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Bridgestone Battlax Sport Touring T32 vs Pirelli Diablo Rosso III — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 9 + 9 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Diablo Rosso III liegt vorn, 73–67

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Pirelli Diablo Rosso III
Reifen BPirelli

Diablo Rosso III

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 74 · 9 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    Diablo Rosso III +3
    74
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32Diablo Rosso III
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7278

    Battlax Sport Touring T32: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 71

    Diablo Rosso III: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 77,6 = 74

    Keine Tests zu Trocken für Battlax Sport Touring T32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Diablo Rosso III. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 59

    Nass

    Diablo Rosso III +15
    74
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32Diablo Rosso III
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests47≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7975

    Battlax Sport Touring T32: 60% × 46,6 + 40% × 78,5 = 59

    Diablo Rosso III: 60% × 73,2 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 74

    Keine Tests zu Nass für Diablo Rosso III. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 73

    Komfort

    Gleichauf
    73
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32Diablo Rosso III
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7676

    Battlax Sport Touring T32: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 75,6 = 73

    Diablo Rosso III: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 75,6 = 73

    Keine Tests zu Komfort für Battlax Sport Touring T32 oder Diablo Rosso III. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. 64

    Laufleistung

    Diablo Rosso III +2
    66
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32Diablo Rosso III
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6267

    Battlax Sport Touring T32: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 64

    Diablo Rosso III: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 66,7 = 66

    Keine Tests zu Laufleistung für Battlax Sport Touring T32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Diablo Rosso III. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  5. 76

    Handling (Fahrer)

    Diablo Rosso III +3
    79
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32Diablo Rosso III
    Online gefundene Bewertungen7679
Scores im Überblick
Bridgestone Battlax Sport Touring T32 vs Pirelli Diablo Rosso III: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Battlax Sport Touring T32Pirelli Diablo Rosso III
Relative Score 67 73
Trocken 71 74
Nass 59 74
Komfort 73 73
Laufleistung 64 66
Handling (Fahrer) 76 79

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Battlax Sport Touring T32

± 8

Diablo Rosso III

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Battlax Sport Touring T32

Vorteile

  • Hervorragende Nässeeigenschaften und viel Vertrauen bei Starkregen
  • Hohe Stabilität bei Höchstgeschwindigkeit, auch auf der Autobahn mit voll beladenem Gepäck
  • Spürbar agileres Handling und besseres Lenkgefühl im Vergleich zu Konkurrenzreifen oder älteren Reifen

Nachteile

  • Schnellerer Verschleiß als erwartet und eher geringe Laufleistung
  • Das Hinterrad kann bei zügiger Fahrweise auf trockener, warmer Straße ausbrechen oder wegrutschen
  • Nach einigen tausend Kilometern lässt das Fahrgefühl nach
Alle Fahrer-Themen im Battlax Sport Touring T32-Test

Reifen B Diablo Rosso III

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener Straße und berechenbares Handling in unterschiedlichen Schräglagen
  • Bessere Nässeeigenschaften als aggressivere, rennstreckenorientierte Reifen
  • Schnelles Aufwärmen, das sofort Vertrauen gibt

Nachteile

  • Schwankende Laufleistung, einige Nutzer berichten von vorzeitigem Verschleiß des Hinterreifens
  • Bei sportlicher Fahrweise besteht die Gefahr eines schnellen Abbaus
  • Vereinzelt wird von Strukturproblemen wie Ablösungen berichtet
Alle Fahrer-Themen im Diablo Rosso III-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Battlax Sport Touring T32 B · Pirelli Diablo Rosso III
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypMotorradMotorrad

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Battlax Sport Touring T32

Pirelli Diablo Rosso III

Sieger: Pirelli Diablo Rosso III — besser bei Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Battlax Sport Touring T32 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Pirelli Diablo Rosso III stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Diablo Rosso III erreicht 74 vs 59 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Pirelli Diablo Rosso III erreicht 74 vs 71 bei Trocken.

Reifen A · Bridgestone Battlax Sport Touring T32
Reifen B · Pirelli Diablo Rosso III

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Battlax Sport Touring T32 oder Diablo Rosso III?

Welcher ist besser bei Nässe, Battlax Sport Touring T32 oder Diablo Rosso III?

Pirelli Diablo Rosso III, 74 zu 59 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Battlax Sport Touring T32 oder Diablo Rosso III?

Pirelli Diablo Rosso III, 74 zu 71 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Battlax Sport Touring T32 oder Diablo Rosso III?

Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 73 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Battlax Sport Touring T32 oder Diablo Rosso III?

Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 66 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik