Tests – · noch keine Besitzer 70 · 3 Bewertungen
BFGoodrich Winter Slalom scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
BFGoodrich Winter Slalom vs Goodyear UltraGrip Performance+ — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 11 Tests und 3 + 18 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
UltraGrip Performance+ liegt vorn, 77–70
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 77 · 11 Tests Besitzer 77 · 18 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test (traktion schnee)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
68
Trocken
UltraGrip Performance+ +472Warum dieser Score
Quelle Winter Slalom UltraGrip Performance+ Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests ≈ 68 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 68 73 Winter Slalom: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 68
UltraGrip Performance+: 60% × 70,9 + 40% × 72,7 = 72
Keine Tests zu Trocken für Winter Slalom. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
-
74
Nass
UltraGrip Performance+ +1084Warum dieser Score
Quelle Winter Slalom UltraGrip Performance+ Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 11 Tests ≈ 73 (geschätzt) 86 Online gefundene Bewertungen 75 80 Winter Slalom: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 74
UltraGrip Performance+: 60% × 85,9 + 40% × 80,2 = 84
Keine Tests zu Nass für Winter Slalom. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
-
–
Schnee
Kein Vergleich82Warum dieser Score
Quelle Winter Slalom UltraGrip Performance+ Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 11 Tests – 86 Online gefundene Bewertungen – 77 UltraGrip Performance+: 60% × 85,9 + 40% × 77,3 = 82
-
70
Komfort
UltraGrip Performance+ +474Warum dieser Score
Quelle Winter Slalom UltraGrip Performance+ Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 71 78 Winter Slalom: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 71,1 = 70
UltraGrip Performance+: 60% × 72,3 + 40% × 77,5 = 74
Keine Tests zu Komfort für Winter Slalom. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
–
Geräusch
Kein Vergleich60Warum dieser Score
Quelle Winter Slalom UltraGrip Performance+ Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests – 55 Online gefundene Bewertungen – ≈ 67 (geschätzt) UltraGrip Performance+: 60% × 55,3 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 60
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für UltraGrip Performance+. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
-
66
Laufleistung
UltraGrip Performance+ +874Warum dieser Score
Quelle Winter Slalom UltraGrip Performance+ Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 66 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 67 75 Winter Slalom: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 66
UltraGrip Performance+: 60% × 73 + 40% × 74,9 = 74
Keine Tests zu Laufleistung für Winter Slalom. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
67
Handling (Besitzer)
UltraGrip Performance+ +1279Warum dieser Score
Quelle Winter Slalom UltraGrip Performance+ Online gefundene Bewertungen 67 79
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Winter Slalom | Goodyear UltraGrip Performance+ |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 77 |
| Trocken | 68 | 72 |
| Nass | 74 | 84 |
| Schnee | – | 82 |
| Komfort | 70 | 74 |
| Geräusch | – | 60 |
| Laufleistung | 66 | 74 |
| Handling (Besitzer) | 67 | 79 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
70
/ 100
Winter Slalom
77
/ 100
UltraGrip Performance+
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Winter Slalom
Vorteile
- Starke Traktion auf Schnee und bei Nässe
- Aggressives Profil
- Geringes Abrollgeräusch
Nachteile
- Spürbarer Grip-Verlust mit zunehmendem Alter des Reifens
- Nachlassende Leistung auf nasser Fahrbahn nach mehrjähriger Nutzung
Reifen B UltraGrip Performance+
Vorteile
- Hervorragender Nassgrip und geringes Aquaplaning-Risiko
- Hervorragende Traktion und Seitenführung auf Schnee
- Komfortabler Abrollkomfort bei überschaubarem Geräuschpegel
Nachteile
- Geteiltes Feedback bezüglich der Geräuschentwicklung, wobei einige Nutzer von einem deutlich wahrnehmbaren Brummen oder Zischen in schnellen Kurven berichten
- Durchschnittliche Leistung auf purem Eis im Vergleich zu speziellen Eisreifen
- Schnellerer Verschleiß an der Hinterachse bei leistungsstarken Heck- oder Allradfahrzeugen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Winter Slalom | B · Goodyear UltraGrip Performance+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen · Touring | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 88 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 22″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
70
/ 100
BFGoodrich Winter Slalom
77
/ 100
Goodyear UltraGrip Performance+
Sieger: Goodyear UltraGrip Performance+ — besser bei Handling, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. BFGoodrich Winter Slalom stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 3 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear UltraGrip Performance+ erreicht 79 vs 67 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear UltraGrip Performance+ erreicht 84 vs 74 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear UltraGrip Performance+ erreicht 74 vs 66 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear UltraGrip Performance+ erreicht 72 vs 68 bei Trocken.
Reifen A · BFGoodrich Winter Slalom
Reifen B · Goodyear UltraGrip Performance+
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Winter Slalom oder UltraGrip Performance+?
Welcher ist besser bei Nässe, Winter Slalom oder UltraGrip Performance+?
Goodyear UltraGrip Performance+, 84 zu 74 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Winter Slalom oder UltraGrip Performance+?
Goodyear UltraGrip Performance+, 72 zu 68 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Winter Slalom oder UltraGrip Performance+?
Goodyear UltraGrip Performance+, 74 zu 70 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Winter Slalom oder UltraGrip Performance+?
Goodyear UltraGrip Performance+, 74 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik