Michelin Power RS scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Battlax Hypersport S22 vs Michelin Power RS — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 16 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Power RS führt, 73–71 Knapper Vorsprung

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Michelin Power RS
Reifen BMichelin

Power RS

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 72 · 11 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 75

    Trocken

    Power RS +2
    77
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S22Power RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7982

    Battlax Hypersport S22: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 78,6 = 75

    Power RS: 60% × 73,7 (geschätzt) + 40% × 81,9 = 77

    Keine Tests zu Trocken für Battlax Hypersport S22. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Power RS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 71

    Nass

    Power RS +2
    73
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S22Power RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7274

    Battlax Hypersport S22: 60% × 71,2 (geschätzt) + 40% × 71,6 = 71

    Power RS: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 73,6 = 73

    Keine Tests zu Nass für Battlax Hypersport S22. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Power RS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 69

    Komfort

    Power RS +1
    70
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S22Power RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7070

    Battlax Hypersport S22: 40% × 68,8 (geschätzt) + 60% × 69,6 = 69

    Power RS: 40% × 69 (geschätzt) + 60% × 70,3 = 70

    Keine Tests zu Komfort für Battlax Hypersport S22. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Power RS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 60

    Laufleistung

    Power RS +2
    62
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S22Power RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5659

    Battlax Hypersport S22: 60% × 62,7 (geschätzt) + 40% × 56 = 60

    Power RS: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 59,4 = 62

    Keine Tests zu Laufleistung für Battlax Hypersport S22. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Power RS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 78

    Handling (Fahrer)

    Power RS +3
    81
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S22Power RS
    Online gefundene Bewertungen7881
Scores im Überblick
Bridgestone Battlax Hypersport S22 vs Michelin Power RS: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Battlax Hypersport S22Michelin Power RS
Relative Score 71 73
Trocken 75 77
Nass 71 73
Komfort 69 70
Laufleistung 60 62
Handling (Fahrer) 78 81

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Battlax Hypersport S22

± 8

Power RS

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Battlax Hypersport S22

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und große Stabilität in Kurven
  • Schnelles, müheloses Einlenken mit hoher Spurgenauigkeit
  • Für einen Hypersport-Reifen beeindruckende Leistung und Stabilität bei Nässe

Nachteile

  • Schneller Verschleiß am Hinterreifen und rasch abgeflachte Mitte bei viel Geradeausfahrt
  • Insgesamt geringere Laufleistung als bei manchen konkurrierenden Sportreifen
  • Vereinzelt Berichte über weniger Grip oder Rutschen bei Nässe oder wenn der Reifen kalt ist
Alle Fahrer-Themen im Battlax Hypersport S22-Test

Reifen B Power RS

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf trockener Fahrbahn und hohe Kurvenstabilität
  • Gute Rückmeldung an den Fahrer und berechenbares Verhalten im Grenzbereich
  • Sehr schnelle Aufwärmzeit

Nachteile

  • Uneinheitliche Laufleistung, einige Fahrer berichten von schnellem Verschleiß in der Reifenmitte
  • Gemischte Erfahrungen bei Nässe und beim Vertrauen auf kaltem Reifen
  • Die steifere Karkasse kann im Vergleich zur Konkurrenz zu weniger Fahrkomfort führen
Alle Fahrer-Themen im Power RS-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Battlax Hypersport S22 B · Michelin Power RS
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypMotorradMotorrad

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Battlax Hypersport S22

Michelin Power RS

Knapper Vorsprung: Michelin Power RS. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Battlax Hypersport S22 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 16 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Power RS stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A · Bridgestone Battlax Hypersport S22
Reifen B · Michelin Power RS

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Battlax Hypersport S22 oder Power RS?

Welcher ist besser bei Nässe, Battlax Hypersport S22 oder Power RS?

Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 73 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Battlax Hypersport S22 oder Power RS?

Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 77 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Battlax Hypersport S22 oder Power RS?

Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 70 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Battlax Hypersport S22 oder Power RS?

Keiner, nach unseren Zahlen: 60 zu 62 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik