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Bridgestone Battlax BT016 Pro Hypersport vs Pirelli Angel GT — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 9 + 12 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Battlax BT016 Pro Hypersport 70, Angel GT 71.

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Pirelli Angel GT
Reifen BPirelli

Angel GT

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 71 · 12 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    Gleichauf
    71
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax BT016 Pro HypersportAngel GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7272

    Battlax BT016 Pro Hypersport: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 72,1 = 71

    Angel GT: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 71,9 = 71

    Keine Tests zu Trocken für Battlax BT016 Pro Hypersport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Angel GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 71

    Nass

    Angel GT +3
    74
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax BT016 Pro HypersportAngel GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7276

    Battlax BT016 Pro Hypersport: 60% × 71,2 (geschätzt) + 40% × 71,6 = 71

    Angel GT: 60% × 73,4 (geschätzt) + 40% × 75,6 = 74

    Keine Tests zu Nass für Battlax BT016 Pro Hypersport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Angel GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 71

    Komfort

    Battlax BT016 Pro Hypersport +1
    70
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax BT016 Pro HypersportAngel GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7371

    Battlax BT016 Pro Hypersport: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 72,7 = 71

    Angel GT: 40% × 69,1 (geschätzt) + 60% × 70,8 = 70

    Keine Tests zu Komfort für Battlax BT016 Pro Hypersport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Angel GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 64

    Laufleistung

    Angel GT +2
    66
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax BT016 Pro HypersportAngel GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6266

    Battlax BT016 Pro Hypersport: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 61,8 = 64

    Angel GT: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 66,4 = 66

    Keine Tests zu Laufleistung für Battlax BT016 Pro Hypersport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Angel GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 74

    Handling (Fahrer)

    Battlax BT016 Pro Hypersport +2
    72
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax BT016 Pro HypersportAngel GT
    Online gefundene Bewertungen7472
Scores im Überblick
Bridgestone Battlax BT016 Pro Hypersport vs Pirelli Angel GT: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Battlax BT016 Pro HypersportPirelli Angel GT
Relative Score 70 71
Trocken 71 71
Nass 71 74
Komfort 71 70
Laufleistung 64 66
Handling (Fahrer) 74 72

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Battlax BT016 Pro Hypersport

± 8

Angel GT

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Battlax BT016 Pro Hypersport

Vorteile

  • Großes Vertrauen und hohe Stabilität bei unterschiedlichen Straßenbedingungen
  • Starke Leistung bei Nässe und Trockenheit
  • Gute Absorption von Bodenwellen und Unebenheiten

Nachteile

  • Mangelnde Rückmeldung und Gefühl bei großen Schräglagen
  • Neigung zum Kantigwerden bei langen Strecken oder Autobahnfahrten
  • Grenzbereich wird bei zügiger, sportlicher Fahrweise schnell erreicht
Alle Fahrer-Themen im Battlax BT016 Pro Hypersport-Test

Reifen B Angel GT

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip und viel Vertrauen bei Nässe
  • Kurze Aufwärmzeit
  • Gibt dem Fahrer Sicherheit und überzeugt mit hervorragenden Fahreigenschaften

Nachteile

  • Einige Nutzer berichten von geringerer Laufleistung als erwartet und schnellem Verschleiß
  • Bei schwereren Sporttourern Schulterverschleiß am Vorderreifen, wenn nicht die richtige „A“-Spezifikation gefahren wird
  • Bei manchen leichteren oder bestimmten Motorradmodellen Kritik an Handling und Spurtreue im Vergleich zu den Serienreifen
Alle Fahrer-Themen im Angel GT-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Battlax BT016 Pro Hypersport B · Pirelli Angel GT
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypMotorradMotorrad

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Battlax BT016 Pro Hypersport

Pirelli Angel GT

Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Battlax BT016 Pro Hypersport und Pirelli Angel GT liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Pirelli Angel GT ist stärker bei Nass. Bridgestone Battlax BT016 Pro Hypersport stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Pirelli Angel GT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Angel GT erreicht 74 vs 71 bei Nass.

Reifen A · Bridgestone Battlax BT016 Pro Hypersport
Reifen B · Pirelli Angel GT

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Battlax BT016 Pro Hypersport oder Angel GT?

Welcher ist besser bei Nässe, Battlax BT016 Pro Hypersport oder Angel GT?

Pirelli Angel GT, 74 zu 71 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Battlax BT016 Pro Hypersport oder Angel GT?

Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 71 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Battlax BT016 Pro Hypersport oder Angel GT?

Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 70 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Battlax BT016 Pro Hypersport oder Angel GT?

Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 66 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik