Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Alenza AS Ultra vs Hankook Dynapro HT RH12 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 1 Tests und 13 + 910 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Alenza AS Ultra führt, 69–66 Knapper Vorsprung

Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Hankook Dynapro HT RH12
Reifen BHankook

Dynapro HT RH12

Ganzjahresreifen

Tests – · 1 Test Besitzer 65 · 910 Bewertungen

“Ich lasse mir diese Reifen genau jetzt aufziehen. Ich habe mich für den dynapro HT in 265/65/17 entschieden”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 70

    Trocken

    Alenza AS Ultra +3
    67
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza AS UltraDynapro HT RH12
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7267

    Alenza AS Ultra: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 70

    Dynapro HT RH12: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 67,1 = 67

    Keine Tests zu Trocken für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 72

    Nass

    Alenza AS Ultra +5
    67
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza AS UltraDynapro HT RH12
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7366

    Alenza AS Ultra: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 72,7 = 72

    Dynapro HT RH12: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 65,9 = 67

    Keine Tests zu Nass für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 70

    Schnee

    Alenza AS Ultra +10
    60
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza AS UltraDynapro HT RH12
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7153

    Alenza AS Ultra: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 70

    Dynapro HT RH12: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 52,8 = 60

    Keine Tests zu Schnee für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 69

    Komfort

    Alenza AS Ultra +2
    67
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza AS UltraDynapro HT RH12
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6866

    Alenza AS Ultra: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 69

    Dynapro HT RH12: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 67

    Keine Tests zu Komfort für Alenza AS Ultra oder Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 65

    Geräusch

    Dynapro HT RH12 +5
    70
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza AS UltraDynapro HT RH12
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6175

    Alenza AS Ultra: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 65

    Dynapro HT RH12: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 75,2 = 70

    Keine Tests zu Geräusch für Alenza AS Ultra oder Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 62

    Laufleistung

    Dynapro HT RH12 +2
    64
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza AS UltraDynapro HT RH12
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 63 (geschätzt)64
    Online gefundene Bewertungen5964

    Alenza AS Ultra: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 58,7 = 62

    Dynapro HT RH12: 60% × 63,9 + 40% × 64 = 64

    Keine Tests zu Laufleistung für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 69

    Handling (Besitzer)

    Alenza AS Ultra +4
    65
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza AS UltraDynapro HT RH12
    Online gefundene Bewertungen6965
Scores im Überblick
Bridgestone Alenza AS Ultra vs Hankook Dynapro HT RH12: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Alenza AS UltraHankook Dynapro HT RH12
Relative Score 69 66
Trocken 70 67
Nass 72 67
Schnee 70 60
Komfort 69 67
Geräusch 65 70
Laufleistung 62 64
Handling (Besitzer) 69 65

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Alenza AS Ultra

Dynapro HT RH12

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Alenza AS Ultra

Vorteile

  • Starke Traktion sowohl auf nassen als auch auf trockenen Straßen
  • Verbesserter Abrollkomfort und besseres Handling im Vergleich zu einigen Werksausstattungen
  • Leistungsfähig bei unterschiedlichen Wetterbedingungen für einige Fahrer

Nachteile

  • Berichte über vorzeitigen Verschleiß und kurze Lebensdauer
  • Wahrnehmbare Abrollgeräusche im Vergleich zu anderen Premiumreifen
  • Unbeständige Leistung bei winterlichen Straßenverhältnissen, insbesondere auf Eis und tiefem Schnee
Alle Besitzer-Themen im Alenza AS Ultra-Test

Reifen B Dynapro HT RH12

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Alenza AS Ultra

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Hankook Dynapro HT RH12

Positiv

Community-Diskussionen zum Hankook Dynapro HT RH12 heben ihn vor allem als preisgünstige Highway-Ganzjahresoption im Mittelfeld für Trucks und SUVs hervor. Fahrer schätzen die ruhige Fahrt, den stabilen Geradeauslauf und den soliden Grip, wenngleich einige ein etwas holpriges Abrollverhalten bemängeln. Die meisten Erwähnungen drehen sich um den Kaufpreis, die Größenauswahl und Vergleiche mit alternativen All-Terrain- oder Highway-Reifen.

