Aktualisiert September 2026

Michelin Power RS+ im Test

Name: Michelin Power RS+
Brand: Michelin

Relativer Score nur aus Besitzerbewertungen

Besitzer 70 · 3 Bewertungen ausgewertet

So entstehen die Scores

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Was Besitzer sagen

Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen.

So entstehen die Scores

Relativer Score: 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Besitzerbewertungen.
Straßentests: 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Besitzerbewertungen: 0–100 aus den online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Nach Besitzerbewertungen

70/100

Aus 3 ausgewerteten Besitzerbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 87%

Trocken

Trocken gesamt

73.6

Kurvenstabilität

72.7

Traktion trocken

73.6

Lenkansprechen

70.7

Nass

Nass gesamt

66.7

Traktion nass

69.1

Komfort

Komfort gesamt

73.2

Laufleistung

Laufleistung gesamt

67.4

Handling

Handling gesamt

72.8

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Was Besitzern gefällt und was nicht

Themen aus 3 online gefundenen Besitzerbewertungen.

Der Michelin Power RS+ gilt allgemein als Hochleistungs-Sportreifen, der im Trockenen glänzt und nach Erreichen der Betriebstemperatur ein außergewöhnliches Feedback und hervorragenden Grip bietet. Während einige Fahrer auch bei Nässe Vertrauen haben, äußerten andere erhebliche Bedenken hinsichtlich der Leistung bei starkem Regen oder kalten, schmuddeligen Bedingungen.

Vorteile

Hervorragender Trockengrip und Kurvenstabilität
Gutes Feedback und Rückmeldung an den Fahrer
Starke Leistung auf leistungsstarken Sportmotorrädern
Zuverlässige strukturelle Integrität selbst bei kleineren Einfahrschäden

Nachteile

Bei Nässe für einige Fahrer nicht immer vertrauenerweckend
Die Leistung lässt bei Kälte oder Schneeregen deutlich nach
Benötigt Zeit, um die optimale Betriebstemperatur zu erreichen

Gut zu wissen

Fahrer von sportlichen Motorrädern wie der Suzuki GSX-R und der MV Agusta Turismo Veloce berichten von hoher Zufriedenheit mit der Schräglagenstabilität.
Der Reifen wird für seine Eignung für Touren über lange Strecken gelobt, wobei die Nässeleistung je nach subjektivem Empfinden des Fahrers unterschiedlich ausfallen kann.