Tests – · noch keine Besitzer 70 · 3 Bewertungen
BFGoodrich Winter Slalom scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
BFGoodrich Winter Slalom vs Kumho Road Venture AT51 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 3 + 154 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Winter Slalom führt, 70–66 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 64 · 154 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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68
Trocken
Winter Slalom +167Warum dieser Score
Quelle Winter Slalom Road Venture AT51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 67 Winter Slalom: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 68
Road Venture AT51: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 66,6 = 67
Keine Tests zu Trocken für Winter Slalom. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Road Venture AT51. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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74
Nass
Winter Slalom +569Warum dieser Score
Quelle Winter Slalom Road Venture AT51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 69 Winter Slalom: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 74
Road Venture AT51: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 68,6 = 69
Keine Tests zu Nass für Winter Slalom. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Road Venture AT51. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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–
Schnee
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle Winter Slalom Road Venture AT51 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 68 Road Venture AT51: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 67,8 = 69
Keine Tests zu Schnee für Road Venture AT51. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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70
Komfort
Winter Slalom +466Warum dieser Score
Quelle Winter Slalom Road Venture AT51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 62 Winter Slalom: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 71,1 = 70
Road Venture AT51: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 66
Keine Tests zu Komfort für Winter Slalom oder Road Venture AT51. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle Winter Slalom Road Venture AT51 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 60 Road Venture AT51: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 60,1 = 64
Keine Tests zu Geräusch für Road Venture AT51. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
Winter Slalom +561Warum dieser Score
Quelle Winter Slalom Road Venture AT51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 57 Winter Slalom: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 66
Road Venture AT51: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 57,2 = 61
Keine Tests zu Laufleistung für Winter Slalom. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Road Venture AT51. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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67
Handling (Besitzer)
Winter Slalom +562Warum dieser Score
Quelle Winter Slalom Road Venture AT51 Online gefundene Bewertungen 67 62
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Winter Slalom | Kumho Road Venture AT51 |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 66 |
| Trocken | 68 | 67 |
| Nass | 74 | 69 |
| Schnee | – | 69 |
| Komfort | 70 | 66 |
| Geräusch | – | 64 |
| Laufleistung | 66 | 61 |
| Handling (Besitzer) | 67 | 62 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Winter Slalom
Road Venture AT51
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Winter Slalom
Vorteile
- Starke Traktion auf Schnee und bei Nässe
- Aggressives Profil
- Geringes Abrollgeräusch
Nachteile
- Spürbarer Grip-Verlust mit zunehmendem Alter des Reifens
- Nachlassende Leistung auf nasser Fahrbahn nach mehrjähriger Nutzung
Reifen B Road Venture AT51
Vorteile
- Außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger Preis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
- Beeindruckende Traktion und sicheres Fahrgefühl bei Schnee und winterlichen Bedingungen
- Ruhiges und komfortables Fahrverhalten auf der Autobahn mit minimalen Abrollgeräuschen für einen All-Terrain-Reifen
Nachteile
- Schnellere Profilabnutzung als erwartet bei einigen Nutzern unter starker Beanspruchung oder im Alltagsbetrieb
- Mangelhafte Selbstreinigung in tiefem oder schwerem Schlamm
- Nachlassende Nasshaftung und mögliches Rutschen bei geringer Restprofiltiefe
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Winter Slalom | B · Kumho Road Venture AT51 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen · Touring | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 10 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 18″ |
| Profiltiefe | — | 10,7 mm (13.5/32″) |
| UTQG | — | 540 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 89.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 4,5 bar (65 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
BFGoodrich Winter Slalom
Kumho Road Venture AT51
Knapper Vorsprung: BFGoodrich Winter Slalom — besser bei Nass, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. BFGoodrich Winter Slalom stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 3 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
BFGoodrich Winter Slalom erreicht 74 vs 69 bei Nass.
BFGoodrich Winter Slalom erreicht 66 vs 61 bei Laufleistung.
BFGoodrich Winter Slalom erreicht 70 vs 66 bei Komfort.
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Winter Slalom oder Road Venture AT51?
Welcher ist besser bei Nässe, Winter Slalom oder Road Venture AT51?
BFGoodrich Winter Slalom, 74 zu 69 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Winter Slalom oder Road Venture AT51?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 67 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Winter Slalom oder Road Venture AT51?
BFGoodrich Winter Slalom, 70 zu 66 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Winter Slalom oder Road Venture AT51?
BFGoodrich Winter Slalom, 66 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik