Bridgestone Alenza 001 vs Hankook Ventus R-S4 — im Vergleich

“Meinungen zu Michelin primacy tour A/S oder die Bridgestone Alenza 001 behalten Es ist Zeit für mich, die Reifen an meinem iX zu wechseln, und ich bin unsicher, ob der Wechsel auf den Touring-Reifen das Fahrverhalten des iX ruiniert und die Reichweite verringert. Fahre derzeit einen Satz Alenza 001 und mochte deren Gefühl, Handling und den allgemeinen Einsatz. Würde es sich aber für etwas mehr Profiltiefe lohnen, auf die Primacy Tour zu wechseln? Befürchte, dass sich das Auto durch geringeren Grip schlechter anfühlt und das höhere Profil die Reichweite verringert. Da ich im Jahr mehrere Roadtrips mache, die 2-4 Ladestopps erfordern, füge ich ungern einen weiteren hinzu, nur wegen eines Verlusts von 20-30 Meilen Gesamtreichweite durch Reifen. Hat jemand Erfahrung mit dem Michelin primacy tour A/S? Das Ganze auf einem 2023 iX mit den 21" Felgen.”

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“^^^^The Alenza 001 RFT is a summer tire not meant for snow or cold temps, and is a run-flat tire. As you surmised, it is a truck/SUV sport tire. If the sizing is correct, it should work out fine in your LC. However, as previously stated, RFTs are not as quiet as regular tires. The tire installer probably replaced them with RFTs because that's what you had mounted previously. If that's the case, you have experience with RFTs. Lexus used RFTs on the LC up until 2023 and switched to regular Hi-Po tires in 2024. Lou”

“Muss bald die Reifen an meinem NX350h wechseln Hallo zusammen, demnächst muss ich die Reifen für meinen NX von 2022 erneuern. Das Auto wurde mit „Bridgestone Alenza 001“ ausgeliefert, bisher lief alles super: Der Fahrkomfort war angenehm, das Abrollgeräusch ist ok, und der Felgenschutz (Reifen steht breiter als die Felge) hat sich bewährt (enge Einfahrten mit Bordsteinen in Parkhäusern hier in der Stadt). Wir haben 75.000 km mit den Erstausrüster-Reifen zurückgelegt und werden damit auch noch den Sommer überstehen, bevor sie runterkommen. In unserer Gegend sieht man extrem selten Schnee. Das Auto hat keinen Platz für ein Reserverad, also müssen es Runflats sein. Ich weiß, Runflats haben nicht gerade „viele Fans“, aber Sicherheit geht vor und wir werden wieder Runflats aufziehen. Der Typ beim Händler hat uns den GOODYEAR EFFICIENT GRIP 2 SUV angeboten. Soweit ich gesehen habe, sind das aber keine Runflats. Wenn wir uns verbessern wöllten, was würdet ihr empfehlen und warum? Danke!”

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“Super glücklich mit Hankook Ventus R-S4. Noch eine Frage dazu. Ich habe meinen ersten Satz Hankook Ventus R-S4 jetzt seit 10 Trackdays drauf. Danke für die Empfehlung. Ich tausche sie alle 2 Tage auf meinem ND Miata durch. Mir fällt jetzt die vorhergesagte Aushärtung durch Hitze auf. Ehrlich gesagt – sie gefallen mir jetzt noch besser. Das Auto bewegt sich mehr und ich muss die Bremsen selbst dosieren. Als sie neu waren, konnte ich das ABS gar nicht zum Eingreifen bringen – es gab einfach zu viel Grip für die Serienausstattung. Wie auch immer, meine Frage ist – laut meiner Recherche kann der Grip bei diesem Reifen ziemlich schnell nachlassen. Stimmt das? Wenn ich jetzt in diesen Graubereich komme, in dem sie definitiv anfangen durch Hitze abzubauen, werde ich dann am Sonntag von einem Event mit 80 % des Neugrip-Niveaus wegfahren und zwei Wochen später bei meinem nächsten Trackday nur noch 30 % haben? Edit. Ich arbeite hier mit ein paar Annahmen, die vielleicht nicht stimmen. Ich gehe davon aus, dass die Leistung wegen Hitze nachlässt, weil mir gesagt wurde, dass sie aushärten, bevor ich sie bis auf die Karkasse abfahre. Ich merke definitiv einen spürbaren Verlust an mechanischem Grip beim Bremsen. Ich kann jetzt viel leichter ins ABS kommen als an den ersten Tagen mit diesen Reifen. Mein letztes Track-Wochenende war außerdem auf einem Satz Beläge, die fast am Ende ihrer Lebensdauer sind, ich denke also, diese Variable ist berücksichtigt. Dasselbe Wochenende war kühler als normal und ich habe den Leistungsabfall den ganzen Tag über gemerkt, nicht zum Beispiel erst bei kalten Reifen oder spät in einem anstrengenden Turn.”

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“Zitat: Ursprünglich verfasst von LbulletM Wollte mich nochmal dazu melden. Ich habe die HanKooks gekauft und BIN ABSOLUT BEGEISTERT!! Guter Verschleiß, aber vor allem Super Leise. Jedem das Seine, will hier keinen Streit anzetteln... gebe einfach nur meine persönlichen Erfahrungen mit dem Produkt wieder.... Ich fahre nicht so, dass ich High Performance bräuchte, daher kann ich nichts zu Kurvenhalt, Last oder dem ganzen anderen Fachsimpeln der Autonerd-Reifeneinheit sagen.... Sanft und Leise!”

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