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Pirelli Diablo Corsa III scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Battlax Sport Touring T32 vs Pirelli Diablo Corsa III — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 9 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Battlax Sport Touring T32 liegt vorn, 66–61

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Pirelli Diablo Corsa III
Reifen BPirelli

Diablo Corsa III

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 56 · 10 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 70

    Trocken

    Battlax Sport Touring T32 +4
    66
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32Diablo Corsa III
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7264

    Battlax Sport Touring T32: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 71,7 = 70

    Diablo Corsa III: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 66

    Keine Tests zu Trocken für Battlax Sport Touring T32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Diablo Corsa III. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 60

    Nass

    Diablo Corsa III +3
    63
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32Diablo Corsa III
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests48≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7860

    Battlax Sport Touring T32: 60% × 47,5 + 40% × 78,3 = 60

    Diablo Corsa III: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 60,2 = 63

    Keine Tests zu Nass für Diablo Corsa III. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 73

    Komfort

    Battlax Sport Touring T32 +11
    62
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32Diablo Corsa III
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7558

    Battlax Sport Touring T32: 40% × 69,9 (geschätzt) + 60% × 74,8 = 73

    Diablo Corsa III: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 58,2 = 62

    Keine Tests zu Komfort für Battlax Sport Touring T32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Diablo Corsa III. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 64

    Laufleistung

    Battlax Sport Touring T32 +12
    52
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32Diablo Corsa III
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 58 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6243

    Battlax Sport Touring T32: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 62,4 = 64

    Diablo Corsa III: 60% × 58,3 (geschätzt) + 40% × 43,4 = 52

    Keine Tests zu Laufleistung für Battlax Sport Touring T32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Diablo Corsa III. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 75

    Handling (Fahrer)

    Battlax Sport Touring T32 +20
    55
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32Diablo Corsa III
    Online gefundene Bewertungen7555
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Battlax Sport Touring T32Pirelli Diablo Corsa III
Relative Score 66 61
Trocken 70 66
Nass 60 63
Komfort 73 62
Laufleistung 64 52
Handling (Fahrer) 75 55

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Battlax Sport Touring T32

± 8

Diablo Corsa III

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Battlax Sport Touring T32

Vorteile

  • Hervorragende Nässeeigenschaften und viel Vertrauen bei Starkregen
  • Hohe Stabilität bei Höchstgeschwindigkeit, auch auf der Autobahn mit voll beladenem Gepäck
  • Spürbar agileres Handling und besseres Lenkgefühl im Vergleich zu Konkurrenzreifen oder älteren Reifen

Nachteile

  • Schnellerer Verschleiß als erwartet und eher geringe Laufleistung
  • Das Hinterrad kann bei zügiger Fahrweise auf trockener, warmer Straße ausbrechen oder wegrutschen
  • Nach einigen tausend Kilometern lässt das Fahrgefühl nach
Alle Fahrer-Themen im Battlax Sport Touring T32-Test

Reifen B Diablo Corsa III

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Trockenheit und viel Vertrauen in Schräglage
  • Berechenbares Handling und gute Spurtreue auf unterschiedlichen Fahrbahnbelägen
  • Starke Leistung für sportliches Fahren auf der Landstraße mit Sportmotorrädern der Mittelklasse

Nachteile

  • Schneller und teils ungleichmäßiger Profilverschleiß
  • Schwankender Grip bei Nässe oder Kälte
  • Braucht lange, bis er auf Betriebstemperatur kommt
Alle Fahrer-Themen im Diablo Corsa III-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Battlax Sport Touring T32 B · Pirelli Diablo Corsa III
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypMotorradMotorrad

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Battlax Sport Touring T32

Pirelli Diablo Corsa III

Sieger: Bridgestone Battlax Sport Touring T32 — besser bei Handling, Laufleistung und Komfort. Wählen Sie den Pirelli Diablo Corsa III, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist. Bridgestone Battlax Sport Touring T32 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Pirelli Diablo Corsa III stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Battlax Sport Touring T32 erreicht 75 vs 55 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Battlax Sport Touring T32 erreicht 64 vs 52 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Battlax Sport Touring T32 erreicht 73 vs 62 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Battlax Sport Touring T32 erreicht 70 vs 66 bei Trocken.

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Battlax Sport Touring T32 oder Diablo Corsa III?

Welcher ist besser bei Nässe, Battlax Sport Touring T32 oder Diablo Corsa III?

Pirelli Diablo Corsa III, 63 zu 60 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Battlax Sport Touring T32 oder Diablo Corsa III?

Bridgestone Battlax Sport Touring T32, 70 zu 66 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Battlax Sport Touring T32 oder Diablo Corsa III?

Bridgestone Battlax Sport Touring T32, 73 zu 62 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Battlax Sport Touring T32 oder Diablo Corsa III?

Bridgestone Battlax Sport Touring T32, 64 zu 52 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik