain T/A: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 67
Keine Tests zu Geräusch für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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72
Laufleistung
LTX A/T2 +1082Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A LTX A/T2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 85 Online gefundene Bewertungen 75 78 Trail-Terrain T/A: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 72
LTX A/T2: 60% × 84,9 + 40% × 78,1 = 82
Keine Tests zu Laufleistung für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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64
Handling (Fahrer)
LTX A/T2 +1781Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A LTX A/T2 Online gefundene Bewertungen 64 81
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Trail-Terrain T/A | Michelin LTX A/T2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 77 |
| Trocken | 71 | 75 |
| Nass | 65 | 77 |
| Schnee | 77 | 73 |
| Komfort | 65 | 72 |
| Geräusch | 67 | – |
| Laufleistung | 72 | 82 |
| Handling (Fahrer) | 64 | 81 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Trail-Terrain T/A
LTX A/T2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Trail-Terrain T/A | LTX A/T2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #8/8 2025 ADAC All Terrain Tyre Test | #2/18 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Trail-Terrain T/A
Vorteile
- Für einen All-Terrain-Reifen niedriges Abrollgeräusch; mehrere Fahrer finden ihn leiser als frühere Reifen wie den AT3 und andere All-Terrain-Modelle
- Starke Leistung auf Schnee und Eis, unter anderem bei einem Schneesturm in Colorado und auf mehreren Fahrten in die Alpen mit bis zu 30 cm Schnee
- Komfortables, ruhiges Abrollen sowie gutes Handling und gute Bremsleistung auf der Straße
Nachteile
- Mehrere Fahrer berichten von schlechter Haftung bei Nässe, darunter durchdrehende Räder, fehlendes Vertrauen auf nasser Fahrbahn und Probleme mit der ABS-Regelung
- Einige Fahrer empfanden das Abrollgeräusch auf Asphalt als laut, einer sogar als unverschämt laut, andere dagegen als leise
- Bei manchen Fahrern ist der Verschleiß höher: Ein Satz steht nach etwa 32.000 km und zwei Jahren kurz vor dem Wechsel
Reifen B LTX A/T2
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und insgesamt große Haltbarkeit
- Zuverlässiger Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
- Besseres Lenkverhalten und mehr Fahrkomfort als bei Konkurrenzreifen
Nachteile
- Hoher Preis
- Auf Tiefschnee und Eis gilt er als ausreichend, aber nicht als Spitzenklasse
- Die Gummimischung kann mit zunehmendem Alter rutschig werden und an Grip verlieren
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Trail-Terrain T/A | B · Michelin LTX A/T2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 50 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | E in 98 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 60 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72–73 dB | — |
| Profiltiefe | 11 - 13/32″ | — |
| UTQG | — | 500 A - B A - B |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A
Michelin LTX A/T2
Sieger: Michelin LTX A/T2 — besser bei Handling, Nass und Laufleistung. Wählen Sie den BFGoodrich Trail-Terrain T/A, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist. Michelin LTX A/T2 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin LTX A/T2 erreicht 81 vs 64 bei Handling.
Michelin LTX A/T2 erreicht 77 vs 65 bei Nass.
Michelin LTX A/T2 erreicht 82 vs 72 bei Laufleistung.
Michelin LTX A/T2 erreicht 72 vs 65 bei Komfort.
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Trail-Terrain T/A oder LTX A/T2?
Welcher ist besser bei Nässe, Trail-Terrain T/A oder LTX A/T2?
Michelin LTX A/T2, 77 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Trail-Terrain T/A oder LTX A/T2?
Michelin LTX A/T2, 75 zu 71 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Trail-Terrain T/A oder LTX A/T2?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 77 zu 73 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Trail-Terrain T/A oder LTX A/T2?
Michelin LTX A/T2, 72 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Trail-Terrain T/A oder LTX A/T2?
Michelin LTX A/T2, 82 zu 72 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik