tirewheelguide

Michelin Pilot Power scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Battlax Hypersport S21 vs Michelin Pilot Power — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 7 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Battlax Hypersport S21 liegt vorn, 74–68

Preis bei Amazon prüfen · Battlax Hypersport S21 oder Pilot Power bei Amazon
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Michelin Pilot Power
Reifen BMichelin

Pilot Power

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 67 · 11 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 77

    Trocken

    Battlax Hypersport S21 +8
    69
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S21Pilot Power
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8170

    Battlax Hypersport S21: 60% × 73,4 (geschätzt) + 40% × 81,3 = 77

    Pilot Power: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 70 = 69

    Keine Tests zu Trocken für Battlax Hypersport S21. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Pilot Power. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 76

    Nass

    Battlax Hypersport S21 +3
    73
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S21Pilot Power
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 75 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7874

    Battlax Hypersport S21: 60% × 74,6 (geschätzt) + 40% × 77,9 = 76

    Pilot Power: 60% × 72,5 (geschätzt) + 40% × 73,9 = 73

    Keine Tests zu Nass für Battlax Hypersport S21. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Pilot Power. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 72

    Komfort

    Battlax Hypersport S21 +5
    67
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S21Pilot Power
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7466

    Battlax Hypersport S21: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 73,8 = 72

    Pilot Power: 40% × 68,2 (geschätzt) + 60% × 66,3 = 67

    Keine Tests zu Komfort für Battlax Hypersport S21. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Pilot Power. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 63

    Laufleistung

    Battlax Hypersport S21 +2
    61
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S21Pilot Power
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6057

    Battlax Hypersport S21: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 63

    Pilot Power: 60% × 63,2 (geschätzt) + 40% × 57,4 = 61

    Keine Tests zu Laufleistung für Battlax Hypersport S21. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Power. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 82

    Handling (Fahrer)

    Battlax Hypersport S21 +18
    64
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S21Pilot Power
    Online gefundene Bewertungen8264
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Battlax Hypersport S21Michelin Pilot Power
Relative Score 74 68
Trocken 77 69
Nass 76 73
Komfort 72 67
Laufleistung 63 61
Handling (Fahrer) 82 64

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Battlax Hypersport S21

± 8

Pilot Power

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Battlax Hypersport S21

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und hohe Kurvenstabilität
  • Schnelles Aufwärmen
  • Hohe Leistungsfähigkeit, geeignet für Trackdays

Nachteile

  • Begrenzte Laufleistung
  • Schneller Verschleiß in der Mitte der Lauffläche bei Geradeausfahrt
  • Weniger Grip auf Fahrbahnmarkierungen und Fußgängerüberwegen
Alle Fahrer-Themen im Battlax Hypersport S21-Test

Reifen B Pilot Power

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener Straße, der Vertrauen gibt
  • Starke Leistung bei Nässe
  • Kurze Aufwärmzeit, passend für den Straßeneinsatz

Nachteile

  • Geringere Laufleistung als bei Sport-Touring-Reifen
  • Bei extremer Schräglage fehlt manchen Fahrern die Rückmeldung
  • Der Vorderreifen neigt dazu, sich mit der Zeit zu verformen und sein Profil zu verlieren
Alle Fahrer-Themen im Pilot Power-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Battlax Hypersport S21 B · Michelin Pilot Power
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypMotorradMotorrad

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Battlax Hypersport S21

Michelin Pilot Power

Sieger: Bridgestone Battlax Hypersport S21 — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Battlax Hypersport S21 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Pilot Power stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Battlax Hypersport S21 erreicht 82 vs 64 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Battlax Hypersport S21 erreicht 77 vs 69 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Battlax Hypersport S21 erreicht 72 vs 67 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Battlax Hypersport S21 erreicht 76 vs 73 bei Nass.

Reifen A · Bridgestone Battlax Hypersport S21
Preis bei Amazon prüfen
Reifen B · Michelin Pilot Power
Preis bei Amazon prüfen

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Battlax Hypersport S21 oder Pilot Power?

Welcher ist besser bei Nässe, Battlax Hypersport S21 oder Pilot Power?

Bridgestone Battlax Hypersport S21, 76 zu 73 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Battlax Hypersport S21 oder Pilot Power?

Bridgestone Battlax Hypersport S21, 77 zu 69 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Battlax Hypersport S21 oder Pilot Power?

Bridgestone Battlax Hypersport S21, 72 zu 67 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Battlax Hypersport S21 oder Pilot Power?

Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 61 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik