Tests – · noch keine Besitzer 73 · 16 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Battlax Hypersport S22 vs Michelin Power RS+ — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Battlax Hypersport S22 führt, 72–69 Knapper Vorsprung
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
76
Trocken
Battlax Hypersport S22 +571Warum dieser Score
Quelle Battlax Hypersport S22 Power RS+ Online gefundene Bewertungen 81 74 -
72
Nass
Battlax Hypersport S22 +468Warum dieser Score
Quelle Battlax Hypersport S22 Power RS+ Online gefundene Bewertungen 72 67 -
71
Komfort
Gleichauf71Warum dieser Score
Quelle Battlax Hypersport S22 Power RS+ Online gefundene Bewertungen 73 73 -
63
Laufleistung
Power RS+ +467Warum dieser Score
Quelle Battlax Hypersport S22 Power RS+ Online gefundene Bewertungen 61 67 -
79
Handling
Battlax Hypersport S22 +673Warum dieser Score
Quelle Battlax Hypersport S22 Power RS+ Online gefundene Bewertungen 79 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Battlax Hypersport S22 | Michelin Power RS+ |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 69 |
| Trocken | 76 | 71 |
| Nass | 72 | 68 |
| Komfort | 71 | 71 |
| Laufleistung | 63 | 67 |
| Handling | 79 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
Battlax Hypersport S22
69
/ 100
Power RS+
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Battlax Hypersport S22
Vorteile
- Outstanding dry grip and cornering stability
- Quick and effortless turn-in response with great line precision
- Impressive wet weather performance and stability for a hypersport tire
Nachteile
- Rapid rear tire wear and quick center flat-spotting on straight roads
- Shorter overall tread life compared to some competing sport tires
- Occasional reports of reduced grip or sliding in wet conditions or when cold
Reifen B Power RS+
Vorteile
- Exceptional dry grip and cornering stability
- High level of rider feedback and communication
- Strong performance on high-performance sport bikes
Nachteile
- Inconsistent wet weather confidence for some riders
- Performance drops significantly in cold or sleet conditions
- Requires time to reach optimal operating temperature
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Battlax Hypersport S22 | B · Michelin Power RS+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Extreme Performance |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Bridgestone Battlax Hypersport S22
69
/ 100
Michelin Power RS+
Sieger: Bridgestone Battlax Hypersport S22 — besser bei Handling, Trocken und Nass. Wählen Sie den Michelin Power RS+, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Bridgestone Battlax Hypersport S22 erreicht 79 vs 73 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Battlax Hypersport S22 erreicht 76 vs 71 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Bridgestone Battlax Hypersport S22 erreicht 72 vs 68 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Power RS+ erreicht 67 vs 63 bei Laufleistung.
Reifen A · Bridgestone Battlax Hypersport S22
Reifen B · Michelin Power RS+
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.