f150forum.com

“Zitat: Ursprünglich von Bamaman geschrieben Das muss eine der beliebtesten Reifengrößen auf dem Reifenmarkt sein. Wir reden hier von Hundertern, aus denen man wählen kann. Und leider ist es auch eine sehr teure Reifengröße. Ja, mir ist aufgefallen, dass sie teuer sind! Zwar ist mir klar, dass ich nicht nur auf das beschränkt bin, was bei meinem nächstgelegenen Reifenhändler vorrätig ist, aber was sie jetzt da haben, ist interessant – momentan ist nicht viel auf Lager. Die Spanne reicht vom $169 Trailfinder All Terrain, dem $206.00 Cooper Discovers ATP II, dem $209.00 Hankook Dynapro HT RH12, bis hin zu einem großen Sprung nach oben zum $277.00 Michelin Defender LTX M/S und dem RIESIGEN $293.00 BFG A/T T/A KO2. Ich brauche eigentlich einen reinen Straßenreifen. Ich fahre nicht oft aus der Stadt, aber ich habe zum Beispiel diesen Monat noch eine 9-stündige Fahrt vor mir. Bei mir in der Gegend schneit es vielleicht... 2 Wochen im Jahr, und nichts Verrücktes. Meiner Meinung nach brauche ich also nicht mal All-Terrain-Reifen. Der Hankook Dynapro scheint ins Budget zu passen und sieht nach einem guten Straßenreifen aus. Ich kann nicht sagen, welche davon chinesisch sind, aber klar, das würde ich auch gerne vermeiden! Danke für all die Vorschläge hier.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/denverlist ·2025-12-09

“Zu verkaufen: 3x gebrauchte Hankook Dynapro HT RH12 Reifen - 205/75R16C Beschreibung: 3 gebrauchte Hankook Dynapro HT (RH12) Ganzjahres-Straßenreifen sind verfügbar. Dieses Modell wurde für Transporter, Pick-ups und SUVs entwickelt und verbindet hohe Laufleistung, guten Fahrkomfort und Ganzjahres-Traktion. Marke: Hankook Modell: Dynapro HT (RH12) Größe: 205/75R16C Zustand: Gebraucht/Angefahren. Der Reifen wurde bereits benutzt. Eigenschaften: Der Reifen hat eine griffige Silikongummimischung für verbesserte Nass- und Trockenhaftung sowie eine verstärkte Unterlauffläche, um Innenschäden durch Stöße zu verhindern. Preis: $300 Standort: South Denver, Lieferung im Ballungsraum für $50 Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

ridgelineownersclub.com ·2012-10-28

“Ich lasse mir diese Reifen genau jetzt aufziehen. Ich habe mich für den dynapro HT in 265/65/17 entschieden”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Preise und Erschwinglichkeit#ruhiges Abrollen auf der Autobahn#Nass- und Trockenhaftung#Reifenvergleiche#Fahrkomfort und Stabilität

Basierend auf 8 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Alenza AS Ultra B · Hankook Dynapro HT RH12
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4—
Verfügbare Größen4624
Felgendurchmesser16″ – 22″15″ – 22″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)11,1 mm (14/32″)
UTQG800 A A—
Laufleistungsgarantie129.000 km64.000 km
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,0 bar (44 psi)3,7 bar (54 psi)
Gemeinsame Größen1111

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Alenza AS Ultra

Hankook Dynapro HT RH12

Knapper Vorsprung: Bridgestone Alenza AS Ultra — besser bei Schnee, Nass und Trocken. Wählen Sie den Hankook Dynapro HT RH12, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist. Bridgestone Alenza AS Ultra stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Bridgestone Alenza AS Ultra erreicht 70 vs 60 bei Schnee.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Alenza AS Ultra erreicht 72 vs 67 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Hankook Dynapro HT RH12 erreicht 70 vs 65 bei Geräusch.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Alenza AS Ultra erreicht 70 vs 67 bei Trocken.

Reifen A · Bridgestone Alenza AS Ultra
Reifen B · Hankook Dynapro HT RH12

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Alenza AS Ultra oder Dynapro HT RH12?

Welcher ist besser bei Nässe, Alenza AS Ultra oder Dynapro HT RH12?

Bridgestone Alenza AS Ultra, 72 zu 67 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Alenza AS Ultra oder Dynapro HT RH12?

Bridgestone Alenza AS Ultra, 70 zu 67 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Alenza AS Ultra oder Dynapro HT RH12?

Bridgestone Alenza AS Ultra, 70 zu 60 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Alenza AS Ultra oder Dynapro HT RH12?

Hankook Dynapro HT RH12, 70 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Alenza AS Ultra oder Dynapro HT RH12?

Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 67 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Alenza AS Ultra oder Dynapro HT RH12?

Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 64 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik