Bridgestone Battlax Racing R10 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Battlax Racing R10 vs Bridgestone Battlax Hypersport S22 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 6 + 16 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Battlax Hypersport S22 liegt vorn, 71–66

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 72

    Trocken

    Battlax Hypersport S22 +3
    75
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Racing R10Battlax Hypersport S22
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7479

    Battlax Racing R10: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 73,8 = 72

    Battlax Hypersport S22: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 78,6 = 75

    Keine Tests zu Trocken für Battlax Racing R10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Battlax Hypersport S22. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 60

    Nass

    Battlax Hypersport S22 +11
    71
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Racing R10Battlax Hypersport S22
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5672

    Battlax Racing R10: 60% × 62,4 (geschätzt) + 40% × 55,5 = 60

    Battlax Hypersport S22: 60% × 71,2 (geschätzt) + 40% × 71,6 = 71

    Keine Tests zu Nass für Battlax Racing R10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Battlax Hypersport S22. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 67

    Komfort

    Battlax Hypersport S22 +2
    69
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Racing R10Battlax Hypersport S22
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6770

    Battlax Racing R10: 40% × 68,3 (geschätzt) + 60% × 66,9 = 67

    Battlax Hypersport S22: 40% × 68,8 (geschätzt) + 60% × 69,6 = 69

    Keine Tests zu Komfort für Battlax Racing R10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Battlax Hypersport S22. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 65

    Laufleistung

    Battlax Racing R10 +5
    60
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Racing R10Battlax Hypersport S22
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6456

    Battlax Racing R10: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 65

    Battlax Hypersport S22: 60% × 62,7 (geschätzt) + 40% × 56 = 60

    Keine Tests zu Laufleistung für Battlax Racing R10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Battlax Hypersport S22. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 64

    Handling (Fahrer)

    Battlax Hypersport S22 +14
    78
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Racing R10Battlax Hypersport S22
    Online gefundene Bewertungen6478
Scores im Überblick
Bridgestone Battlax Racing R10 vs Bridgestone Battlax Hypersport S22: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Battlax Racing R10Bridgestone Battlax Hypersport S22
Relative Score 66 71
Trocken 72 75
Nass 60 71
Komfort 67 69
Laufleistung 65 60
Handling (Fahrer) 64 78

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Battlax Racing R10

± 8

Battlax Hypersport S22

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Battlax Racing R10

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Kurvengrip und hohe Stabilität bei extremer Schräglage
  • Viel Vertrauen und direkte Rückmeldung für den Fahrer
  • Heizt sich schnell auf, sobald das Temperaturfenster erreicht ist

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß, besonders an den Reifenschultern
  • Deutlicher Leistungsabfall bei kalter Witterung
  • Erfordert genaues Temperaturmanagement, sonst wird das Fahrverhalten unberechenbar
Alle Fahrer-Themen im Battlax Racing R10-Test

Reifen B Battlax Hypersport S22

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und große Stabilität in Kurven
  • Schnelles, müheloses Einlenken mit hoher Spurgenauigkeit
  • Für einen Hypersport-Reifen beeindruckende Leistung und Stabilität bei Nässe

Nachteile

  • Schneller Verschleiß am Hinterreifen und rasch abgeflachte Mitte bei viel Geradeausfahrt
  • Insgesamt geringere Laufleistung als bei manchen konkurrierenden Sportreifen
  • Vereinzelt Berichte über weniger Grip oder Rutschen bei Nässe oder wenn der Reifen kalt ist
Alle Fahrer-Themen im Battlax Hypersport S22-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Battlax Racing R10 B · Bridgestone Battlax Hypersport S22
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypMotorradMotorrad

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Battlax Racing R10

Bridgestone Battlax Hypersport S22

Sieger: Bridgestone Battlax Hypersport S22 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wählen Sie den Bridgestone Battlax Racing R10, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Bridgestone Battlax Racing R10 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Bridgestone Battlax Hypersport S22 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 16 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Battlax Hypersport S22 erreicht 78 vs 64 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Battlax Hypersport S22 erreicht 71 vs 60 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Battlax Racing R10 erreicht 65 vs 60 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Battlax Hypersport S22 erreicht 75 vs 72 bei Trocken.

Reifen A · Bridgestone Battlax Racing R10
Reifen B · Bridgestone Battlax Hypersport S22

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Battlax Racing R10 oder Battlax Hypersport S22?

Welcher ist besser bei Nässe, Battlax Racing R10 oder Battlax Hypersport S22?

Bridgestone Battlax Hypersport S22, 71 zu 60 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Battlax Racing R10 oder Battlax Hypersport S22?

Bridgestone Battlax Hypersport S22, 75 zu 72 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Battlax Racing R10 oder Battlax Hypersport S22?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 69 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Battlax Racing R10 oder Battlax Hypersport S22?

Bridgestone Battlax Racing R10, 65 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik