Tests 73 · 32 Tests Fahrer 58 · 113 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 54 im 2023 Winter Tyre Test 54 Set Braking Test (bremsen nass)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 32 + 27 Tests und 113 + 31 Kundenbewertungen. So bewerten wir
WinterContact TS 870 P liegt vorn, 81–67
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Tests 73 · 32 Tests Fahrer 58 · 113 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 54 im 2023 Winter Tyre Test 54 Set Braking Test (bremsen nass)
Tests 81 · 27 Tests Fahrer 81 · 31 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2023 Auto Bild Winter Tyre Test (handling trocken)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Blizzak LM005 | WinterContact TS 870 P |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 27 / 22 Tests | 77 | 82 |
| Online gefundene Bewertungen | 56 | 79 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) · 13 gemeinsame Tests · Siege 4–9 | 95% | 97% |
| Handling trocken (% vom Besten) · 11 gemeinsame Tests · Siege 4–6 | 99% | 99% |
| Trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 97% | 99% |
Blizzak LM005: 60% × 77,3 + 40% × 55,8 = 69
WinterContact TS 870 P: 60% × 82,4 + 40% × 79 = 81
| Quelle | Blizzak LM005 | WinterContact TS 870 P |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 32 / 27 Tests | 100 | 93 |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 86 |
| Aquaplaning quer (% vom Besten) · 6 gemeinsame Tests · Siege 4–2 | 93% | 91% |
| Aquaplaning längs (% vom Besten) · 13 gemeinsame Tests · Siege 10–3 | 97% | 95% |
| Nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 100% | 97% |
| Bremsen nass (% vom Besten) · 15 gemeinsame Tests · Siege 14–1 | 99% | 94% |
| Bremsen nass (Beton) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 100% | 92% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) · 6 gemeinsame Tests · Siege 6–0 | 100% | 98% |
| Handling nass (% vom Besten) · 12 gemeinsame Tests · Siege 10–0 | 100% | 99% |
Blizzak LM005: 60% × 100 + 40% × 71,8 = 89
WinterContact TS 870 P: 60% × 92,8 + 40% × 86,2 = 90
| Quelle | Blizzak LM005 | WinterContact TS 870 P |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 32 / 26 Tests | 79 | 79 |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 76 |
| Bremsen Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 89% | 92% |
| Bremsen Schnee (% vom Besten) · 15 gemeinsame Tests · Siege 8–6 | 97% | 97% |
| Kreisfahrt Schnee (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–1 | 95% | 99% |
| Handling Schnee (% vom Besten) · 12 gemeinsame Tests · Siege 4–8 | 96% | 97% |
| Slalom Schnee (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 0–4 | 88% | 94% |
| Traktion Schnee (% vom Besten) · 13 gemeinsame Tests · Siege 5–8 | 97% | 96% |
| Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 89% | 94% |
Blizzak LM005: 60% × 79,4 + 40% × 64,7 = 73
WinterContact TS 870 P: 60% × 78,7 + 40% × 76,3 = 78
| Quelle | Blizzak LM005 | WinterContact TS 870 P |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 5 Tests | 78 | 84 |
| Online gefundene Bewertungen | 59 | 81 |
Blizzak LM005: 40% × 78,2 + 60% × 59 = 67
WinterContact TS 870 P: 40% × 83,9 + 60% × 81,2 = 82
| Quelle | Blizzak LM005 | WinterContact TS 870 P |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 19 Tests | 69 | 78 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Geräusch (% vom Besten) · 12 gemeinsame Tests · Siege 2–7 | 98% | 99% |
| Außengeräusch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 99% | 98% |
Blizzak LM005: 60% × 69,3 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 68
WinterContact TS 870 P: 60% × 78,3 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 74
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Blizzak LM005 oder WinterContact TS 870 P. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Blizzak LM005 | WinterContact TS 870 P |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 7 Tests | 34 | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 41 | 80 |
| Abrieb (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 62% | 72% |
| Verschleiß (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 1–2 | 71% | 76% |
Blizzak LM005: 60% × 34 + 40% × 40,8 = 37
WinterContact TS 870 P: 60% × 70,6 + 40% × 79,9 = 74
| Quelle | Blizzak LM005 | WinterContact TS 870 P |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 83 |
| Quelle | Blizzak LM005 | WinterContact TS 870 P |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 27 / 21 Tests | 82 | 86 |
| Kraftstoffverbrauch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–0 | 97% | 97% |
| Rollwiderstand (% vom Besten) · 12 gemeinsame Tests · Siege 3–9 | 93% | 96% |
| Kategorie | Bridgestone Blizzak LM005 | Continental WinterContact TS 870 P |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 81 |
| Trocken | 69 | 81 |
| Nass | 89 | 90 |
| Schnee | 73 | 78 |
| Komfort | 67 | 82 |
| Geräusch | 68 | 74 |
| Laufleistung | 37 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 61 | 83 |
| Effizienz | 82 | 86 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Blizzak LM005
WinterContact TS 870 P
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 16 Tests mit beiden Reifen lag Bridgestone Blizzak LM005 8-mal vorn, Continental WinterContact TS 870 P 8-mal.
| Disziplin | Kategorie | Blizzak LM005 | WinterContact TS 870 P | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Trocken | Trocken | 97% | 99% | −2,1 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 · 235/60R18 |
| Bremsen trocken | Trocken | 95% | 97% | −1,2 | 4–9 in 13 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 · 235/60R18 |
| Handling trocken | Trocken | 99% | 99% | −0,2 | 4–6 in 11 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 All Season and Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 100% #1/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | 100% #1/7 · 2025 Die Reifentester Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning quer | Nass | 93% | 91% | +2,4 | 4–2 in 6 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 · 235/60R18 |
| Aquaplaning längs | Nass | 97% | 95% | +1,8 | 10–3 in 13 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 · 235/60R18 |
| Nass | Nass | 100% | 97% | +3,1 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 · 235/60R18 |
| Bremsen nass | Nass | 99% | 94% | +5,0 | 14–1 in 15 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 · 235/60R18 |
| Bremsen nass (Beton) | Nass | 100% | 92% | +7,6 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test · 205/60 R16 |
| Kreisbahn nass | Nass | 100% | 98% | +1,4 | 6–0 in 6 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 All Season and Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Handling nass | Nass | 100% | 99% | +1,2 | 10–0 in 12 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 · 235/60R18 |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 93% #2/8 · 2022 Auto Zeitung Winter Tyre Test | 100% #2/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Eis | Schnee | 89% | 92% | −3,0 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test · 205/60 R16 |
| Schnee | Schnee | 89% | 94% | −5,0 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 · 235/60R18 |
| Bremsen Schnee | Schnee | 97% | 97% | +0,4 | 8–6 in 15 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 · 235/60R18 |
| Kreisfahrt Schnee | Schnee | 95% | 99% | −4,2 | 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 All Season and Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Handling Schnee | Schnee | 96% | 97% | −1,5 | 4–8 in 12 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 · 235/60R18 |
| Handling Schnee (Testerurteil) | Schnee | 100% #1/14 · 2020 Auto Zeitung Winter Tyre Test | 50% #3/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Slalom Schnee | Schnee | 88% | 94% | −5,8 | 0–4 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Traktion Schnee | Schnee | 97% | 96% | +0,2 | 5–8 in 13 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 · 235/60R18 |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 100% #1/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | 80% #1/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Außengeräusch | Geräusch | 99% | 98% | +1,3 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 · 235/60R18 |
| Geräusch | Geräusch | 98% | 99% | −0,6 | 2–7 in 12 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 All Season and Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Abrieb | Laufleistung | 62% | 72% | −10,3 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test · 205/60 R16 |
| Verschleiß | Laufleistung | 71% | 76% | −5,0 | 1–2 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test · 205/60 R16 |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 97% | 97% | 0,0 | 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test · 205/60 R16 |
| Rollwiderstand | Effizienz | 93% | 96% | −3,1 | 3–9 in 12 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 · 235/60R18 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 62% | 56% | +6,4 | 6–0 in 6 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Sport Auto Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Gesamtkosten | Kosten | #18/20 | #15/20 | – | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Preis-Leistung | Kosten | 55% | 52% | +3,2 | 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #1/7 | #4/7 | – | 8–8 in 16 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Winter Tire Test R18 · 235/55R18 |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Bridgestone Blizzak LM005 | B · Continental WinterContact TS 870 P |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 165 | 121 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 22″ | 16″ – 23″ |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 88 | 88 |
Bridgestone Blizzak LM005
Continental WinterContact TS 870 P
Sieger: Continental WinterContact TS 870 P — besser bei Laufleistung, Handling und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental WinterContact TS 870 P erreicht 74 vs 37 bei Laufleistung.
Continental WinterContact TS 870 P erreicht 83 vs 61 bei Handling.
Continental WinterContact TS 870 P erreicht 82 vs 67 bei Komfort.
Continental WinterContact TS 870 P erreicht 81 vs 69 bei Trocken.
Bridgestone Blizzak LM005 gewann 14 von 15 gemeinsamen Tests (bremsen nass).
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Keiner, nach unseren Zahlen: 89 zu 90 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Continental WinterContact TS 870 P, 81 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Continental WinterContact TS 870 P, 78 zu 73 bei unserem Wert für schnee.
Continental WinterContact TS 870 P, 74 zu 68 bei unserem Wert für geräusch.
Continental WinterContact TS 870 P, 82 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
Continental WinterContact TS 870 P, 74 zu 37 bei unserem Wert für laufleistung.
Continental WinterContact TS 870 P, 86 zu 82 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik