Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Adrenalin RE003 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 31 Tests und 97 + 1.946 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Eagle F1 Asymmetric 6 liegt vorn, 90–73

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Reifen BGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 6

Sommerreifen

± 4

Tests 93 · 31 Tests Fahrer 84 · 1.946 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (verschleiß)

“Ich hatte den Eagle F1 Asymmetric 6 (235/45/18). Sie waren richtig robust, der Komfort war damit super schlecht, und ich habe sie zum halben Preis verkauft. Das sind Sportreifen, die braucht man nicht.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 76

    Trocken

    Eagle F1 Asymmetric 6 +18
    94
    Warum dieser Score
    QuelleAdrenalin RE003Eagle F1 Asymmetric 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 30 Tests≈ 73 (geschätzt)96
    Online gefundene Bewertungen8092

    Adrenalin RE003: 60% × 72,9 (geschätzt) + 40% × 79,8 = 76

    Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 96,4 + 40% × 91,5 = 94

    Keine Tests zu Trocken für Adrenalin RE003. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 74

    Nass

    Eagle F1 Asymmetric 6 +18
    92
    Warum dieser Score
    QuelleAdrenalin RE003Eagle F1 Asymmetric 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 31 Tests≈ 73 (geschätzt)93
    Online gefundene Bewertungen7692

    Adrenalin RE003: 60% × 73,4 (geschätzt) + 40% × 75,6 = 74

    Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 93 + 40% × 91,6 = 92

    Keine Tests zu Nass für Adrenalin RE003. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 67

    Komfort

    Eagle F1 Asymmetric 6 +12
    79
    Warum dieser Score
    QuelleAdrenalin RE003Eagle F1 Asymmetric 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 10 Tests≈ 68 (geschätzt)76
    Online gefundene Bewertungen6781

    Adrenalin RE003: 40% × 68,4 (geschätzt) + 60% × 66,8 = 67

    Eagle F1 Asymmetric 6: 40% × 75,7 + 60% × 81,3 = 79

    Keine Tests zu Komfort für Adrenalin RE003. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    82
    Warum dieser Score
    QuelleAdrenalin RE003Eagle F1 Asymmetric 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 26 Tests–92
    Online gefundene Bewertungen–≈ 66 (geschätzt)

    Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 91,8 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 82

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Eagle F1 Asymmetric 6. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 63

    Laufleistung

    Eagle F1 Asymmetric 6 +23
    86
    Warum dieser Score
    QuelleAdrenalin RE003Eagle F1 Asymmetric 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests≈ 65 (geschätzt)96
    Online gefundene Bewertungen6170

    Adrenalin RE003: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 63

    Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 96,4 + 40% × 69,8 = 86

    Keine Tests zu Laufleistung für Adrenalin RE003. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. 80

    Handling (Fahrer)

    Eagle F1 Asymmetric 6 +10
    90
    Warum dieser Score
    QuelleAdrenalin RE003Eagle F1 Asymmetric 6
    Online gefundene Bewertungen8090
  7. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    71
    Warum dieser Score
    QuelleAdrenalin RE003Eagle F1 Asymmetric 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 26 Tests–71
Scores im Überblick
Bridgestone Adrenalin RE003 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Adrenalin RE003Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Relative Score 73 90
Trocken 76 94
Nass 74 92
Komfort 67 79
Geräusch – 82
Laufleistung 63 86
Handling (Fahrer) 80 90
Effizienz – 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Adrenalin RE003

± 4

Eagle F1 Asymmetric 6

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Adrenalin RE003

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf trockener Fahrbahn und hohe Kurvenstabilität
  • Direktes Lenkgefühl mit guter Rückmeldung
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten

Nachteile

  • Wechselhaftes Nassverhalten, vor allem beim Schutz vor Aquaplaning
  • Spürbares Abrollgeräusch, das mit zunehmendem Verschleiß lauter wird
  • Die Laufleistung kann bei schweren Fahrzeugen oder sportlicher Fahrweise enttäuschen
Alle Fahrer-Themen im Adrenalin RE003-Test

Reifen B Eagle F1 Asymmetric 6

Vorteile

  • Hervorragender Grip und viel Vertrauen bei Nässe wie bei Trockenheit
  • Spürbar leiseres Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort im Vergleich zu Erstausrüstungs- oder Runflat-Reifen
  • Direktes, präzises Lenkgefühl und gutmütiges Fahrverhalten im Grenzbereich

Nachteile

  • Sportlich orientierte Fahrer berichten von schnellem Verschleiß und einer kürzeren Laufleistung
  • Die weichen Flanken können bei schnellen Lastwechseln und zügigen Richtungswechseln ein leicht schwammiges oder schwimmendes Fahrgefühl verursachen
  • Bei hoher Geschwindigkeit etwas anfällig für Aquaplaning auf tiefem, stehendem Wasser
Alle Fahrer-Themen im Eagle F1 Asymmetric 6-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Adrenalin RE003

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Positiv

Der Eagle F1 Asymmetric 6 gilt weithin als erstklassiger UHP-Sommerreifen mit viel Grip auf trockener Straße, guten Nässeeigenschaften und Felgenschutz. Er wird oft als gleichwertige oder preisgünstigere Alternative zum Michelin PS5 empfohlen. Kritikpunkte sind ein hartes Abrollen und wenig Komfort im nicht sportlichen Alltag, ein sehr schlechtes schwedisches Testergebnis beim Bremsen bei Kälte, Bedenken zu Verschleiß und Einsatz auf der Rennstrecke sowie vereinzelte Fragen zu Vibrationen und zur EV-Eignung.

Top-Themen
#Viel Grip auf trockener Straße#Vergleich mit dem Michelin PS5#Komfort und hartes Abrollen#Verschleiß und Haltbarkeit#Bedenken bei kaltem Wetter#Preis-Leistung#BMW-Stern-Erstausrüstungsversion#EV-Eignung und Passform

Basierend auf 29 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Adrenalin RE003 B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—130
Felgendurchmesser—17″ – 23″
EU-Label: Nasshaftung—A in 93 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—C in 36 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—68–73 dB
Profiltiefe—7 - 9/32″
Laufleistungsgarantie—48.000 km
Seitenwand—Black Side Wall - Vertical Serrated Band
Max. Druck—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Adrenalin RE003

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — besser bei Laufleistung, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 86 vs 63 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 94 vs 76 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 92 vs 74 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 79 vs 67 bei Komfort.

Reifen A · Bridgestone Adrenalin RE003
Reifen B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

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Adrenalin RE003 oder Eagle F1 Asymmetric 6?

Welcher ist besser bei Nässe, Adrenalin RE003 oder Eagle F1 Asymmetric 6?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 92 zu 74 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Adrenalin RE003 oder Eagle F1 Asymmetric 6?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 94 zu 76 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Adrenalin RE003 oder Eagle F1 Asymmetric 6?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 79 zu 67 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Adrenalin RE003 oder Eagle F1 Asymmetric 6?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 86 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik