Bridgestone Battlax Hypersport S20 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Michelin Power RS scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Battlax Hypersport S20 vs Michelin Power RS — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 15 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Power RS liegt vorn, 73–46

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Michelin Power RS
Reifen BMichelin

Power RS

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 72 · 11 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 50

    Trocken

    Power RS +27
    77
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S20Power RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 57 (geschätzt)≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4182

    Battlax Hypersport S20: 60% × 56,7 (geschätzt) + 40% × 40,7 = 50

    Power RS: 60% × 73,7 (geschätzt) + 40% × 81,9 = 77

    Keine Tests zu Trocken für Battlax Hypersport S20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Power RS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 52

    Nass

    Power RS +21
    73
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S20Power RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 56 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4574

    Battlax Hypersport S20: 60% × 56,4 (geschätzt) + 40% × 44,5 = 52

    Power RS: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 73,6 = 73

    Keine Tests zu Nass für Battlax Hypersport S20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Power RS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 45

    Komfort

    Power RS +25
    70
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S20Power RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3570

    Battlax Hypersport S20: 40% × 61,8 (geschätzt) + 60% × 34,6 = 45

    Power RS: 40% × 69 (geschätzt) + 60% × 70,3 = 70

    Keine Tests zu Komfort für Battlax Hypersport S20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Power RS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 32

    Laufleistung

    Power RS +30
    62
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S20Power RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 46 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen1059

    Battlax Hypersport S20: 60% × 46,1 (geschätzt) + 40% × 10 = 32

    Power RS: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 59,4 = 62

    Keine Tests zu Laufleistung für Battlax Hypersport S20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Power RS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 43

    Handling (Fahrer)

    Power RS +38
    81
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S20Power RS
    Online gefundene Bewertungen4381
Scores im Überblick
Bridgestone Battlax Hypersport S20 vs Michelin Power RS: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Battlax Hypersport S20Michelin Power RS
Relative Score 46 73
Trocken 50 77
Nass 52 73
Komfort 45 70
Laufleistung 32 62
Handling (Fahrer) 43 81

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Battlax Hypersport S20

± 8

Power RS

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Battlax Hypersport S20

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf trockener Fahrbahn, sobald der Reifen voll aufgewärmt ist
  • Viel Vertrauen bei sportlicher, zügiger Kurvenfahrt
  • Starke Leistung auf der Rennstrecke und auf kurvigen Straßen

Nachteile

  • Extrem geringe Laufleistung, oft ist schon nach 1.600 bis 5.600 km ein Wechsel nötig
  • Schwache Leistung bei Kälte und langes Aufwärmen
  • Mangelnde Stabilität und fehlender Grip bei Nässe oder nicht optimalen Straßenverhältnissen
Alle Fahrer-Themen im Battlax Hypersport S20-Test

Reifen B Power RS

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf trockener Fahrbahn und hohe Kurvenstabilität
  • Gute Rückmeldung an den Fahrer und berechenbares Verhalten im Grenzbereich
  • Sehr schnelle Aufwärmzeit

Nachteile

  • Uneinheitliche Laufleistung, einige Fahrer berichten von schnellem Verschleiß in der Reifenmitte
  • Gemischte Erfahrungen bei Nässe und beim Vertrauen auf kaltem Reifen
  • Die steifere Karkasse kann im Vergleich zur Konkurrenz zu weniger Fahrkomfort führen
Alle Fahrer-Themen im Power RS-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Battlax Hypersport S20 B · Michelin Power RS
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypMotorradMotorrad

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Battlax Hypersport S20

Michelin Power RS

Sieger: Michelin Power RS — besser bei Handling, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Battlax Hypersport S20 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 15 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Power RS stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Power RS erreicht 81 vs 43 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Power RS erreicht 62 vs 32 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Power RS erreicht 77 vs 50 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Power RS erreicht 70 vs 45 bei Komfort.

Reifen A · Bridgestone Battlax Hypersport S20
Reifen B · Michelin Power RS

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Battlax Hypersport S20 oder Power RS?

Welcher ist besser bei Nässe, Battlax Hypersport S20 oder Power RS?

Michelin Power RS, 73 zu 52 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Battlax Hypersport S20 oder Power RS?

Michelin Power RS, 77 zu 50 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Battlax Hypersport S20 oder Power RS?

Michelin Power RS, 70 zu 45 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Battlax Hypersport S20 oder Power RS?

Michelin Power RS, 62 zu 32 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik