Tests – · noch keine Besitzer 68 · 13 Bewertungen
Bridgestone Alenza AS Ultra vs Toyo Open Country WT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 13 + 5 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Open Country WT liegt vorn, 75–69
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Tests – · noch keine Besitzer 78 · 5 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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70
Trocken
Open Country WT +575Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Open Country WT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 79 Alenza AS Ultra: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 70
Open Country WT: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 79,1 = 75
Keine Tests zu Trocken für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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72
Nass
Open Country WT +779Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Open Country WT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 77 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 83 Alenza AS Ultra: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 72,7 = 72
Open Country WT: 60% × 77,1 (geschätzt) + 40% × 82,9 = 79
Keine Tests zu Nass für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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70
Schnee
Open Country WT +272Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Open Country WT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 74 Alenza AS Ultra: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 70
Open Country WT: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 73,6 = 72
Keine Tests zu Schnee für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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69
Komfort
Open Country WT +473Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Open Country WT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 77 Alenza AS Ultra: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 69
Open Country WT: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 73
Keine Tests zu Komfort für Alenza AS Ultra oder Open Country WT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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65
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Open Country WT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 61 – Alenza AS Ultra: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 65
Keine Tests zu Geräusch für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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62
Laufleistung
Open Country WT +971Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Open Country WT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 75 Alenza AS Ultra: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 58,7 = 62
Open Country WT: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 74,5 = 71
Keine Tests zu Laufleistung für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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69
Handling (Besitzer)
Open Country WT +1180Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Open Country WT Online gefundene Bewertungen 69 80
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Alenza AS Ultra | Toyo Open Country WT |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 75 |
| Trocken | 70 | 75 |
| Nass | 72 | 79 |
| Schnee | 70 | 72 |
| Komfort | 69 | 73 |
| Geräusch | 65 | – |
| Laufleistung | 62 | 71 |
| Handling (Besitzer) | 69 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Alenza AS Ultra
Open Country WT
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Alenza AS Ultra
Vorteile
- Starke Traktion sowohl auf nassen als auch auf trockenen Straßen
- Verbesserter Abrollkomfort und besseres Handling im Vergleich zu einigen Werksausstattungen
- Leistungsfähig bei unterschiedlichen Wetterbedingungen für einige Fahrer
Nachteile
- Berichte über vorzeitigen Verschleiß und kurze Lebensdauer
- Wahrnehmbare Abrollgeräusche im Vergleich zu anderen Premiumreifen
- Unbeständige Leistung bei winterlichen Straßenverhältnissen, insbesondere auf Eis und tiefem Schnee
Reifen B Open Country WT
Vorteile
- Hervorragende Leistung und Traktion auf Schnee, Eis, Schneematsch und bei Nässe
- Überraschende Langlebigkeit und geringer Verschleiß bei hoher Laufleistung (20.000 bis 30.000 Meilen)
- Gute Vielseitigkeit und Tauglichkeit für den leichten Offroad-Einsatz, unbefestigte Wege und schlammige Felder
Nachteile
- Leicht erhöhtes Abrollgeräusch im Vergleich zu normalen Straßenreifen, wenn auch nicht übermäßig störend
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Alenza AS Ultra | B · Toyo Open Country WT |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 46 | 8 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 16″ – 19″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 800 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 129.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Alenza AS Ultra
Toyo Open Country WT
Sieger: Toyo Open Country WT — besser bei Handling, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Alenza AS Ultra stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Toyo Open Country WT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Toyo Open Country WT erreicht 80 vs 69 bei Handling.
Toyo Open Country WT erreicht 71 vs 62 bei Laufleistung.
Toyo Open Country WT erreicht 79 vs 72 bei Nass.
Toyo Open Country WT erreicht 75 vs 70 bei Trocken.
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Alenza AS Ultra oder Open Country WT?
Welcher ist besser bei Nässe, Alenza AS Ultra oder Open Country WT?
Toyo Open Country WT, 79 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Alenza AS Ultra oder Open Country WT?
Toyo Open Country WT, 75 zu 70 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Alenza AS Ultra oder Open Country WT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 72 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Alenza AS Ultra oder Open Country WT?
Toyo Open Country WT, 73 zu 69 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Alenza AS Ultra oder Open Country WT?
Toyo Open Country WT, 71 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik