Tests – · noch keine Fahrer 77 · 20 Bewertungen
BFGoodrich Urban Terrain T/A vs General Grabber A/TX — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 20 + 373 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Urban Terrain T/A liegt vorn, 74–68
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Tests – · noch keine Fahrer 68 · 373 Bewertungen
“275/60r20 General Grabber A/Tx Wollte nur zeigen, wie mein Truck mit einer etwas größeren Reifengröße aussieht, falls es jemanden interessiert. Ohne Höherlegung, einfach Serie. Gut aussehende Reifen, finde ich.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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74
Trocken
Urban Terrain T/A +668Warum dieser Score
Quelle Urban Terrain T/A Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 68 Urban Terrain T/A: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 77 = 74
Grabber A/TX: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 67,9 = 68
Keine Tests zu Trocken für Urban Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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76
Nass
Urban Terrain T/A +373Warum dieser Score
Quelle Urban Terrain T/A Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 75 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 74 Urban Terrain T/A: 60% × 75,1 (geschätzt) + 40% × 78,6 = 76
Grabber A/TX: 60% × 72,6 (geschätzt) + 40% × 74 = 73
Keine Tests zu Nass für Urban Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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70
Schnee
Urban Terrain T/A +268Warum dieser Score
Quelle Urban Terrain T/A Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 67 Urban Terrain T/A: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 70
Grabber A/TX: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 66,9 = 68
Keine Tests zu Schnee für Urban Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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73
Komfort
Urban Terrain T/A +1261Warum dieser Score
Quelle Urban Terrain T/A Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 58 Urban Terrain T/A: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 75,2 = 73
Grabber A/TX: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 58 = 61
Keine Tests zu Komfort für Urban Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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–
Geräusch
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle Urban Terrain T/A Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 60 Grabber A/TX: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 59,5 = 64
Keine Tests zu Geräusch für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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75
Laufleistung
Urban Terrain T/A +570Warum dieser Score
Quelle Urban Terrain T/A Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 72 Urban Terrain T/A: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 80,2 = 75
Grabber A/TX: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 72,4 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Urban Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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74
Handling (Fahrer)
Urban Terrain T/A +1559Warum dieser Score
Quelle Urban Terrain T/A Grabber A/TX Online gefundene Bewertungen 74 59
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Urban Terrain T/A | General Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 68 |
| Trocken | 74 | 68 |
| Nass | 76 | 73 |
| Schnee | 70 | 68 |
| Komfort | 73 | 61 |
| Geräusch | – | 64 |
| Laufleistung | 75 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 74 | 59 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Urban Terrain T/A
Grabber A/TX
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Urban Terrain T/A
Vorteile
- Außergewöhnliche Laufleistung und Langzeithaltbarkeit
- Viel Grip und Sicherheit auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn
- Komfortabler Abrollkomfort mit guter Dämpfung von Stößen
Nachteile
- Lauteres Abrollgeräusch als bei normalen Autobahn- oder Sommerreifen
- Leicht negativer Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch bzw. den Rollwiderstand
- Durchschnittliche Brems- und Handlingleistung im Grenzbereich
Reifen B Grabber A/TX
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf Schnee und im Winter (mit Alpine-Symbol, 3PMSF)
- Für einen groben Geländereifen beeindruckend leises Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
- Viel Grip auf nasser und trockener Straße bei sicherem Fahrverhalten
Nachteile
- Spürbar höherer Kraftstoffverbrauch
- Das Profil nimmt gern kleine Steine auf und schleudert sie weg
- Gemischte Meinungen zu Verschleiß und Laufleistung auf lange Sicht
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
BFGoodrich Urban Terrain T/A
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
General Grabber A/TX
Die Stimmung zum General Grabber A/TX ist überwiegend positiv: Fahrer loben immer wieder die Wintertraktion auf Schnee und Eis sowie den leisen Lauf auf der Autobahn. Käufer schätzen, dass es ihn in leichteren Standard-Traglastklassen gibt, und den günstigen Preis gegenüber Rivalen wie dem BFG KO2. Als kleinere Nachteile werden der Mehrverbrauch bei den schwereren LT-Versionen und die Neigung des Profils genannt, Kieselsteine aufzunehmen und wegzuschleudern.
“Ich habe gut über 10.000 Meilen auf meinen General Grabber A/Tx und ich liebe sie. Für das Gelände, das ich fahre, sind sie großartig. Wenn du einen Mud-Reifen suchst, reinigen sich diese nicht sehr gut (wahrscheinlich ähnlich wie ein durchschnittlicher A/T wie der BFG KO2). Aber im tiefen Schnee und auf Eis waren sie großartig. Auf der Autobahn sind sie auch erstaunlich leise, und auf losem Dreck/Schotter haben sie sich richtig gut geschlagen. Ich habe nicht genug Meilen, um zu sagen, wie lange sie halten, aber nach dem, wie sie sich gerade abfahren, bin ich optimistisch, dass ich 40.000 Meilen herausholen kann (ich tausche meine Reifen alle 4.000 Meilen).”
Aus dem Englischen übersetzt
“Reifenempfehlungen! Aktuell 215/75R-15 GENERAL GRABBER A/TX SL Ich brauche neue Reifen und frage mich, ob ich einen anderen Reifen kaufen sollte als den, den ich jetzt habe. Insgesamt waren diese Reifen super und fahren sich im Schnee in VT und NY ziemlich gut. Ich fahre das ganze Jahr auch auf den Straßen in NJ. Irgendwelche Empfehlungen?! Danke für jeden Rat!! Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Serien-265/65R17 gegen Grabber A/Tx 265/70R17 getauscht, auf den Felgen von 2018”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 37 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Urban Terrain T/A | B · General Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 18 | 44 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | 15″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 72 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–72 dB | — |
| Profiltiefe | — | 14 - 17/32″ |
| UTQG | — | 640 A A - B |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | — | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
| Gemeinsame Größen | 4 | 4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
BFGoodrich Urban Terrain T/A
General Grabber A/TX
Sieger: BFGoodrich Urban Terrain T/A — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
BFGoodrich Urban Terrain T/A erreicht 74 vs 59 bei Handling.
BFGoodrich Urban Terrain T/A erreicht 73 vs 61 bei Komfort.
BFGoodrich Urban Terrain T/A erreicht 74 vs 68 bei Trocken.
BFGoodrich Urban Terrain T/A erreicht 75 vs 70 bei Laufleistung.
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Urban Terrain T/A oder Grabber A/TX?
Welcher ist besser bei Nässe, Urban Terrain T/A oder Grabber A/TX?
BFGoodrich Urban Terrain T/A, 76 zu 73 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Urban Terrain T/A oder Grabber A/TX?
BFGoodrich Urban Terrain T/A, 74 zu 68 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Urban Terrain T/A oder Grabber A/TX?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 68 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Urban Terrain T/A oder Grabber A/TX?
BFGoodrich Urban Terrain T/A, 73 zu 61 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Urban Terrain T/A oder Grabber A/TX?
BFGoodrich Urban Terrain T/A, 75 zu 70 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik