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Bridgestone Battlax Hypersport S20 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Battlax Hypersport S20 vs Pirelli Diablo Rosso III — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 15 + 9 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Diablo Rosso III liegt vorn, 73–46

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Pirelli Diablo Rosso III
Reifen BPirelli

Diablo Rosso III

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 74 · 9 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 50

    Trocken

    Diablo Rosso III +24
    74
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S20Diablo Rosso III
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 57 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4177

    Battlax Hypersport S20: 60% × 56,7 (geschätzt) + 40% × 40,7 = 50

    Diablo Rosso III: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 77,1 = 74

    Keine Tests zu Trocken für Battlax Hypersport S20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Diablo Rosso III. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 52

    Nass

    Diablo Rosso III +22
    74
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S20Diablo Rosso III
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 56 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4575

    Battlax Hypersport S20: 60% × 56,4 (geschätzt) + 40% × 44,5 = 52

    Diablo Rosso III: 60% × 73 (geschätzt) + 40% × 74,9 = 74

    Keine Tests zu Nass für Battlax Hypersport S20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Diablo Rosso III. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 45

    Komfort

    Diablo Rosso III +28
    73
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S20Diablo Rosso III
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3575

    Battlax Hypersport S20: 40% × 61,8 (geschätzt) + 60% × 34,6 = 45

    Diablo Rosso III: 40% × 69,9 (geschätzt) + 60% × 75 = 73

    Keine Tests zu Komfort für Battlax Hypersport S20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Diablo Rosso III. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 32

    Laufleistung

    Diablo Rosso III +35
    67
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S20Diablo Rosso III
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 46 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen1067

    Battlax Hypersport S20: 60% × 46,1 (geschätzt) + 40% × 10 = 32

    Diablo Rosso III: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 67 = 67

    Keine Tests zu Laufleistung für Battlax Hypersport S20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Diablo Rosso III. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 43

    Handling (Fahrer)

    Diablo Rosso III +36
    79
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S20Diablo Rosso III
    Online gefundene Bewertungen4379
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Battlax Hypersport S20Pirelli Diablo Rosso III
Relative Score 46 73
Trocken 50 74
Nass 52 74
Komfort 45 73
Laufleistung 32 67
Handling (Fahrer) 43 79

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Battlax Hypersport S20

± 8

Diablo Rosso III

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Battlax Hypersport S20

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf trockener Fahrbahn, sobald der Reifen voll aufgewärmt ist
  • Viel Vertrauen bei sportlicher, zügiger Kurvenfahrt
  • Starke Leistung auf der Rennstrecke und auf kurvigen Straßen

Nachteile

  • Extrem geringe Laufleistung, oft ist schon nach 1.600 bis 5.600 km ein Wechsel nötig
  • Schwache Leistung bei Kälte und langes Aufwärmen
  • Mangelnde Stabilität und fehlender Grip bei Nässe oder nicht optimalen Straßenverhältnissen
Alle Fahrer-Themen im Battlax Hypersport S20-Test

Reifen B Diablo Rosso III

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener Straße und berechenbares Handling in unterschiedlichen Schräglagen
  • Bessere Nässeeigenschaften als aggressivere, rennstreckenorientierte Reifen
  • Schnelles Aufwärmen, das sofort Vertrauen gibt

Nachteile

  • Schwankende Laufleistung, einige Nutzer berichten von vorzeitigem Verschleiß des Hinterreifens
  • Bei sportlicher Fahrweise besteht die Gefahr eines schnellen Abbaus
  • Vereinzelt wird von Strukturproblemen wie Ablösungen berichtet
Alle Fahrer-Themen im Diablo Rosso III-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Battlax Hypersport S20 B · Pirelli Diablo Rosso III
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypMotorradMotorrad

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Battlax Hypersport S20

Pirelli Diablo Rosso III

Sieger: Pirelli Diablo Rosso III — besser bei Handling, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Battlax Hypersport S20 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 15 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Pirelli Diablo Rosso III stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli Diablo Rosso III erreicht 79 vs 43 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Pirelli Diablo Rosso III erreicht 67 vs 32 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli Diablo Rosso III erreicht 73 vs 45 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Pirelli Diablo Rosso III erreicht 74 vs 50 bei Trocken.

Reifen A · Bridgestone Battlax Hypersport S20
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Reifen B · Pirelli Diablo Rosso III
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Battlax Hypersport S20 oder Diablo Rosso III?

Welcher ist besser bei Nässe, Battlax Hypersport S20 oder Diablo Rosso III?

Pirelli Diablo Rosso III, 74 zu 52 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Battlax Hypersport S20 oder Diablo Rosso III?

Pirelli Diablo Rosso III, 74 zu 50 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Battlax Hypersport S20 oder Diablo Rosso III?

Pirelli Diablo Rosso III, 73 zu 45 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Battlax Hypersport S20 oder Diablo Rosso III?

Pirelli Diablo Rosso III, 67 zu 32 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik