Sommerreifen Aktualisiert September 2026

Pirelli Diablo Rosso III im Test

Name: Pirelli Diablo Rosso III
Brand: Pirelli

± 8

Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig

Fahrer 74 · 9 Bewertungen ausgewertet

So entstehen die Scores

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Pirelli Diablo Rosso III hat einen Relative Score von 72 von 100 (Saison: Sommer). 9 Kundenbewertungen geben ihm 74 von 100. 74 % würden ihn wieder kaufen.

Was Fahrer sagen

Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.

So entstehen die Scores

Relative Score: 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests: 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen: 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

74/100

Aus 9 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 74%

Trocken

Trocken gesamt

Nass

Nass gesamt

Komfort

Komfort gesamt

Laufleistung

Laufleistung gesamt

Handling

Handling gesamt

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Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 9 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Pirelli Diablo Rosso III gilt weithin als leistungsstarker Sportreifen, der mit berechenbarem Grip, sehr guter Rückmeldung und vertrauenerweckendem Verhalten bei Nässe überzeugt. Die Fahrer loben durchweg die Handlichkeit und die Performance auf kurvigen Strecken, doch bei der Laufleistung gehen die Meinungen deutlich auseinander: Manche Fahrer erleben im Vergleich zu spezialisierten Rennstrecken- oder Tourenreifen einen schnellen Verschleiß.

Vorteile

Hervorragender Grip auf trockener Straße und berechenbares Handling in unterschiedlichen Schräglagen
Bessere Nässeeigenschaften als aggressivere, rennstreckenorientierte Reifen
Schnelles Aufwärmen, das sofort Vertrauen gibt
Viel Rückmeldung für den Fahrer und hohe Stabilität bei starkem Bremsen

Nachteile

Schwankende Laufleistung, einige Nutzer berichten von vorzeitigem Verschleiß des Hinterreifens
Bei sportlicher Fahrweise besteht die Gefahr eines schnellen Abbaus
Vereinzelt wird von Strukturproblemen wie Ablösungen berichtet

Gut zu wissen

Sportmotorradfahrer (Ducati 959 Panigale, Yamaha R1) sind sehr zufrieden damit, wie der Reifen sportliche Kurvenfahrten und Einsätze bei Trackdays meistert.
Wer von touringorientierten Reifen (z. B. Scorpion Trail) auf den Rosso III umsteigt, bemerkt deutlich mehr Handlichkeit und Kurvenstabilität, allerdings auf Kosten der Laufleistung.