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BFGoodrich Urban Terrain T/A vs General Grabber A/TX — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 20 + 373 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Urban Terrain T/A liegt vorn, 74–68

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General Grabber A/TX
Reifen BGeneral

Grabber A/TX

All-Terrain

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 68 · 373 Bewertungen

“275/60r20 General Grabber A/Tx Wollte nur zeigen, wie mein Truck mit einer etwas größeren Reifengröße aussieht, falls es jemanden interessiert. Ohne Höherlegung, einfach Serie. Gut aussehende Reifen, finde ich.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    Urban Terrain T/A +6
    68
    Warum dieser Score
    QuelleUrban Terrain T/AGrabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7768

    Urban Terrain T/A: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 77 = 74

    Grabber A/TX: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 67,9 = 68

    Keine Tests zu Trocken für Urban Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 76

    Nass

    Urban Terrain T/A +3
    73
    Warum dieser Score
    QuelleUrban Terrain T/AGrabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 75 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7974

    Urban Terrain T/A: 60% × 75,1 (geschätzt) + 40% × 78,6 = 76

    Grabber A/TX: 60% × 72,6 (geschätzt) + 40% × 74 = 73

    Keine Tests zu Nass für Urban Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 70

    Schnee

    Urban Terrain T/A +2
    68
    Warum dieser Score
    QuelleUrban Terrain T/AGrabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7067

    Urban Terrain T/A: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 70

    Grabber A/TX: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 66,9 = 68

    Keine Tests zu Schnee für Urban Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 73

    Komfort

    Urban Terrain T/A +12
    61
    Warum dieser Score
    QuelleUrban Terrain T/AGrabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7558

    Urban Terrain T/A: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 75,2 = 73

    Grabber A/TX: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 58 = 61

    Keine Tests zu Komfort für Urban Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    64
    Warum dieser Score
    QuelleUrban Terrain T/AGrabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–60

    Grabber A/TX: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 59,5 = 64

    Keine Tests zu Geräusch für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 75

    Laufleistung

    Urban Terrain T/A +5
    70
    Warum dieser Score
    QuelleUrban Terrain T/AGrabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8072

    Urban Terrain T/A: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 80,2 = 75

    Grabber A/TX: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 72,4 = 70

    Keine Tests zu Laufleistung für Urban Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 74

    Handling (Fahrer)

    Urban Terrain T/A +15
    59
    Warum dieser Score
    QuelleUrban Terrain T/AGrabber A/TX
    Online gefundene Bewertungen7459
Scores im Überblick
BFGoodrich Urban Terrain T/A vs General Grabber A/TX: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBFGoodrich Urban Terrain T/AGeneral Grabber A/TX
Relative Score 74 68
Trocken 74 68
Nass 76 73
Schnee 70 68
Komfort 73 61
Geräusch – 64
Laufleistung 75 70
Handling (Fahrer) 74 59

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Urban Terrain T/A

± 7

Grabber A/TX

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Urban Terrain T/A

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung und Langzeithaltbarkeit
  • Viel Grip und Sicherheit auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn
  • Komfortabler Abrollkomfort mit guter Dämpfung von Stößen

Nachteile

  • Lauteres Abrollgeräusch als bei normalen Autobahn- oder Sommerreifen
  • Leicht negativer Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch bzw. den Rollwiderstand
  • Durchschnittliche Brems- und Handlingleistung im Grenzbereich
Alle Fahrer-Themen im Urban Terrain T/A-Test

Reifen B Grabber A/TX

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf Schnee und im Winter (mit Alpine-Symbol, 3PMSF)
  • Für einen groben Geländereifen beeindruckend leises Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
  • Viel Grip auf nasser und trockener Straße bei sicherem Fahrverhalten

Nachteile

  • Spürbar höherer Kraftstoffverbrauch
  • Das Profil nimmt gern kleine Steine auf und schleudert sie weg
  • Gemischte Meinungen zu Verschleiß und Laufleistung auf lange Sicht
Alle Fahrer-Themen im Grabber A/TX-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

BFGoodrich Urban Terrain T/A

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

General Grabber A/TX

Positiv

Die Stimmung zum General Grabber A/TX ist überwiegend positiv: Fahrer loben immer wieder die Wintertraktion auf Schnee und Eis sowie den leisen Lauf auf der Autobahn. Käufer schätzen, dass es ihn in leichteren Standard-Traglastklassen gibt, und den günstigen Preis gegenüber Rivalen wie dem BFG KO2. Als kleinere Nachteile werden der Mehrverbrauch bei den schwereren LT-Versionen und die Neigung des Profils genannt, Kieselsteine aufzunehmen und wegzuschleudern.

Top-Themen
#Traktion auf Schnee und Eis#Abrollgeräusch auf der Autobahn#Standard-Traglast erhältlich#Einfluss auf den Verbrauch#Steine im Profil und Steinschlag#Fahrkomfort und Luftdruck

Basierend auf 37 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · BFGoodrich Urban Terrain T/A B · General Grabber A/TX
KategorieGanzjahresreifenAll-Terrain
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen1844
Felgendurchmesser15″ – 18″15″ – 22″
EU-Label: NasshaftungC—
EU-Label: EnergieeffizienzC in 72 % der Größen—
EU-Label: Abrollgeräusch70–72 dB—
Profiltiefe—14 - 17/32″
UTQG—640 A A - B
Seitenwand—Black Side Wall - Raised White Lettering
Max. Druck—2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)
Gemeinsame Größen44

Welchen sollten Sie kaufen?

BFGoodrich Urban Terrain T/A

General Grabber A/TX

Sieger: BFGoodrich Urban Terrain T/A — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

BFGoodrich Urban Terrain T/A erreicht 74 vs 59 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

BFGoodrich Urban Terrain T/A erreicht 73 vs 61 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

BFGoodrich Urban Terrain T/A erreicht 74 vs 68 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

BFGoodrich Urban Terrain T/A erreicht 75 vs 70 bei Laufleistung.

Reifen A · BFGoodrich Urban Terrain T/A
Reifen B · General Grabber A/TX

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Urban Terrain T/A oder Grabber A/TX?

Welcher ist besser bei Nässe, Urban Terrain T/A oder Grabber A/TX?

BFGoodrich Urban Terrain T/A, 76 zu 73 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Urban Terrain T/A oder Grabber A/TX?

BFGoodrich Urban Terrain T/A, 74 zu 68 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Urban Terrain T/A oder Grabber A/TX?

Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 68 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Urban Terrain T/A oder Grabber A/TX?

BFGoodrich Urban Terrain T/A, 73 zu 61 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Urban Terrain T/A oder Grabber A/TX?

BFGoodrich Urban Terrain T/A, 75 zu 70 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik